一直被寄予厚望的凱迪拉克終於在中國市場開始熱起來了， 其中SUV車型XT5成為了凱迪拉克的拳頭產品， XT5在1-8月份累計銷量達39,670輛， 占到了凱迪拉克全部銷量的三分之一。
從早年間閃耀《駭客帝國》的凱迪拉克CTS， 到如今價格更平民化的ATS-L、XT5， 凱迪拉克在中國市場經歷了不少掙扎， 似乎已經找到了一條在中國崛起的路。
今年前8個月， 凱迪拉克累計銷量已經突破10.8萬輛， 同比增長了69.1%， 已經完成了相當於去年93%的銷售目標， 預計今年年底， 凱迪拉克可以完成15萬輛的銷量， 再創新高。
在筆者看來， 凱迪拉克增長迅速主要源于市場降價行為， 從目前市場看， 2017款凱迪拉克ATS-L最低配的價格已經低於22萬元， 成為豪華品牌入門級產品中價格最低的。 目前凱迪拉克ATS-L全部搭載2.0T高功率發動機，
而熱賣的另外一款車就是XT5， 凱迪拉克XT5已經成為奧迪Q5的強有力對手， 目前市場基本優惠幅度在5萬元左右， XT5憑藉凱迪拉克全新的鑽石切割式外觀征服了無數年輕人的心。 269匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機配合8速自動變速箱， 動力澎湃；加上精緻、豪華的內飾， 成為城市追求生活品質的小資青年首選。 成都車展上XT5還發佈了混合動力版本， 預計這款車也會提振整個凱迪拉克品牌的銷售業績。
過去幾年， 我們印象中的來自美國的Cadillac已經不再停留于老式豪華車的階段， 如今的凱迪拉克已經完全脫胎換骨， 變得更加年輕、時尚， 而且這種美式新潮流得到越來越多人的接受。