8月24日， 重慶雙橋經開區一路口兩車相撞， 其中一輛車後備箱被掀開， 居然滾出兩個小孩！
所幸孩子們無大礙！據瞭解， 碰撞時孩子們正坐在後排座玩耍， 被甩飛出車外。
民警提醒， 12歲以下孩子乘車要配備安全座椅， 12歲以上要系好安全帶！
孩子這樣坐車釀悲劇
很多家長會帶著孩子乘坐汽車， 在行車途中， 有的家長讓小孩坐在副駕上， 認為離自己近一點可以保證他們的安全；有的則讓小孩自己坐在後排……殊不知， 這時的小孩正處於危險之中。
小孩坐副駕駛， 結果直面死亡
圖自北京協和醫院婦產科醫生@協和章蓉婭
粗心的媽媽帶娃娃坐副駕駛， 以為抱緊了就沒事！結果遇到車禍， 安全氣囊彈出， 顱骨損傷， 心臟驟停！
行駛的麵包車後備箱掉出一個娃
江蘇一輛麵包車行駛中， 娃娃從後備箱掉出來了……
幸好耿直的後車司機和乘客把孩子救起來了， 不然娃娃估計就遭殃了。
孩子坐車的正確姿勢
帶孩子出行！
務必記得！
讓孩子坐安全座椅！
有資料顯示我國兒童安全座椅使用率不足三成， 每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故， 兒童安全座椅何時能成“救命椅”?
有的家長認為， 孩子抱在自己的腿上才安全。 事實上， 抱著孩子坐在車裡， 孩子便成了你的安全氣囊！！以下這3張圖讓你一目了然！
懷抱兒童， 後排乘車
碰撞發生時， 模擬假人懷中的模擬嬰兒瞬間向前飛出。 專家解釋說， 碰撞發生時， 如果汽車以每小時30到50公里的速度撞擊鋼性牆， 會產生相當於自身30到50倍的力， 一個重10公斤的孩子， 會產生300到500公斤的力， 而大人很難抱住300到500公斤的物體。
懷抱兒童， 前排乘車
發生碰撞時， 汽車前排的氣囊展開， 懷抱在大人手中的孩子會優先接觸氣囊。 當氣囊以每小時300公里的速度衝擊到孩子頭部， 對孩子會造成非常大的傷害。
兒童系成人安全帶， 後排乘車
安全帶是為成人設計，由於身高問題，安全帶系在孩子身上後，正好處在脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。
總而言之，車輛在發生交通事故時，若配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會大大降低；1歲以下嬰兒致命可能性降低70%，1歲至6歲幼兒致命可能性降低54%-80%。
安全帶是為成人設計，由於身高問題，安全帶系在孩子身上後，正好處在脖子位置，一旦車輛發生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。
總而言之，車輛在發生交通事故時，若配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會大大降低；1歲以下嬰兒致命可能性降低70%，1歲至6歲幼兒致命可能性降低54%-80%。