說起日系車，
豐田、本田、日產、馬自達等汽車品牌，
肯定會有不少人一頓噴，
廣大車主對這些車的評價也分別好幾派，
但是馬自達的車卻很少有人去黑，
甚至一些專業日系車黑都不隨意亂噴，
其中的門道還真挺多。
第一個原因就是馬自達的銷量實在是太低了
馬自達在售的車型也就4款：阿特茲、昂克賽拉、CX-4、CX-5， 而且這幾款車加起來的月銷量才還不到3萬輛， 這銷量水準也就能跟國產三四線汽車品牌打個平手。
車型少銷量低， 開的人少， 自然也就很少有人去黑它， 就連專業日系車黑都看到這銷量也都懶得去噴它。
其中的原因最重要的一個就是：馬自達研究發動機的能力和技術令很多人折服
馬自達對自吸發動機的研究可以說是達到了令人髮指的程度， 它的第一代創馳藍天發動機技術將動力和省油上提高了15%， 得到了不少車主的青睞。
而且馬自達推出的新發動機技術HCCI（均質壓燃）， 將發動機整體燃效提升30%， 達到百公里耗油3.3L。
可以說馬自達主業是研究發動機， 副業才是賣車， 這樣一款顏值夠高、動力操控好還省油的汽車， 很迎合國內消費者的口味。
還有一個原因就是馬自達這個日系品牌非常奇怪， 渦輪增壓發動機成為主流的時候， 它的全系車依然是自吸發動機， 汽車市場流行SUV的時候， 它卻再主推馬六的新款阿特茲， 中大型SUV成為趨勢以後， 馬自達反而卻不引進CX-8、CX-9。
馬自達可以說永遠不追趕汽車市場的潮流， 別的車企一窩蜂的擠進某個汽車市場領域， 馬自達依然我行我素掙著自己的小錢.。
這樣一個沒有銷量、沒有熱度而且發動機技術還這麼厲害的汽車品牌， 實在是找不出可以黑它的理由， 特別是看到馬自達每款車的設計都這麼精美， 誰還忍心去挑它的缺點呢