說到汽車品牌陣營， 德系有BBA三巨頭， 日系也有豐田、本田、日產三劍客， 而我國的自主品牌裡也有三大巨頭， 毫無疑問， 這三巨頭分別是：長城、吉利、比亞迪。 這三家車企近些年來發展非常迅速， 推出了像哈弗H6、吉利博瑞、比亞迪宋這樣的“神車”， 深受國內消費者喜愛。 特別是博瑞， 憑藉著超高的顏值和性價比， 在B級轎車市場打敗了眾多合資車， 捍衛了國產車的榮譽。 不過， 單單只有顏值和配置並不能取得如此大的成就， 在品質上吉利博瑞也表現的非常優秀， 可說是目前國產安全性最高的車型之一。
近日， 家住江蘇揚州的一位網友李先生就向小編說了最近發生的一件大事。 上週三晚上李先生在公司加班到九點半， 駕車回家的路上與一輛闖黃燈的渣土車發生了碰撞。 李先生說：“當時發現渣土車的時候已經來不及了， 而且渣土車完全刹不住， 所以只能眼睜睜的看著渣土車撞了過來，
而撞擊吉利博瑞的渣土車則側翻在一旁， 讓人覺得匪夷所思。 這次吉利博瑞能有如此好的表現，
在15年的C-NCAP碰撞測試中， 吉利博瑞就獲得“五星安全”的優異成績。 當時吉利博瑞也做了側面碰撞測試。 在當時的實驗中， 吉利博瑞在側向撞擊的一瞬間， 側氣簾第一時間打開， 碰撞側車門凹陷明顯， 但是A柱、B柱無課形變發生。 側向碰撞發生後， 車內門板以及裝飾板無脫落， 測試假人僅僅與氣簾發生接觸， 未見外部衝擊傷害。 可以看出， 吉利博瑞的安全程度非常高。
這些年來， 我們看到咱們的自主品牌從無到有， 進步非常巨大， 很欣慰。 希望自主品牌能繼續加油， 在提高車輛顏值、配置的同時， 品質上也能更進一步。 只有以安全至上的車企， 最終才能受到廣大消費者的青睞。