"315"的熱潮剛剛散去， 讓大和民族的“輻射麥片”著實火了一把， 線民們無論是否真的吃過都要大曬朋友圈， 感歎打擊力度之成效真乃立竿見影， 幾乎每年的“315”晚會都會揪出一系列的坑爹典型來。 但在汽車這個龐大的圈子中， 尤其是汽車用品這個人皆染指的領域， 卻有著諸多連“315”都會頭疼的劣質產品， 種類繁多， 假貨品質層差不齊， 論危害程度比麥片都不知道高到哪裡去啦~
要說在中國， 哪個汽車用品被用的最多， 那差不多就是汽車貼膜了， 汽車貼膜能給大部分車型帶來隔熱、防嗮、保密性以及防盜性等等諸多用戶體驗， 所以自然受到了非常多少人的歡迎。 但是在汽車貼膜市場當中， 很多消費者就會發現， 同時一個品牌的全車貼膜， 不同商家的報價從6000元到600元都有， 很多車友已經不知道如何選擇了。
原因就是在汽車貼膜市場充斥著大量國際一線大品牌的山寨貼膜， 這種染色膜成本特別低， 所以即使有些商家報價幾百元也是有非常大的利潤空間的。 這種山寨貼膜除了效果不好以外有一些貼膜因為含有大量甲醛等有害物質以及光線反射抑制等等原因， 對人的眼睛以及身體非常有害，
防坑小貼士：車膜（玻璃膜， 非改色車衣）大多數人都會用到， 除了別貪便宜， 買那種遠低於市場價的產品外， 還要留意車膜的特性。 通常情況下， 玻璃膜都有會隔熱的效果，
機油其實都不用我說， 因為市面上大品牌機油的仿冒品非常之多， 簡單的一個小作坊就能生產仿冒的大品牌機油， 並且由於回收的都是舊的包裝所以不仔細分辨真的很難看出。 購買機油一定要仔細觀察包裝、封蓋以及封口的錫紙， 一旦發現有模糊不清、做工粗糙那麼直接退貨即可。 機油關係到車輛最重要的部件發動機的安全， 所以在選購機油的方面一定要細心。
假機油的危害，懂車的車友應當知道機油堪稱發動機的血液，可見其重要性。如果你的愛車使用的是假機油，短時間可能沒有麼感覺，但用上半年或者1年之後問題和故障就來了：如易氧化、變稠，形成積碳、油泥，造成機油泵濾網、發動機油道的堵塞，導致發動機幹磨，出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障，提早磨損發動機，減少發動機使用壽命而且，低溫下不易點火，不能形成有效的油膜保護層，損壞發動機的活塞、軸承及其他部件。同時導致發動機無法正常散熱，導致發動機溫度異常升高，加劇橡膠及塑膠件老化程度。
防坑小貼士：普通消費者很難從外觀、油液等方面分出機油的真假，一是在購買的時候儘量選擇有代理資質的管道，另外就是對照防虛擬碼：在揭開蓋子最上層便有防虛擬碼，大家應該注意一下，防虛擬碼下面還有一層，上面還有兩排數碼，可以發現這組數碼就是瓶身上的檢驗合格碼，這兩個碼是一樣的，也就是說瓶蓋最底層的碼應該和瓶身的檢驗合格碼一致。因為蓋子和瓶身分離後以手工方式很難在大批量生產中做到蓋子和瓶身始終一一對應，不錯亂，而且一錯亂就沒辦法再對應起來，因為蓋子上的碼如果不揭開防偽層是看不到的。所以很多作假者都是用後配的假瓶身套個真瓶蓋，然後亂印一個檢驗合格碼，這樣真蓋子上的檢驗碼就很難能和瓶身上的檢驗碼一致了。
機油濾芯
無論是機油濾芯還是空氣濾芯，差不多都是一年更換兩到三次的產品。而且機油濾芯的生產難度並不大，而且型號相對固定，所以很多以生產山寨產品的小作坊自然不會放過。山寨的機油濾芯在結構上其實沒什麼問題，主要就是品質控制和過濾程度上。品質控制不好的山寨機油濾芯非常容易出現密封不嚴導致機油外泄，如果外泄的機油正好碰到制熱的排氣或者發動機，那麼後果不堪設想。
空氣濾芯相比機油濾芯來說生產難度更低，成堆的濾紙加幾個工人就可以生產了。正品的空氣濾芯都會使用過濾效果達標的材料，整體造價就非常的高了，並且對於品質的控制也非常嚴格。而山寨的空氣濾芯雖然整體外觀相對於正品沒什麼區別，但是由於使用的濾紙不達標，造成的結果就是讓有雜質的空氣進去發動機，這種情況非常容易讓發動機損壞。所以買這些小部件也千萬別省那幾十塊錢。
上面說的大多數都是如果買到假貨會直接對車有傷害的，而如果使用山寨的或者品質較差的空調濾芯，那麼不僅對通過空調系統進去車內的空氣無法起到過濾的作用，同時由於濾芯自身在生產過程中的甲醛、螢光劑等等也會隨著熱風飄散進車內。其實空調濾芯和空氣濾芯一樣，生產非常容易，低成本的空調濾芯造價甚至只有幾毛錢，自己自身品質和過濾效果可想而知了。
車無秘防坑小貼士：除4S店外，外面的修理廠或某寶網上很難買到所謂的“原廠貨”，甚至不要買所謂的那些原廠貨，寧願買品牌貨。那些打著原廠貨的都是副廠的，而且多是二流以下的副廠的。品牌貨裡選與自己車型配套的就可，比如曼、馬勒、GPC等。特別是不要在網上買原廠貨，基本上打著原廠標準的十有八九是二流以下副廠的。
山寨輪轂的生產十分不規範，對於在鑄造時候鋁合金中的碳、鎂、鋅等微量元素比例控制十分隨意，這樣造出來的輪轂的剛性、韌性以及內部應力都無法保證，總之使用以後非常危險。猹先生建議，如果你預算不是非常充足，還想選漂亮的輪轂，那麼不妨可以選擇國產的大廠家的輪轂，品質方面能得到很好的保障。
所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的"國產""台產"的假輪轂，這是完全不可取的，如果是"小作坊"生產的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，經常會有玩家在使用"仿造品"輪轂的時候出現莫名其妙的裂痕和變形等問題。
而且在高速過程中，假貨也不足以支援如此大強度的負荷，如果出現高速爆裂的現象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的"鋼圈""鑄造輪轂"也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。
第一招：看做工
具體的鑒別方法其實很簡單，一是看做工， 一般，高仿、假冒輪轂的做工都非常粗糙，由於假冒輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有紮人的毛刺。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，假冒、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大，因此從外觀和做工上就很容易分辯原廠和偽造輪轂。
正品輪轂一般都會有比較正規的銷售管道
第二招：找身份標識
二是看輪轂內字體，無論是原廠輪轂還是假冒輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、等數據。而原廠輪轂內這些資料的字體是假冒輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以把自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂內的字體不一樣的話，建議車主三思後行。
第三招：拎重量
三是拎重量，偽造輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。
最後就是看看價格，簡而言之便宜沒好貨，如果汽配城賣給您的知名品牌輪轂只有區區幾百元，那這種天上掉餡餅的事您就得提防了。正品輪轂的售價從幾千至上萬元/只不等，及時從無論任何一個國家人肉背回來的免稅品，也不會低於這個價格。
防坑小貼士：山寨輪轂的生產十分不規範，對於在鑄造時候鋁合金中的碳、鎂、鋅等微量元素比例控制十分隨意，這樣造出來的輪轂的剛性、韌性以及內部應力都無法保證，總之使用以後非常危險。無秘君建議，如果你預算不是非常充足，還想改裝漂亮的輪轂，那麼不妨可以選擇國產的大廠家的輪轂，品質方面能得到很好的保障。
刹車片也是假貨的重災區，而且跟其他零部件不同的是，高仿的刹車片從外觀上很難分辨與正品的區別，只有在實際使用的時候才能體驗出差別。一般山寨的刹車片制動效果會差很多，而且磨損也比較快。所以如果更換原廠刹車片一定要去4s店，這樣才能保證安全，如果是更換性能取向的刹車片那麼也一定要選擇靠譜的管道。
防坑小貼士：刹車片這個小玩意兒想短時間內分出真假實在有點不現實，別說看外包裝看防偽，刹車皮都山寨出來了，再山寨個外包裝會很難麼？所以有能力去4S店的就儘量去4S店，實在嫌貴想自己買的也要去那些熟悉的，或者是正規的管道購買，汽配城小店一定要小心。
假機油的危害，懂車的車友應當知道機油堪稱發動機的血液，可見其重要性。如果你的愛車使用的是假機油，短時間可能沒有麼感覺，但用上半年或者1年之後問題和故障就來了：如易氧化、變稠，形成積碳、油泥，造成機油泵濾網、發動機油道的堵塞，導致發動機幹磨，出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障，提早磨損發動機，減少發動機使用壽命而且，低溫下不易點火，不能形成有效的油膜保護層，損壞發動機的活塞、軸承及其他部件。同時導致發動機無法正常散熱，導致發動機溫度異常升高，加劇橡膠及塑膠件老化程度。
防坑小貼士：普通消費者很難從外觀、油液等方面分出機油的真假，一是在購買的時候儘量選擇有代理資質的管道，另外就是對照防虛擬碼：在揭開蓋子最上層便有防虛擬碼，大家應該注意一下，防虛擬碼下面還有一層，上面還有兩排數碼，可以發現這組數碼就是瓶身上的檢驗合格碼，這兩個碼是一樣的，也就是說瓶蓋最底層的碼應該和瓶身的檢驗合格碼一致。因為蓋子和瓶身分離後以手工方式很難在大批量生產中做到蓋子和瓶身始終一一對應，不錯亂，而且一錯亂就沒辦法再對應起來，因為蓋子上的碼如果不揭開防偽層是看不到的。所以很多作假者都是用後配的假瓶身套個真瓶蓋，然後亂印一個檢驗合格碼，這樣真蓋子上的檢驗碼就很難能和瓶身上的檢驗碼一致了。
機油濾芯
無論是機油濾芯還是空氣濾芯，差不多都是一年更換兩到三次的產品。而且機油濾芯的生產難度並不大，而且型號相對固定，所以很多以生產山寨產品的小作坊自然不會放過。山寨的機油濾芯在結構上其實沒什麼問題，主要就是品質控制和過濾程度上。品質控制不好的山寨機油濾芯非常容易出現密封不嚴導致機油外泄，如果外泄的機油正好碰到制熱的排氣或者發動機，那麼後果不堪設想。
空氣濾芯相比機油濾芯來說生產難度更低，成堆的濾紙加幾個工人就可以生產了。正品的空氣濾芯都會使用過濾效果達標的材料，整體造價就非常的高了，並且對於品質的控制也非常嚴格。而山寨的空氣濾芯雖然整體外觀相對於正品沒什麼區別，但是由於使用的濾紙不達標，造成的結果就是讓有雜質的空氣進去發動機，這種情況非常容易讓發動機損壞。所以買這些小部件也千萬別省那幾十塊錢。
上面說的大多數都是如果買到假貨會直接對車有傷害的，而如果使用山寨的或者品質較差的空調濾芯，那麼不僅對通過空調系統進去車內的空氣無法起到過濾的作用，同時由於濾芯自身在生產過程中的甲醛、螢光劑等等也會隨著熱風飄散進車內。其實空調濾芯和空氣濾芯一樣，生產非常容易，低成本的空調濾芯造價甚至只有幾毛錢，自己自身品質和過濾效果可想而知了。
車無秘防坑小貼士：除4S店外，外面的修理廠或某寶網上很難買到所謂的“原廠貨”，甚至不要買所謂的那些原廠貨，寧願買品牌貨。那些打著原廠貨的都是副廠的，而且多是二流以下的副廠的。品牌貨裡選與自己車型配套的就可，比如曼、馬勒、GPC等。特別是不要在網上買原廠貨，基本上打著原廠標準的十有八九是二流以下副廠的。
山寨輪轂的生產十分不規範，對於在鑄造時候鋁合金中的碳、鎂、鋅等微量元素比例控制十分隨意，這樣造出來的輪轂的剛性、韌性以及內部應力都無法保證，總之使用以後非常危險。猹先生建議，如果你預算不是非常充足，還想選漂亮的輪轂，那麼不妨可以選擇國產的大廠家的輪轂，品質方面能得到很好的保障。
所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的"國產""台產"的假輪轂，這是完全不可取的，如果是"小作坊"生產的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，經常會有玩家在使用"仿造品"輪轂的時候出現莫名其妙的裂痕和變形等問題。
而且在高速過程中，假貨也不足以支援如此大強度的負荷，如果出現高速爆裂的現象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的"鋼圈""鑄造輪轂"也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。
第一招：看做工
具體的鑒別方法其實很簡單，一是看做工， 一般，高仿、假冒輪轂的做工都非常粗糙，由於假冒輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有紮人的毛刺。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，假冒、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大，因此從外觀和做工上就很容易分辯原廠和偽造輪轂。
正品輪轂一般都會有比較正規的銷售管道
第二招：找身份標識
二是看輪轂內字體，無論是原廠輪轂還是假冒輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、等數據。而原廠輪轂內這些資料的字體是假冒輪轂無法模仿的。因此車主在購買輪轂時可以把自己車上的輪轂拆下，與將要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂內的字體不一樣的話，建議車主三思後行。
第三招：拎重量
三是拎重量，偽造輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。
最後就是看看價格，簡而言之便宜沒好貨，如果汽配城賣給您的知名品牌輪轂只有區區幾百元，那這種天上掉餡餅的事您就得提防了。正品輪轂的售價從幾千至上萬元/只不等，及時從無論任何一個國家人肉背回來的免稅品，也不會低於這個價格。
防坑小貼士：山寨輪轂的生產十分不規範，對於在鑄造時候鋁合金中的碳、鎂、鋅等微量元素比例控制十分隨意，這樣造出來的輪轂的剛性、韌性以及內部應力都無法保證，總之使用以後非常危險。無秘君建議，如果你預算不是非常充足，還想改裝漂亮的輪轂，那麼不妨可以選擇國產的大廠家的輪轂，品質方面能得到很好的保障。
刹車片也是假貨的重災區，而且跟其他零部件不同的是，高仿的刹車片從外觀上很難分辨與正品的區別，只有在實際使用的時候才能體驗出差別。一般山寨的刹車片制動效果會差很多，而且磨損也比較快。所以如果更換原廠刹車片一定要去4s店，這樣才能保證安全，如果是更換性能取向的刹車片那麼也一定要選擇靠譜的管道。
防坑小貼士：刹車片這個小玩意兒想短時間內分出真假實在有點不現實，別說看外包裝看防偽，刹車皮都山寨出來了，再山寨個外包裝會很難麼？所以有能力去4S店的就儘量去4S店，實在嫌貴想自己買的也要去那些熟悉的，或者是正規的管道購買，汽配城小店一定要小心。