距離9月17日北京馬拉松鳴槍還有不到20天， 獲得參賽名額的選手已進入緊鑼密鼓的備戰期。
62歲的資深跑者大興正在做著最後的準備，
不過， 就在兩周前， 大興還在為北馬名額發愁， 因為他並沒有中簽。
據北馬官方公佈的資訊， 2017北京馬拉松共有98687人完成報名， 相比2016年的66576人增長了約48%， 而2015年北馬剛進入全馬時代時， 這個人數是63118人。
報名人數的大幅提升， 中簽幾率也越來越低。 官方資訊顯示， 今年報名的A類選手約占70%， B類選手約占30%。 組委會按照A類選手中簽率約45%、B類選手中簽率約10%的比率進行電腦隨機抽籤。
（注：A類選手：2015年1月1日(含)至2017年7月20日(含)期間參加過全程馬拉松專案， 並在6小時內完賽的選手；B類選手：2016年1月1日(含)至2017年7月20日(含) 期間參加過半程馬拉松項目， 並在3小時內完賽的選手）
約10萬人參與抽籤， 總的參賽名額是3萬個， 註定有近70%的人將失望而歸， 大興就是其中之一。
“我已經連續跑了19年北馬， 第一次是1998年， 到現在的獎牌一塊沒落， ”大興對懶熊體育說， “報名的時候我還寫了一段話， 說連續跑了19屆今年爭取20屆， 但人家不看那個。 ”
如果早個幾年， 大興本有望以“精英選手”的身份直接獲得參賽資格。
北馬的報名規則中對“精英選手”的定義是：
①參加2016年度中國田協A1類賽事全程專案， 國內選手男子、女子各年齡段（20-24歲、25-29歲…65-69歲、70歲及以上）前100名選手；
② 2016年北京馬拉松全程完賽選手， 男子、女子各年齡段排名前100名選手。
2015年， 某選手的完賽成績單， 其成績達到了“精英選手”標準， 可助其直通2016北馬。
但隨著年紀的增長， 大興的全馬成績不可避免地出現下滑， 2016年的北馬成績在所屬年齡段中排名200多位， 沒有達到“精英選手”的標準。
抽籤結果宣佈時， 沒中簽的人還有一個機會。 北馬官方開設了500個公益名額， 通過“搶報”的形式， 報名者支付2000元公益報名費， 即可獲得一個公益參賽名額。
8月17日10時公益報名通道開啟，
與大興不同， 80後跑者阿文今年幾乎完全沒有經歷過對名額的忐忑。
“抽籤結果還沒出來， 我就通過贊助商活動拿到了直通名額。 ”阿文對懶熊體育說。
阿文所說的是由勝道體育YYSPORTS發起的一個活動， 只要前往愛迪達五棵松華熙LIVE·hi-up店購物滿1088元， 並提供近一年內馬拉松完賽成績證明， 就可獲得北馬直通名額。
各式活動豐富了北馬名額的獲取方式， 不過， 大部分活動都在北馬抽籤結果公佈前就已結束， 而在這個階段， 很多跑者依然認為自己會成為那幸運的30%， 對活動並不熱衷，大多抱著試一試的態度參與。
“有人在華夏幸福、愛迪達、北京現代、華夏基金、精工、六福珠寶、佳得樂、陽光保險集團、康比特、和睦家醫療、怡寶、中國國貿、金風科技、KFC、康師傅、京東、特侖蘇或歐萊雅其中之一工作的嗎？求一北馬贊助商名額！”
這個段子中囊括了北馬的賽事冠名商、頂級合作夥伴、官方贊助商和賽事支持商。跑者開始想方設法的去尋找原來不太在意的贊助商名額，態度上的轉變導致一些在中簽後發佈的活動“變味”了。
最典型的是一些公眾號發佈的“集贊”活動。
例如北馬的支持媒體、公眾號“光明樂跑”，拿出了5個直通名額送給讀者，參與方式是在微信推文下留言，點贊前三名及留言最能打動編輯的兩名用戶可獲得北馬名額。
用戶參與的熱情或許出乎了編輯的意料，該推文的總閱讀量為19000+，但排名前五位的留言，點贊數分別為1.5萬、1.5萬、1.5萬、1.5萬和1.0萬。
出現同樣狀況的還有公眾號“領跑者FR”，該公眾號抽取的是點贊前兩名的用戶，結果這篇閱讀量20000+的推文，排名前五位的點贊數分別為1.8萬、1.8萬、1.7萬、1.6萬和1.2萬。
類似的活動還有不少。但想贏得獲得的點贊量顯然已經不是呼朋喚友發紅包能夠解決的了，必須通過“刷贊”。
某電商網站上有大量經營點贊業務的商家。
不只是花錢刷贊，少量名額甚至通過一些管道被明碼標價售賣，標價在2000-3000元間。
如此看來，沒有中簽的跑者在後期仍有“亡羊補牢”的機會，但對大興這樣較年長的跑者來說，他們不太懂得去鑽研這些活動，更不懂得“刷贊”，在這些管道名額的競爭上也很困難。
大興一度想過替跑，“我有一個親戚腿受傷了跑不了，可以讓我替跑。”
但從2016年開始北馬加大力度打擊替跑，不僅參賽包不可代領，一旦被發現替跑將遭到終身禁賽。更重要的是，替跑後雖然能拿到獎牌，但在官方系統裡取得的成績並不是自己的，對於志在延續20年紀錄的大興來說，這顯然是下策。
最終，在跑圈朋友的幫助和指導下，大興通過在一個公眾號推文中留言，被抽中獲得了一個北馬名額，連續跑北馬的個人紀錄有望延續下去。
截至發稿前，網上仍有求購及轉售北馬名額的信息。
8月23日，中國馬拉松大滿貫2017-2018賽季成員賽事名單公佈，北馬作為大滿貫的首站，也是國際金標和國內金牌賽事，外加長達30餘年的歷史和不斷增長的影響力，未來報名人數估計還會繼續增長，中簽難度很可能繼續增加。與此同時，賽事品牌價值的提升肯定將帶動贊助商費用和權益的提升，一旦中簽難度繼續加大，贊助商手中的直通名額就變得更有價值。
回到“送”名額這件事上，如何更有效地設計活動的方式和方法，讓真正熱愛這項運動的跑者獲得機會，避免讓不法商家從中牟利，更加規範地去管理參賽名額，這是所有賽事方、贊助商還有參賽者都需要思考的問題。如果一些無序的亂象繼續出現並呈現擴大化的趨勢，對賽事的品牌價值無疑是一大損失。
“以前北馬沒有那麼火爆的時候，大家跑步是為了拼成績，為了健康完賽，但是今年的北馬拼的是關係和財力，我有錢、有人脈可以搞到北馬名額，不管我熱不熱愛跑步，我可以拿北馬名額來賣掉掙錢，我可以跟其他公司搞業務合作，”阿文說。
“我覺得現在如果說跑步會上癮，那北馬名額就像一針興奮劑。”他補充道。
對活動並不熱衷，大多抱著試一試的態度參與。“有人在華夏幸福、愛迪達、北京現代、華夏基金、精工、六福珠寶、佳得樂、陽光保險集團、康比特、和睦家醫療、怡寶、中國國貿、金風科技、KFC、康師傅、京東、特侖蘇或歐萊雅其中之一工作的嗎？求一北馬贊助商名額！”
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最典型的是一些公眾號發佈的“集贊”活動。
例如北馬的支持媒體、公眾號“光明樂跑”，拿出了5個直通名額送給讀者，參與方式是在微信推文下留言，點贊前三名及留言最能打動編輯的兩名用戶可獲得北馬名額。
用戶參與的熱情或許出乎了編輯的意料，該推文的總閱讀量為19000+，但排名前五位的留言，點贊數分別為1.5萬、1.5萬、1.5萬、1.5萬和1.0萬。
出現同樣狀況的還有公眾號“領跑者FR”，該公眾號抽取的是點贊前兩名的用戶，結果這篇閱讀量20000+的推文，排名前五位的點贊數分別為1.8萬、1.8萬、1.7萬、1.6萬和1.2萬。
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不只是花錢刷贊，少量名額甚至通過一些管道被明碼標價售賣，標價在2000-3000元間。
如此看來，沒有中簽的跑者在後期仍有“亡羊補牢”的機會，但對大興這樣較年長的跑者來說，他們不太懂得去鑽研這些活動，更不懂得“刷贊”，在這些管道名額的競爭上也很困難。
大興一度想過替跑，“我有一個親戚腿受傷了跑不了，可以讓我替跑。”
但從2016年開始北馬加大力度打擊替跑，不僅參賽包不可代領，一旦被發現替跑將遭到終身禁賽。更重要的是，替跑後雖然能拿到獎牌，但在官方系統裡取得的成績並不是自己的，對於志在延續20年紀錄的大興來說，這顯然是下策。
最終，在跑圈朋友的幫助和指導下，大興通過在一個公眾號推文中留言，被抽中獲得了一個北馬名額，連續跑北馬的個人紀錄有望延續下去。
截至發稿前，網上仍有求購及轉售北馬名額的信息。
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回到“送”名額這件事上，如何更有效地設計活動的方式和方法，讓真正熱愛這項運動的跑者獲得機會，避免讓不法商家從中牟利，更加規範地去管理參賽名額，這是所有賽事方、贊助商還有參賽者都需要思考的問題。如果一些無序的亂象繼續出現並呈現擴大化的趨勢，對賽事的品牌價值無疑是一大損失。
“以前北馬沒有那麼火爆的時候，大家跑步是為了拼成績，為了健康完賽，但是今年的北馬拼的是關係和財力，我有錢、有人脈可以搞到北馬名額，不管我熱不熱愛跑步，我可以拿北馬名額來賣掉掙錢，我可以跟其他公司搞業務合作，”阿文說。
“我覺得現在如果說跑步會上癮，那北馬名額就像一針興奮劑。”他補充道。