不到10萬的7座SUV性能還不錯 這款車難怪人氣高

全家出遊越來越受歡迎， 加上二胎開發的政策， 7座車尤其是7座SUV成了很多消費者的首選， 然而市場上熱銷的漢蘭達、銳界， 它們高昂的售價不是每個家庭都能承受的， 不要緊， 今天小編就推薦一款價格親民的自主7座SUV。

外觀大氣， 穩重， 時尚有動感， 但是車的尾部不是很耐看， 尾燈也不是很好看， 中規中矩， 但是整體來說還是不錯的。

作為東風風行旗下的一款全新車型， 風行SX6是一款基於轎車平臺打造的SUV，

整體外觀設計給人一種大氣硬朗的感覺。 “大嘴式”的前進氣格柵搭配四橫幅的鍍鉻飾條裝飾， 氣場十足。 前保險杆下方銀色護板的應用為車頭部分帶來了些許的運動感。 車側線條簡潔幹練， 銀色的行李架視覺效果不錯。 方方正正的車尾， 給人一種墩實、厚重的感覺， 採用LED光源的車尾燈， 點亮後色彩十分鮮明。

風行SX6的內飾設計雖然簡單， 但緊跟時尚的潮流， 特別是中控的設計， 雖然科技感不是很足， 但是切換各個資訊非常的方便。

風行SX6的內飾整體佈局比較簡潔規整， 暗色系的內飾主色調， 營造出了家居氣息十足的內飾主旋律。 鍍鉻裝飾件恰到好處的點綴， 也有效地提升了車內的質感。 除最低配車型外， 全系標配三輻式多功能方向盤， 握感良好且在十點與兩點鐘位置設計的凸起比較人性化。 炮筒式設計的儀錶盤符合時下潮流， 藍白雙色的設計十分醒目。 中控臺上匹配的是8英寸觸摸顯示幕， 並支持手機互聯、藍牙、導航等功能， 遺憾的是手機互聯功能目前只支援安卓系統。

乘坐空間方面， 身高175cm的小編坐進風行SX6的前排， 將座椅調至最低位置， 此時頭部有十分富裕的餘量， 前排頭部空間可圈可點。 保持前排座椅位置不變， 小編坐進第二排， 頭部依然有十分富裕的餘量， 腿部空間方面也非常寬裕，

有一小瓶礦泉水的餘量。 小編坐進風行SX6的第三排， 此時頭部空間比較理想， 不顯局促。 腿部空間依然有一小瓶礦泉水的餘量。 此外， 風行SX6還為第二排乘客提供了獨立空調出風口， 並可手動調節出風量。

1.6L排量的動力還是可以的， 家用足夠了， 只要我捨得給油， 感覺動力完全不輸1.8L排量的。而且動力的平順性也很好，起步的一點都沒有頓挫感，不過加速的變現到是一般，速度提的不算快，但還是能夠平穩提升。

動力方面，風行SX6提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機可選，其中1.6L發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。變速箱與之匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。2.0L發動機最大功率108kW（144Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。變速箱與之匹配的是5擋手動變速箱。

我非常喜歡這款車子，並且覺得這款車子的性價比真的是沒誰了，7座的SUV才不到8萬元，而且從外觀到內飾、動力到操控的配置都非常好。

選車、買車、用車，必須聽聽老司機是怎麼說，歡迎關注訂閱號老車主說車（ID:laochezhu），老司機的世界，你懂得！

感覺動力完全不輸1.8L排量的。而且動力的平順性也很好，起步的一點都沒有頓挫感，不過加速的變現到是一般，速度提的不算快，但還是能夠平穩提升。

動力方面，風行SX6提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機可選，其中1.6L發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。變速箱與之匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。2.0L發動機最大功率108kW（144Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。變速箱與之匹配的是5擋手動變速箱。

我非常喜歡這款車子，並且覺得這款車子的性價比真的是沒誰了，7座的SUV才不到8萬元，而且從外觀到內飾、動力到操控的配置都非常好。

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