8月22日， 阿裡巴巴文化娛樂集團董事長兼CEO俞永福在內部信中確認：UC聯合創始人何小鵬將正式“榮退”， 並“開啟自己新的一段追夢之旅”。
坊間猜測何小鵬的下一站是加入小鵬汽車。 果不其然， 8月29日， 何小鵬加入這家新造車公司， 並出任公司董事長。
*何小鵬出任小鵬汽車董事長
小鵬汽車是中國互聯網造車的新銳力量， 具備電動、智慧、網聯等幾大核心能力以及三電研發、整車研發和生產能力。
作為團隊核心投資人， 自2014年小鵬汽車成立之初， 何小鵬便以其在中國互聯網行業的重要影響力為這家電動汽車初創公司奠基打下基礎。
據雷鋒網瞭解， 經過了三年多的發展， 小鵬汽車也在中國互聯網造車的新勢力中取得了不少進展：
2014年， 小鵬汽車以“三電一屏”（電機、電池、電控、中控大屏與儀錶）開發為切入點， 進行互聯網汽車核心系統研發， 並於2015年初開始進入造型及整車研發階段；
2016年9月， 小鵬汽車在北京發佈Beta版樣車；
2017年2月， 小鵬汽車首台試製車輛下線， 同步開始進行車輛試製及試驗工作， 目前已生產的一百多台試製車輛通過了各項嚴苛的測試；
2017年5月， 小鵬汽車百億級整車生產基地落戶廣東肇慶高新區。 6月， 小鵬汽車獲得由神州優車公司發起成立的優車產業基金領投的22億元A輪融資。 7月， 完成產品公告測試， 並成為國內首家拿到產品公告的互聯網汽車企業。
據雷鋒網瞭解， 目前小鵬汽車已擁有包括實驗室、研發室、造型設計中心等功能的大型研發設計中心， 同時， 總面積達25000平方米的試製實驗中心正在加速建設中。
至此， 小鵬汽車已經完成從研發到生產、銷售以及售後的完整佈局。
不少業內人士認為， 何小鵬在一個恰當的時間節點辭去阿裡巴巴的職務是意料之中的事情。 因為2018年， 對於這一波興起的新興造車公司而言， 將會迎來真正的挑戰。
對於何小鵬的加入， 小鵬汽車總裁夏珩在一份官方聲明中表示：“2017年至2018年是我們向行業和用戶展示成果的重要時段， 此次何小鵬的正式加入， 無疑將會給小鵬汽車帶來更多互聯網行業的創新理念， 引領小鵬汽車向新的階段邁進。 ”
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