如果按輩分算的話， 成龍得叫他一聲“二師兄”。 他就是元華， 或許你對這個名字感到陌生， 那你一定知道他的幾個師兄弟：洪金寶（元龍）、元彪、元樓（成龍）還有就是他元華， 他有個比元華更響亮的名字“包租公”。
元華可以說是香港最早一輩的武打明星， 因為體型和李小龍很像， 所以被李小龍請去當替身。 不過他的演藝之路卻沒有師弟成龍來的一帆風順， 同為李小龍當過配角， 成龍卻紅的發紫， 而他一直都是配角。 直到《功夫》的上映， 元華才走上事業的巔峰。 只可惜大器晚成， 52年出生的元華今天已經65歲， 對於一位動作明星來說， 能夠出現在大螢幕前已經是奇跡。
他和成龍有許多的共同點， 例如都摯愛運動賽車。 尤其是日系性能車三菱EVO和斯巴魯STi。 元華曾今擁有過一輛第七代三菱EVO， 這比成龍的兩台第八代EVO還要早上一代， 關於EVO他瞭解的更早。 不過由於名氣不大， 他的這台EVO性能遠遠沒有成龍限量版的EVO強悍， 只是標準版， 而且還是抽獎送的， 要不然都買不起（片酬低）。 而成龍限量Evo是基於Evo VIII MR改裝而來， 這可是號稱“最強Evo”的EVO。
除了EVO， 他還有過一輛斯巴魯Impreza WRX STi， 這是一部讓人犯難的座駕。 難就難在它和EVO之間有著極其接近的性能， 但又無比不同。 EVO還是STi？元華的選擇是兩個都要。
“令我自Evolution之後重新體會到四輪驅動跑車的獨特能力， 過彎特別有信心。 ”這是元華對這輛斯巴魯的評價， 開過EVO的元華深刻意識到四驅對一部運動型賽車的重要性。 1994cc水準對置四汽缸DOCH Turbo的發動機能壓榨出最大功率265馬力的動力， 配合6速手動變速箱， 滿滿的駕駛樂趣。
17寸金色輪轂， 是STi版標準裝備。
車頭中網上面一個火紅STi字樣， 是頂級拉力賽車的象徵。
是EVO讓元華走上了速度之路，而隨著年紀的增長，速度顯然不是長久之道。60多歲還開著轟鳴的賽車的確不合時宜，所以元華將愛車們深藏，轉而投之雷克薩斯的懷抱。
雷克薩斯高檔的豐田，這個擁有沙發般舒適座椅的家用買菜車確實適合這個年紀的元華，老了就是老了。
是EVO讓元華走上了速度之路，而隨著年紀的增長，速度顯然不是長久之道。60多歲還開著轟鳴的賽車的確不合時宜，所以元華將愛車們深藏，轉而投之雷克薩斯的懷抱。
雷克薩斯高檔的豐田，這個擁有沙發般舒適座椅的家用買菜車確實適合這個年紀的元華，老了就是老了。