在性能超跑中日產GT-R一直有著極為傳奇的歷史， 作為日本國寶級的超級跑車， GT-R也並非所向披靡， 在這款新保時捷911 GT3面前也只有認慫的份。
（網傳新款 保時捷911 GT3 諜照）
最近我們從海外媒體獲得了一組新款保時捷911 GT3的路試諜照， 新車除了針對外觀進行了升級之外， 最大的亮點是在動力上搭載了4.0L水準對置六缸自然吸氣發動機。 據瞭解， 新車或命名為911 GT3 Touring Package， 預計會在9月12日開幕的法蘭克福車展上亮相。
（ 保時捷911 GT3）
新車外觀方面相比現款車型視覺感受更為兇猛， 在車頭部分加大了進氣格柵的面積， 配備的雙五輻式合金輪圈與老款車型較為相似， 黃色的大尺寸制動卡， 鉗極力彰顯了其運動性能。 車尾部換裝了低調的隱藏式後擾流板， 隨著車速的提高擾流板自動打開。 排氣管採用了中置共兩出的佈局， 整體造型看上去更具立體， 給人一種低調內斂的好感。
在動力方面， 保時捷911 GT3 Touring Package將搭載4.0L自然吸氣水準對置六缸發動機， 經過調校後其最大功率提升到了500馬力， 峰值扭矩為460牛·米， 百公里加速時間3.4秒。 傳動系統， 匹配7速PDK雙離合變速箱。
保時捷911 GT3 是許多車迷朋友們的夢想之車， 其追求極致的調校以及操控， 使它成為超跑陣營中不可或缺的一份子。 這款新車也曾在著名的“綠色地獄”--紐柏格林北環賽道上創下了7分12秒70的圈速記錄， 名列量產車榜單第11位， 超過了雷克薩斯LFA、日產GT-R和法拉利488等車型。
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