大修第二十三天

今天幹了一件自認是壯舉的小事， 爬上了車間裡最大的行車， 25噸行車， 就是圖中的那輛橘紅色的大行車。

本來， 每天去現場的第一件事，

我就會首先爬到行車的平臺上， 拍上一張粗軋系統的全景， 用來記錄每天的施工變化。 之所以把它做為第一件事， 是因為趁著剛上來， 還不累， 想把這個“高空作業”完成了， 否則， 轉悠一上午， 累得腿酸溜溜的， 實在是不願意再爬高了。 每次爬那個高高的、陡陡的長梯子， 我就會體會到行車工的不易， 因為他們每天上下車無數次， 真的很辛苦。

今天， 外甥打燈籠--照舅（照舊）。 爬到平臺上， 看到駕駛室裡坐著的是最親的親兄弟--小馬， 立馬來興奮了。 高聲沖他喊著， 我要上去。 小馬兄弟笑眯眯地點點頭， 上來吧！

體貼的小馬兄弟打開駕駛室的門， 拿著一副線手套， 走出來， 把手套扔給我， 我說不用手套的， 咱沒那麼講究。 小馬兄弟還是固執地把手套扔給了我，

說是欄杆上有油， 怕我抓一手。 看咱這兄弟， 咋樣， 夠親吧！

關鍵是困難來了， 平臺和行車之間還有一段更加陡峭的向上的爬梯， 不僅是陡， 而且踏板還很窄。 媽呀， 感覺自己就像踩在一根棍子上， 萬一一腳踏空， 就會掉下去的。 越害怕越是往下看， 小馬喊著， 不要往下看， 抓緊欄杆， 往上看。

雖然只有不超過10級臺階， 自己仿佛用的時間比下面幾十級臺階還要長。 顫顫巍巍、哆裡哆嗦地終於爬上去了， 其實， 最後兩級臺階， 就是我兄弟把我拽上去的。 等我一家踏上駕駛室的平臺時， 就著急忙慌地喊， 關門、關門、快關門， 否則我會把自己晃出去的。 我兄弟笑了， 把駕駛室的門關好。 這個時候， 我後背的衣服已經全濕了，

其實今天的天一點也不熱， 是讓恐高症嚇的。

不管怎樣， 我上來了， 大行車。 其實現在想想， 之所以敢壯著膽子一級一級地往上爬， 一是自己確實是很想去行車上看看車間的全景， 二是對我兄弟的信任， 這是最主要的。 我兄弟不僅人好， 而且車技也是超一流的， 我說的是開行車的車技， 那叫一個穩上加穩。

拼著老命爬上了大行車， 可是不能浪費了， 不拍照了， 直接改錄影。 打開錄影功能， 我們姐弟倆邊聊天， 邊慢悠悠地滑行， 從粗軋到3#剪， 旅遊了一趟。 等摁下停止鍵的時候， 才意識到， 是在錄影， 不是拍照， 我們的聊天內容一併錄了進去， 不大行吧！這個不算數， 再來一遍， 都閉上嘴巴， 不許說話了。 剛才的路線， 又來了一遍， 這次，

我們都沒說話， 應該差不多了。

從高處看我們的車間現場， 特別是現在的非常態狀況下， 真的很壯觀的。 這樣的大場景， 除了行車工們， 不是每一個中小型人都看見過的， 我覺得自己還挺有眼光的。 謝謝， 我的好兄弟， 幫姐實現了一個小小的夢想。

戰戰兢兢地走下行車， 逢人就開始炫耀， 我剛才爬到行車上去看景了。 有人對此嗤之以鼻， 有人表示驚訝， 還有人表示羡慕。 哈哈， 不管別人怎麼想， 自己真的很高興， 有快樂就要分享一下嘛！

大修第二十三天， 各區域都開始單機試車， 總體順利。