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汽車積碳危害大,到底該怎麼清理?老司機給出了一招,簡單實用!

有很多顧客到4s店保養的時候, 有時候會做進氣系統、發動機內部、燃油系統等各種清洗, 價格不僅貴, 而且面向不太瞭解汽車的車主們來說, 根本不明白清洗積碳的意義所在, 做了會有什麼好處?

什麼是積碳?

汽車積碳是積聚在發動機氣門, 進氣支管和噴油嘴等發動機部件上的膠碳物。 發動機工作時, 汽油中的某些成分會凝結成膠碳物, 凝結的膠碳不斷累積, 從而會影響精密發動機管理系統的正常運轉。

汽車積碳有什麼危害?

1.會增加車輛油耗;

2.減弱發動機的動力;

3.車輛怠速下, 車身容易產生抖動;

4.發動機的尾氣排放會超標;

5.發動機啟動時, 不容易點著火;

6.發動機積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

如何能預防和清除積碳?

在以往, 各式汽油清潔劑尚未問世時, 清除發動機積碳唯一的方式是分解引擎, 不過以往多數車輛仍配置對於噴油量大而化之的化油器, 只要積碳不嚴重到妨害汽門的運作, 引擎受積碳的影響並不明顯, 所以專為清除發動機積碳而分解引擎的情形並不多。 隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛, 化油器逐漸被噴油量較精准的噴射供油系統所取代。 噴油系統對噴油量的控制較精准, 油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現, 甚至讓噴油系統無法運作。 所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對於噴射供油引擎而言是保養專案的一部份。

但是目前國內的油品, 你懂的!

最後, 仿佛回到原點

油品不行, 最終還是會不斷產生積碳。 為表誠意, 小編決定拿出看家寶貝。

一款清除積碳、養護發動機、提升動力的神器, 汽車清除積碳最省錢

它通過改善油品,促進油氣充分燃燒,因此有效預防新的積碳的形成。而且有更加活躍的汽油進到發動機的時候,會結合發動機之前未完全燃燒的碳氫化合物一起燃燒,進而把原來的積碳一點點清除掉。

清除發動機積碳後在清理三元催化器效果更好

它通過改善油品,促進油氣充分燃燒,因此有效預防新的積碳的形成。而且有更加活躍的汽油進到發動機的時候,會結合發動機之前未完全燃燒的碳氫化合物一起燃燒,進而把原來的積碳一點點清除掉。

清除發動機積碳後在清理三元催化器效果更好

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