豐田-普拉多外觀大氣， 有優越感， 車身線條和整體輪廓更具現代美感。 因為車身比較高， 通過性一流， 視野也是很好， 後視鏡較大。
內飾裝飾設計大氣， 做工沒的說， 中控台設計合理， 功能不錯。 配置還是很好的， 恒溫空調、車載空調等等很人性化設計， 後視鏡無自動加熱， TXL的安全配置還可以， 但不如50多萬的Q5等配置高， 畢竟Q5和普拉多不是一個級別。 除了極限越野模組以外，
這款車本來定位就是一款越野車， 車內的空間絕對無懈可擊的， 超級超級的大， 超級超級寬敞。 坐起來比較舒適， 頭部空間和腿部空間很適合。
動力4.0夠用，
轉速拉高很瘋狂，
足夠充沛，
駕駛輕鬆，
起步提速快，
油門非常靈敏，
提速夠快。
不是跑車，
偶爾超超車也就算了，
能越野才是王道。
畢竟4.0的，
所以油耗高一些，
10L/100公里以上。
普拉多不是劉翔，
別短跑。
它是跑馬拉松的。
強項就是跑長途，
開過的人說舒服、不累、好好好。
坐車的舒服到睡覺。
沒有人下車說：“坐的時間太長了，
太累啊！”轎車別和普拉多比長途。
都說這是“神車”，
商務家用兩相宜。