馬自達一直以來都是一個有情懷的品牌， 旗下的車型無不極具年輕運動風格， 而馬自達CX-4更是將跨界、運動元素詮釋的淋漓盡致，
外觀內飾：變化不大， 年輕動感
不難發現馬自達車系近年來的外觀設計並未做出很大的變化， 說明其“魂動”設計理念深得人心， 在2018款CX-4上也是這樣， 僅為部分細節做出調整。 內飾方面變化最大的就是多功能方向盤的造型， 變得更為年輕時尚。
本次新款馬自達CX-4最大亮點在於全系增加GVC系統，
對比車型：2.0L 活力版/探索版
首先我們來看一下這款售價14.08萬元的CX-4入門級別車型配置如何， 安全配置方面主副駕安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配系統、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等常見的安全配置完善。
其他配置方面， 發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、多功能方向盤、四向方向盤調節、行車電腦顯示幕、後排座椅放倒、前後中央扶手、後排杯架、LED近遠光燈、後視鏡電動調節、車內空氣調節功能等， 除了沒有中控屏外入門級別的車型也基本可以滿足消費者日常使用配置需求了。
2.0L手動活力版和自動活力版差價1.2萬元，主要區別在於變速箱以及增加了後駐車雷達以及電動天窗，安全實用性有所提升，縱觀整個汽車市場手動/自動版本車型差價基本維持在1萬元，那麼多處的2千元換來的配置還算到位。而售價16.08萬元的探索版相比活力版售價僅高了8000元，增加的彩色大屏、馬自達悅聯系統、自動空調以及倒車影像等等性價比十足，已經能滿足不少消費者的需求了。
對比車型：2.0L 探索版/品味版/領先版
探索版車型和品味版車型的差價為9000元，主要增加部分舒適性配置，如定速巡航、真皮方向盤等，日間行車燈和前霧燈也能增加行車安全性，考慮到這一價位的合資品牌同級別車型配置基本持平，性價比還算可以。
藍天領先版作為2.0L排量的頂配車型，其配置基本完善，價格相比品味版高了1.8萬元，增加的功能挺全面的，各種安全輔助配置以及真皮座椅材質進一步提升檔次感，高科技配置也相當到位，新款車型的ADD平視顯示功能進行了升級，可以顯示導航、限速等更為詳細的內容。對比同級別的明星車型售價配置基本持平，如果你是配置控的話不妨考慮一下。
對比車型：2.0L領先版/2.5L激情版/2.5L無畏版
從動力上看，兩者的區別顯而易見，同樣為馬自達創馳藍天技術的發動機，2.0L的最大功率158馬力，最大扭矩202牛米;2.5L車型的最大功率192馬力，最大扭矩252牛米，雖然在動力帳面資料不算出色，但千萬不要低估馬自達那套6AT的調校水準，雖然直線加速可能拼不過滿大街的渦輪增壓，但這種線性平順又富有樂趣的駕駛感受的確是其他合資品牌難有的。除此之外2.5L兩款車型驅動形式均為適時四驅，，加上196mm的最小離地間隙，可以應付絕大多數的非鋪裝路面，實用性進一步增強。
配置方面由於2.5L車型僅提供了兩款選擇，功能配置相比2.0L頂配車型少了不少，但也能發現其差別主要在於部分主動安全配置以及高科技配置上，如果是對動力有硬性需求、對於配置要求不大的消費者來說，19.28萬元的2.5L藍天激情版無疑是一個不錯的選擇。
而2.5L的頂配車型與2.0L的頂配車型配置基本持平，多出來的自我調整巡航以及前駐車雷達增強了安全性，兩者差價為2.8萬元，換來了更大排量的發動機、四驅以及高科技配置我覺得相當值得。當然其價格也到達了21.58萬元，但總的來說性價比還是不錯的。
總結：哪款最值得入手?
重點推薦2.0L自動兩驅藍天品味版，其功能配置基本到位，免去了不少車主後期加裝的煩惱，而且16.98萬元的售價也符合大多數消費者對於一台緊湊型SUV的預算;2.5L四驅藍天激情版儘管價格相比2.0L頂配車型高了5000元還缺少了部分配置，但換來的19寸酷炫輪圈、四驅系統以及更大排量的發動機還是相當划算的。
儘管2018款馬自達CX-4的售價與舊款車型持平，但全系新增的GVC系統以及各種配置無疑是進一步提升了產品競爭力，要知道單單一套GVC系統的成本價接近5000元，也看得出一汽馬自達是誠意滿滿的推出這款產品，相比滿大街的“套路風”，年輕動感的馬自達CX-4是否符合你對一台轎跑SUV的期待呢?
2.0L手動活力版和自動活力版差價1.2萬元，主要區別在於變速箱以及增加了後駐車雷達以及電動天窗，安全實用性有所提升，縱觀整個汽車市場手動/自動版本車型差價基本維持在1萬元，那麼多處的2千元換來的配置還算到位。而售價16.08萬元的探索版相比活力版售價僅高了8000元，增加的彩色大屏、馬自達悅聯系統、自動空調以及倒車影像等等性價比十足，已經能滿足不少消費者的需求了。
對比車型：2.0L 探索版/品味版/領先版
探索版車型和品味版車型的差價為9000元，主要增加部分舒適性配置，如定速巡航、真皮方向盤等，日間行車燈和前霧燈也能增加行車安全性，考慮到這一價位的合資品牌同級別車型配置基本持平，性價比還算可以。
藍天領先版作為2.0L排量的頂配車型，其配置基本完善，價格相比品味版高了1.8萬元，增加的功能挺全面的，各種安全輔助配置以及真皮座椅材質進一步提升檔次感，高科技配置也相當到位，新款車型的ADD平視顯示功能進行了升級，可以顯示導航、限速等更為詳細的內容。對比同級別的明星車型售價配置基本持平，如果你是配置控的話不妨考慮一下。
對比車型：2.0L領先版/2.5L激情版/2.5L無畏版
從動力上看，兩者的區別顯而易見，同樣為馬自達創馳藍天技術的發動機，2.0L的最大功率158馬力，最大扭矩202牛米;2.5L車型的最大功率192馬力，最大扭矩252牛米，雖然在動力帳面資料不算出色，但千萬不要低估馬自達那套6AT的調校水準，雖然直線加速可能拼不過滿大街的渦輪增壓，但這種線性平順又富有樂趣的駕駛感受的確是其他合資品牌難有的。除此之外2.5L兩款車型驅動形式均為適時四驅，，加上196mm的最小離地間隙，可以應付絕大多數的非鋪裝路面，實用性進一步增強。
配置方面由於2.5L車型僅提供了兩款選擇，功能配置相比2.0L頂配車型少了不少，但也能發現其差別主要在於部分主動安全配置以及高科技配置上，如果是對動力有硬性需求、對於配置要求不大的消費者來說，19.28萬元的2.5L藍天激情版無疑是一個不錯的選擇。
而2.5L的頂配車型與2.0L的頂配車型配置基本持平，多出來的自我調整巡航以及前駐車雷達增強了安全性，兩者差價為2.8萬元，換來了更大排量的發動機、四驅以及高科技配置我覺得相當值得。當然其價格也到達了21.58萬元，但總的來說性價比還是不錯的。
總結：哪款最值得入手?
重點推薦2.0L自動兩驅藍天品味版，其功能配置基本到位，免去了不少車主後期加裝的煩惱，而且16.98萬元的售價也符合大多數消費者對於一台緊湊型SUV的預算;2.5L四驅藍天激情版儘管價格相比2.0L頂配車型高了5000元還缺少了部分配置，但換來的19寸酷炫輪圈、四驅系統以及更大排量的發動機還是相當划算的。
儘管2018款馬自達CX-4的售價與舊款車型持平，但全系新增的GVC系統以及各種配置無疑是進一步提升了產品競爭力，要知道單單一套GVC系統的成本價接近5000元，也看得出一汽馬自達是誠意滿滿的推出這款產品，相比滿大街的“套路風”，年輕動感的馬自達CX-4是否符合你對一台轎跑SUV的期待呢?