我們知道汽車爆胎是一件非常危險的事情， 稍有不慎便會引發重大交通事故， 而造成爆胎的原因有很多， 比如經常且錯誤的將車開上馬路牙子， 就會對我們的車輪造成非常嚴重的損傷， 同時也大大的增加了爆胎的幾率。
馬路牙子會給汽車帶來哪些危害？
馬路牙子也叫路肩， 就是我們在路邊經常看到的人行道和馬路相接高出來的那一帶， 經常上馬路牙子， 首先最直觀的一點就是會對我們的汽車輪胎造成傷害。
當壓上馬路牙子時， 輪胎會發生較為嚴重的形變， 而此時其內部的重要組成部分簾子線就會在過度擠壓拉伸下發生斷裂， 從而導致輪胎出現鼓包， 增加爆胎隱患。 同時， 車輪在上馬路牙子時也很容易使輪轂出現刮蹭情況， 影響外觀不說還會帶來安全隱患。
此外， 經常且錯誤的上馬路牙子還會對汽車的底盤、懸掛、避震器等造成較大的損害。 如果車主錯誤估算馬路牙子和底盤之間的高度間隙， 就會使底盤出現拖底， 甚至是刮傷像油底殼這樣重要部件的情況。 長期跨著馬路牙子停車， 還容易使懸掛受力不均， 造成非正常磨損。
上下馬路牙子時該注意哪些問題？
看了上面的這些危害， 我們其實已經知道馬路牙子能不上就不要上， 但很多時候我們常常都“心有餘而力不足”， 面對城市中日漸擁堵的道路和稀少的停車位， 很多時候我們都不得不上， 那麼這時候我們就得好好學學上下馬路牙子時的那些注意點了。
首先，
其次， 儘量垂直上， 避免用輪胎側面壓上路肩。 兩個輪胎胎面正對路肩同時上是一種最好的方式， 一來這樣可以減少壓力的集中點， 加大整體的接觸面積， 二則輪胎的側壁比胎面會更加的薄一些， 也相對更脆弱一些， 側面擠壓到它時， 也就更容易傷及簾子線了， 而且也更容易刮蹭到輪轂。
而如果車輛當時無法正對路肩的話， 那也建議大家多打方向， 儘量增大輪胎和路肩的角度， 增大接觸面積， 同時儘量讓後輪先上， 因為對於大部分家用車來說， 前輪周圍的結構要比後輪更加複雜一些， 對轉向機、驅動軸等的傷害也就會相對小一些了。
此外，慢慢上，車速不能過快。很多人上馬路牙子時都喜歡加速，覺得這樣才能沖的上去，可這樣的的做法往往也是最傷害輪胎、懸掛和避震器的做法，大家切記上路肩時車速一定不宜過快，應緩慢爬行，如果爬不上去，那可以在周圍找些磚塊之類的堅實物墊著再上。
最後，下馬路牙子的時候，儘量輪胎一個個的下。這也是從保護底盤的角度來考慮，畢竟如果兩輪同時下的話，對於底盤較低的車輛來說就很可以會因為震動而磕到底盤了，同時也要記得不能車速過快，同樣需緩行。
此外，慢慢上，車速不能過快。很多人上馬路牙子時都喜歡加速，覺得這樣才能沖的上去，可這樣的的做法往往也是最傷害輪胎、懸掛和避震器的做法，大家切記上路肩時車速一定不宜過快，應緩慢爬行，如果爬不上去，那可以在周圍找些磚塊之類的堅實物墊著再上。
最後，下馬路牙子的時候，儘量輪胎一個個的下。這也是從保護底盤的角度來考慮，畢竟如果兩輪同時下的話，對於底盤較低的車輛來說就很可以會因為震動而磕到底盤了，同時也要記得不能車速過快，同樣需緩行。