隨著國產車的快速發展， 很多國產車品牌都越來越被消費者喜歡， 但是在國產車發展趨勢向好的同時， 有些國產品牌卻逐漸淡出大眾的視線。
中國最早期的汽車市場大多都是進口和合資車居多， 但是中國市場這麼大， 國人自然是要創建自己的牌品了， 有些國產車的品牌度越來越高， 當然有些國產車的境遇卻不太好。
一.夏利
早年間汽車剛開始在國內普及的時候， 很多經商賺了第一桶金的人都會去買一輛夏利， 開到街上溜達一圈， 非常有面。 在那時夏利可謂是人人皆知的品牌了， 但是這這些年夏利似乎逐漸淡出大眾視線了， 而且一汽夏利似乎並沒有好轉的趨勢， 風光不再， 未來的命運也令人擔憂。
二. 福迪
很多人估計都會驚奇， 國內有福迪這個品牌嗎？這個國產品牌成立於1988年， 是中國汽車品牌， 主要生產SUV和皮卡車。 但是在國內的銷量很一般。 所以很多人不太知道這個品牌也屬正常。
三.納智捷
納智捷將生產車種為「豪華」、「智慧」兼具的人性化智慧車， 車款包括MPV（廂式休旅車）、SUV（運動休旅車）與小型轎車等。 但是最終在市場上的反應卻和它當初的定位似乎差距有點大。 而且今年8月份銷量同比下降68.7％。
四.華泰
華泰之前最早是和現代合作， 作為現代汽車的CKD組裝和銷售方 在中國銷售， 一共引進了兩款車型， 一款是聖達菲， 一款是特拉卡， 07年開始， 現代和華泰的合作協定終止， 同時， 現代和北汽開始合作， 華泰開始做自主品牌。 但是市場表現很並不是很好。
這些車有曾經輝煌過的， 也有不太被大眾所熟知的， 但是共同點是國產車， 並且銷量上似乎都表現不佳， 你會選擇支持這些國產車嗎？