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汽車零部件的真實更換週期,聽4S店就等著挨宰吧!

相信大家去4S店、維修店做汽車保養的時候, 店家店員們一般會告訴你“哎呀你的刹車片要換了、你的火花塞要換啦、你的%&……%要換啦”, 反正就是各種的建議你更換零件, 對於剛買車的你, 是不是覺得一臉懵b呢?是的話那就建議繼續看完這篇文章, 好讓大家對自己的車況有個瞭解。

大致可以先將車分為幾個階段:

車齡在4年以內, 在新車的前一兩年, 其實只要做常規的保養, 正常使用、正常駕駛不出什麼重大事故的話, 車上的零部件基本是不用更換的。 不過有些小件物品的話看情況進行更換, 大概有以下需要注意:

四濾:就是空氣、機油、汽油和空調濾清器, 通常更換週期是5000到15000公里左右, 這是最常見的保養了。

雨刮:大概一年左右就可以更換, 不過要是自己覺得效果不夠好的話, 也可提前更換, 因為價格也不貴, 自行更換就可以了。

刹車片:2年左右, 大概行駛三到四萬公里左右, 建議每次小保養的時候都需要檢查刹車片磨損情況。

火花塞:不同的材質更換的週期也略有不同, 鎳材質的火花塞, 一般是行駛了30000公里後;鉑金的火花塞, 在行駛了40000-50000公里後;銥金火花塞, 材質比較耐磨損, 行駛100000公里後更換也沒啥大問題。

蓄電池:3到4年左右就可以更換了, 要是平常你車子不常開出去的話, 記得定期打火開出去溜達一下, 不然電池很快就虧電了。

制動液/防凍液:通常是3-4年時間內, 在6-7萬公里左右進行更換。

超過4年的車子就要開始注意一些細節一點的系統、配件的保養和維修了,

大概有以下需要注意:

橡膠管:車子已經行駛了一定的里程了, 橡膠管自然老化的問題就會出現, 這時漏黑油、漏水等問題就會出現, 也是時候更換新的了。

冷卻液儲水器:五年左右的汽車水缸可能會被裡面的化學物腐蝕而導致漏水,

大家記得檢查一下。

正時系統:正時系統是發動機傳動的核心部件, 包含了正時皮帶以及相關的輪系。 通常車輛在行駛了7萬到10萬公里的時候, 就需要檢查或更換正時系統了。 不然的話可能會發生車子行駛途中正時皮帶突然斷裂, 這樣的代價、風險比較大。

大概7-10年的車子需要注意的保養的就更多了,不過要是你的車子保養得當的話,愛車還是可以非常健康地完成日常駕駛通勤任務的。以下這些就應該好好檢查,不一定要更換,但一定要檢查:

變速箱:檢查自動變速箱,電子節氣門更換,三元催化器的更換。

離合器總成:包含了離合器壓盤,離合器從動盤和分離軸承。12-15萬公里需要更換。

其他例如動力系統和變速箱系統中的油封,減振系統中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進行更換。

大概7-10年的車子需要注意的保養的就更多了,不過要是你的車子保養得當的話,愛車還是可以非常健康地完成日常駕駛通勤任務的。以下這些就應該好好檢查,不一定要更換,但一定要檢查:

變速箱:檢查自動變速箱,電子節氣門更換,三元催化器的更換。

離合器總成:包含了離合器壓盤,離合器從動盤和分離軸承。12-15萬公里需要更換。

其他例如動力系統和變速箱系統中的油封,減振系統中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進行更換。

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