雖然經歷了30多年的研發，
印度國產“光輝”LCA戰鬥機仍然無法勝任戰鬥任務。
據其軍工方認為，
“光輝”Mark II將解決第一代“光輝”戰鬥機的許多缺陷，
但預計要到2018年年底才能開始試飛。
目前印度政府正在向軍事施壓，
要求海空軍訂購這種來之不易的國產戰鬥機，
但是除了印度空軍不得已選擇銷量訂購之外，
印度海軍的態度是根本不想買帳。
在印度看來LCA艦載機版本令人恐懼，
根本無法取得飛行員的信任。
瑞典為巴西海軍量身設計的鷹獅M艦載戰鬥機
眾所周知印度至今仍然是穩坐第一軍購大國的交椅， 而且軍購管道擁有得天獨厚的優勢， 無論是美歐俄的武器裝備， 只要印度願意買基本上都能弄到手。 不過總體來說， 印度三軍裝備中占最大比例的還是蘇俄裝備。 尤其是空軍裝備， 蘇30MKI和米格29戰鬥機充當了印度空軍的主力。 海軍也已經為超日王號航母（俄羅斯格爾申科夫號航母）裝備了45架米格29K艦載戰鬥機。
只是俄羅斯戰鬥機的售後保障的確令印度海空軍感到心身俱疲。
印度空軍對於蘇30MKI戰鬥機的埋怨從接收戰鬥機至今就一直沒有斷過。
印度海軍近期也公開抱怨米格29K艦載戰鬥機根本不達標隱患叢生，
至今無法形成有效戰鬥力。
再加上俄羅斯庫茲涅佐夫號航母在地中海執行打擊任務時折損一架米格29K戰鬥機，
這令印度海軍的擔憂進一步加深。
洛馬公司的F-16戰機裝配車間
這一切都逼迫印度海空軍把裝備採購目標轉向美歐。 而美國也罕見的提出願意向印度提供F16戰鬥機， 並輸出生產線以符合“印度製造”指標的要求。 如果合同簽署， 那麼洛克希德-馬丁公司將會把這款標誌性戰鬥機的生產線整個從德克薩斯州遷往印度。 但是對印度來說， F16戰鬥機只能滿足空軍的輕型戰鬥機需要， 卻無法兼顧海軍艦載機缺口。
目前法國正在進一步遊說印度， 希望其加大陣風戰鬥機的採購力度， 其中可以包括絕對成熟的陣風M艦載型戰鬥機。
印海軍超日王號航母米格29K艦載戰鬥機
號稱3++代的鷹獅戰鬥機相比法國陣風和美國F16戰鬥機在性能上絲毫不輸， 而且鷹獅戰鬥機還有鷹獅M型艦載戰鬥機（專為巴西海軍輕型航母研製）可供印度海軍選擇。 可選方向越多， 選擇難度也就越大， 再說印度屬於處@女座性格有選擇綜合症的。 現在最輕鬆的是俄羅斯， 因為蘇霍伊已經拿下近200架蘇30MKI戰鬥機的技術升級合同， 這批蘇30MKI將被升級到蘇35S水準需耗資80億美元。 有這80億美元的高油水合同墊底， 俄羅斯完全可以冷眼旁觀瑞典與美法兩個盟友搶蛋糕遊戲。而且普京手裡還有T50和S400兩張硬牌，隨時可以拿出來跟印度翻臉。
俄羅斯完全可以冷眼旁觀瑞典與美法兩個盟友搶蛋糕遊戲。而且普京手裡還有T50和S400兩張硬牌，隨時可以拿出來跟印度翻臉。