寶駿510可以說是五菱寶駿繼730之後又一款非常成功的車型， 從年初上市到現在已經取得了非常可觀的銷量， 遙遙領先於同級別競爭對手。 不過， 如此優秀的寶駿510卻沒有自動擋， 讓很多新手司機非常失望， 明明很喜歡寶駿510的顏值， 卻因為它是手動擋車型而不得不放棄。 為了更好的佔領市場， 五菱寶駿在最近也推出了寶駿510自動擋， 它成功了彌補了寶駿的一大缺陷， 自動擋的出現， 將讓寶駿510在小型SUV市場的地位更加鞏固。
近日， 家住浙江衢州的一位網友張先生就在當地的五菱寶駿4S店提到了一輛寶駿510自動擋， 橙色， 頂配。 至於價格， 4S店銷售說， 因為車子要等到9月8號上市才公佈價格， 目前價格並不知道， 寶駿510自動擋頂配車型可以選擇先在4S店交7.5萬， 等車子上市之後再進行多退少補。 自動擋版本也可以成為寶駿510iAMT， 外觀方面就不多介紹了， 和手動版本一模一樣。
寶駿510自動擋版本在內飾方面， 整體佈局、材質、用料、配色上都和手動版本一樣。 全車最大的不同就是自動擋版本使用的是旋鈕擋杆， 看上去有點路虎的感覺， 再加上周圍大量運用了鋼琴烤漆， 逼格看上去還是很高的。 不過寶駿510自動擋的旋鈕擋杆上並沒有P擋，
值得注意的是， 新車還配備了換擋撥片， 看上去比較顯檔次， 並不是說配了換擋撥片就是裝逼。 因為iAMT變速箱最多只能算半自動變速箱， 換擋的時候是需要駕駛員用撥片換擋，
自動擋版本的寶駿510後排空間馬馬虎虎， 屬於小型SUV車型的標準水準， 因為價格擺在那， 所以你沒必要奢求它能給你多大的空間。 不過， 後排依舊沒有空調出風口， 讓人有點遺憾。 最重要的是， 新車型還是沒有配備電子手刹， 高逼格的旋鈕擋杆配上高射炮的機械手刹， 看上去很彆扭。
小編點評：寶駿510自動擋版本雖然使用的是iAMT變速箱，有點半自動，不過對於很多新手司機來說，還是比純手動擋車型要簡單許多。不過，買iAMT，你一定要接受它的頓挫感，反應遲鈍到你無語，總之一分價錢一份貨吧。對於普通老百姓來說，這車的性價比還是挺高的。
小編點評：寶駿510自動擋版本雖然使用的是iAMT變速箱，有點半自動，不過對於很多新手司機來說，還是比純手動擋車型要簡單許多。不過，買iAMT，你一定要接受它的頓挫感，反應遲鈍到你無語，總之一分價錢一份貨吧。對於普通老百姓來說，這車的性價比還是挺高的。