如果說發動機是保證汽車運動的心臟， 那麼輪胎就是維持運動必不可少的四肢。 而隨著汽車市場的愈加火爆， 越來越多的人開始關注輪胎品牌， 那麼究竟該選什麼品牌的輪胎呢？其實， 汽車輪胎行業發展到現在， 每一個品牌都有其獨特的特點， 二師兄認為每個人應該根據自己的需求願景來選擇要使用什麼樣的輪胎。 今天， 就讓我們以2016輪胎網銷排行榜為切入點， 來聊一聊最暢銷的六大國際輪胎品牌吧！
鄧祿普Dunlop
熱銷花紋：鄧祿普SPtouring T1
特點：最大的特點就是沒有特點！
鄧祿普於19世紀後期起源於英國， 是輪胎品牌中的集大成者， 也是全球第二個玩F1賽車的輪胎品牌， 只可惜被日本給買走了。 和賓利， 勞斯萊斯等英國品牌一樣， 鄧祿普本來也是一個純高端品牌， 原本配套的都是奧迪A8， 賓士S600， 寶馬5系X5等頂級豪車。 而國產鄧祿普針對中國的情況， 適當降低了部分小型號輪胎的定位， 使其能夠滿足幾乎全部車型的要求。
就好比這一款sp-t1輪胎， 尺寸覆蓋13-16寸， 論靜音舒適性不如米其林和馬牌， 抓地力不如倍耐力， 但是各方面非常均衡， 性能不錯、耐磨實用、品質穩定、價格不貴， 這些特點助力SP touring T1銷冠全網。
“雖然每一門都不是最高分， 但是總分最高， 銷量最大呀！”
米其林Michelin
熱銷花紋：米其林浩悅PRIMACY 3ST
特點：靜音舒適性不錯
米其林於19世紀始創於法國， 是子午線輪胎的發明者， 其輪胎的特點是舒適性十分不錯， 但是抓地耐磨性一般， 因此配套的基本是一些定位舒適的中高檔車， 例如日產天籟， 賓士c級等。 而中國消費者對於舒適性的追求以及優秀的行銷也造就了米其林輪胎的高知名度與成功。
正如它的代表性作品PRIMACY 3ST一樣， 作為一款價格不低的中高端輪胎， 銷量卻能夠排在第二位， 其所特有的EvenPeak技術更能有效地降低胎噪， 保證車室內的靜音舒適性， 雖然很不耐磨耐磨。
“米其林嘛， 買的就是一個舒適， 不耐磨就多買兩條嘛！”
固特異Goodyear
熱銷花紋：NCT5配套大師
特點：耐磨， 抓地力不錯
作為全球最大的輪胎生產商之一，固特異這個美國大佬在中國可以說算是比較高端（貴）的產品了，其配備也相對來說比較高大上一點，國產的有奧迪A4L，進口有保時捷卡宴，特斯拉modelS，勞斯萊斯古斯特等，在高端輪胎領域表現十分優秀。
其熱銷的配套大師NCT5是其旗下最為便宜的產品，尺寸規格15-17寸。配套大師嘛，顧名思義，啥都能配，表現中庸，只能說考慮價格和牌子的話，還是有性價比的。
“買固特異配套大師是一種什麼體驗？”
“額，這就好比買了個賓士A級，你懂得！”
普利司通Bridgestone
熱銷花紋：EP150
特點：均衡，日本精工產品
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。和豐田一樣，日本精工作業使得普利司通後來居上，成為世界上輪胎銷量最大的品牌。可是也和豐田一樣，不知為何，在中國普利司通表現一般般，並沒有國際市場那麼顯眼（日本貨？呵呵！）。
而從文章開始的資料表中可以看到，雖然普利司通網銷數量排名第五，但是其唯一上榜的熱銷花紋EP150卻排在最末。本來EP150產品不錯、價格還行，尺寸覆蓋廣（14-17寸），其獨有的ecopia配方還能從某種角度上降低油耗，應該非常受歡迎才對，但似乎普利司通的產品總是少些什麼，沒有在中國消費者心中建立起自己的特點，表現平平。
德國馬牌Continental
熱銷花紋：CC5
特點：極致的靜音舒適性
來自德國的馬牌輪胎（又名大陸輪胎），秉承了德國工業一貫的嚴謹高質，是全球高品質輪胎和先進輪胎技術的代名詞。而馬牌輪胎的最核心特點就是極致的靜音舒適，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，這倒是和米其林比較類似。
而目前網上熱銷的CC5也是一款定位于舒適靜音的輪胎產品，尺寸涵蓋14-16寸，胎面採用了細碎花紋、變節距設計，並在縱向花紋溝中加入了“消音塊”，兩者合力降低胎噪。說實話CC5作為一款非經濟性產品能拿到前三的銷量是出乎我意料之外的，果然，中國消費者比起其他的還是更偏向于選擇舒適安靜的輪胎，而網銷誘人的價格或許也是助力CC5登鎊的重要原因！
倍耐力Pirelli
熱銷花紋：CinturatoP7
特點：超跑伴侶，極致的抓地力
雖然倍耐力是六大國際品牌中網銷資料最差的，卻絲毫無法影響它在我心中那至高無上的地位。這個來自義大利的品牌，有著與蘭博基尼同樣的驕傲，銷量從來都不應該是衡量它的指標。其旗下有三大系列，P ZERO系列追求極致性能，是法拉利458和蘭博基尼Aventador等超級跑車的原配胎，其獨有的不對稱花紋設計帶來的極致的抓地力以及操控性能，可謂是飆車必備，雖然胎噪很大。
Scorpion系列專攻SUV領域，只為提供極致的越野性能與全地形通過性，這一系列輪胎的側面有個蠍子的標誌，也被稱為蠍子王輪胎系列。
而Cinturato系列的P1和P7可以說是最為貼近普通消費者的倍耐力輪胎了，無論是從價格、舒適性、運動性、靜音性上面，都有著不錯的表現，同時還具備了缺氣保用輪胎產品。對於運動型輪胎能登銷量榜，其實也從另一面說明其品質的過硬。
二師兄總結：對於很多車友來說，對輪胎的關注度遠遠比不上其他配置。其實選擇合適的輪胎對於行車體驗的提升絕對是超乎想像的。二師兄認為每一個熱愛汽車的人都應該為自己選擇一條適合自己的輪胎，對於那些喜歡追求極致速度的人來說，倍耐力絕對是突破速度極限的最佳夥伴；對於熱衷於全家一起旅遊的人來說，馬牌或米其林可以為全家塑造一個安靜舒適的空間；對於各方面都有一定要求的人來說，鄧祿普的全面性絕對能提供最佳體驗！
版權聲明：本文由自媒體二師兄玩車創作，轉載請與二師兄聯繫！
作為全球最大的輪胎生產商之一，固特異這個美國大佬在中國可以說算是比較高端（貴）的產品了，其配備也相對來說比較高大上一點，國產的有奧迪A4L，進口有保時捷卡宴，特斯拉modelS，勞斯萊斯古斯特等，在高端輪胎領域表現十分優秀。
其熱銷的配套大師NCT5是其旗下最為便宜的產品，尺寸規格15-17寸。配套大師嘛，顧名思義，啥都能配，表現中庸，只能說考慮價格和牌子的話，還是有性價比的。
“買固特異配套大師是一種什麼體驗？”
“額，這就好比買了個賓士A級，你懂得！”
普利司通Bridgestone
熱銷花紋：EP150
特點：均衡，日本精工產品
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。和豐田一樣，日本精工作業使得普利司通後來居上，成為世界上輪胎銷量最大的品牌。可是也和豐田一樣，不知為何，在中國普利司通表現一般般，並沒有國際市場那麼顯眼（日本貨？呵呵！）。
而從文章開始的資料表中可以看到，雖然普利司通網銷數量排名第五，但是其唯一上榜的熱銷花紋EP150卻排在最末。本來EP150產品不錯、價格還行，尺寸覆蓋廣（14-17寸），其獨有的ecopia配方還能從某種角度上降低油耗，應該非常受歡迎才對，但似乎普利司通的產品總是少些什麼，沒有在中國消費者心中建立起自己的特點，表現平平。
德國馬牌Continental
熱銷花紋：CC5
特點：極致的靜音舒適性
來自德國的馬牌輪胎（又名大陸輪胎），秉承了德國工業一貫的嚴謹高質，是全球高品質輪胎和先進輪胎技術的代名詞。而馬牌輪胎的最核心特點就是極致的靜音舒適，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，這倒是和米其林比較類似。
而目前網上熱銷的CC5也是一款定位于舒適靜音的輪胎產品，尺寸涵蓋14-16寸，胎面採用了細碎花紋、變節距設計，並在縱向花紋溝中加入了“消音塊”，兩者合力降低胎噪。說實話CC5作為一款非經濟性產品能拿到前三的銷量是出乎我意料之外的，果然，中國消費者比起其他的還是更偏向于選擇舒適安靜的輪胎，而網銷誘人的價格或許也是助力CC5登鎊的重要原因！
倍耐力Pirelli
熱銷花紋：CinturatoP7
特點：超跑伴侶，極致的抓地力
雖然倍耐力是六大國際品牌中網銷資料最差的，卻絲毫無法影響它在我心中那至高無上的地位。這個來自義大利的品牌，有著與蘭博基尼同樣的驕傲，銷量從來都不應該是衡量它的指標。其旗下有三大系列，P ZERO系列追求極致性能，是法拉利458和蘭博基尼Aventador等超級跑車的原配胎，其獨有的不對稱花紋設計帶來的極致的抓地力以及操控性能，可謂是飆車必備，雖然胎噪很大。
Scorpion系列專攻SUV領域，只為提供極致的越野性能與全地形通過性，這一系列輪胎的側面有個蠍子的標誌，也被稱為蠍子王輪胎系列。
而Cinturato系列的P1和P7可以說是最為貼近普通消費者的倍耐力輪胎了，無論是從價格、舒適性、運動性、靜音性上面，都有著不錯的表現，同時還具備了缺氣保用輪胎產品。對於運動型輪胎能登銷量榜，其實也從另一面說明其品質的過硬。
二師兄總結：對於很多車友來說，對輪胎的關注度遠遠比不上其他配置。其實選擇合適的輪胎對於行車體驗的提升絕對是超乎想像的。二師兄認為每一個熱愛汽車的人都應該為自己選擇一條適合自己的輪胎，對於那些喜歡追求極致速度的人來說，倍耐力絕對是突破速度極限的最佳夥伴；對於熱衷於全家一起旅遊的人來說，馬牌或米其林可以為全家塑造一個安靜舒適的空間；對於各方面都有一定要求的人來說，鄧祿普的全面性絕對能提供最佳體驗！
版權聲明：本文由自媒體二師兄玩車創作，轉載請與二師兄聯繫！