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不到8萬起步的全新悅動,能稱得上同級最強麼?

近日, 現代全新悅動在北京隆重上市後, 又馬不停蹄地趕往全國各地與消費者見面, 全系車共推出5款涵蓋手動/自動版本, 定位於緊湊型轎車, 售價區間7.99-11.59萬元。 作為一項以高顏值著稱的現代品牌汽車, 全新悅動在“一不小心”又獲得了同級別車型顏值擔當外, 似乎各個方面也成為了其中的最強者。

更具高級感, 同級顏值擔當

全新悅動採用了現代品牌的“星空”最新設計語言, 六邊形進氣格柵搭配犀利的前大燈, 使之新車外觀風格更為時尚。 由鍍鉻裝飾條所連接的前保險杠與霧燈區, 顯得整體造型十分別致。

相比上市已有多年的大眾桑塔納、標緻301和斯柯達昕銳等同級對手, 全新悅動在外形確實相當出眾, 隱約還有透著一些高級感。

入門最低卻空間最大

售價區間7.99-11.59萬元的全新悅動, 較之同級別車型普遍8.5萬元起售價, 更能讓消費者心動。

而長寬高4510*1765*1470mm, 軸距2650mm的車身尺寸, 可謂同級最高。 于此同時, 豐富的車內儲物空間與490升的後備空間也讓對手們望塵莫及。

科技實用, 同級唯一懸浮中屏

內飾配置方面, 全新悅動採用對稱式帶獨立懸浮中屏設計, 整體風與之外觀遙相呼應, 動感時尚的同時又富有科技感。

8英寸中控顯示幕, 不僅作為同級唯一, 也是現代家族中的首款。 觸摸操作帶按鍵功能並且支援蘋果Carplay功能, 實用方便又節省出同級中最大的手機儲物盒。

此外,多功能方向盤、自動空調、倒車影像、胎壓監測、泊車雷達、電動天窗、自動大燈等配置的搭載,相當具有競爭力。

“心臟”強力而經濟

動力總成上,1.6升自然吸氣+6MT/AT的動力組合,最大馬力123Ps,最大扭矩151Nm,動力強勁的同時,其承載能力也相當出挑。最重要的是,全新悅動百公里僅5.3升超低油耗,在同級中也是難出其右。

無懼自主品牌挑戰

相比目前發展迅速的自主品牌車型而言,很多人朋友都認為在這個級別裡的長安逸動、吉利帝豪和傳祺GA3等緊湊車型也會是悅動的強勁對手。而在此邦叔認為並不影響。

首先,僅外觀設計而言,自主品牌雖說有了長足的進步,但整體感覺依然不如合資,更惶現代這個以顏值見長的品牌。而就拿自主品牌最引以為的配置豐富而言,如果有通過“XX之家”等網站查詢,大家就會發現,在配置上自主品牌車型相對悅動其實並沒有什麼優勢可言,價格方面也同樣如此,售價區間長安逸動7.49-10.39萬元,傳祺GA3 7.58-11.98萬元……而品牌溢價度上自主品牌的就相形見絀。

而在發動機、底盤、變速箱等核心技術的可靠性方面自主品牌相比之下,也還有待提升。並且悅動系列車型在上市9年時間擁有130萬的市場保有量,除同級合資競品外,自主品牌在保值率上就更無法與之相比。

最後總結:全新悅動的換代上市,無疑將是緊湊轎車市場中一款很有殺傷力的存在,尤其是對於喜好時尚的年輕消費者群體。曾經低調樸素的外形,被更符合潮流的時尚動感所取代,街道行駛中,不禁引人側目。7.99萬元的起售價,加上同級中優秀的尺寸空間、動力輸出與燃油經濟表現,使之讓消費者愈發的心動。

此外,多功能方向盤、自動空調、倒車影像、胎壓監測、泊車雷達、電動天窗、自動大燈等配置的搭載,相當具有競爭力。

“心臟”強力而經濟

動力總成上,1.6升自然吸氣+6MT/AT的動力組合,最大馬力123Ps,最大扭矩151Nm,動力強勁的同時,其承載能力也相當出挑。最重要的是,全新悅動百公里僅5.3升超低油耗,在同級中也是難出其右。

無懼自主品牌挑戰

相比目前發展迅速的自主品牌車型而言,很多人朋友都認為在這個級別裡的長安逸動、吉利帝豪和傳祺GA3等緊湊車型也會是悅動的強勁對手。而在此邦叔認為並不影響。

首先,僅外觀設計而言,自主品牌雖說有了長足的進步,但整體感覺依然不如合資,更惶現代這個以顏值見長的品牌。而就拿自主品牌最引以為的配置豐富而言,如果有通過“XX之家”等網站查詢,大家就會發現,在配置上自主品牌車型相對悅動其實並沒有什麼優勢可言,價格方面也同樣如此,售價區間長安逸動7.49-10.39萬元,傳祺GA3 7.58-11.98萬元……而品牌溢價度上自主品牌的就相形見絀。

而在發動機、底盤、變速箱等核心技術的可靠性方面自主品牌相比之下,也還有待提升。並且悅動系列車型在上市9年時間擁有130萬的市場保有量,除同級合資競品外,自主品牌在保值率上就更無法與之相比。

最後總結:全新悅動的換代上市,無疑將是緊湊轎車市場中一款很有殺傷力的存在,尤其是對於喜好時尚的年輕消費者群體。曾經低調樸素的外形,被更符合潮流的時尚動感所取代,街道行駛中,不禁引人側目。7.99萬元的起售價,加上同級中優秀的尺寸空間、動力輸出與燃油經濟表現,使之讓消費者愈發的心動。

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