LYNK&CO品牌首款量產SUV（代號CX11）的最新路試諜照。 僅有的資訊來看， CX11基本保留了之前車展概念車的主要元素， 包括車頭和尾燈的更多細節都能在這次曝光中看到。 另據瞭解， 新車預計將於2017年的第四季度正式上市， 現仍處於緊鑼密鼓的內部測試階段。
外觀來看， 車身側面的線條和概念車相比要保守了不少， 或許設計師覺得概念車過分前衛的線條並不符合現有消費者的審美， 所以我們看到C柱的線條相對來說還是很常規的造型。 後擾流板是車尾的點睛之筆， 面積很大， 並且給車尾帶來了一絲動感的氣息。
內飾方面， 從我們之前曝光的圖片來看， 新車的內飾和外觀一樣線條複雜前衛， 採用了偏向駕駛員一側的面板設計。 大尺寸的娛樂系統如今已成為趨勢， 三幅式的真皮方向盤看起來很有質感， 但是多功能按鍵似乎還在早期測試階段， 顯得塑膠感比較強。 擋把的造型相當前衛， 看不到行程的設計不免讓人猜測CX11將會採用電子擋杆。
動力系統方面，從之前吉利官方給出的消息來看，將會有包括1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、混合動力系統以及純電動系統四套動力總成。變速箱方面，LYNK&CO CX11的汽油版車型將搭載一台7速雙離合變速箱，“柳岩內褲”之稱的吉利全新品牌LYNK&CO，之前在德國柏林新品牌發佈的時候，就宣佈了將在2017年底上市旗下全新品牌LYNK&CO--01車型。該車的定位十分精准，本田CRV、大眾途觀、日產奇駿等主流SUV之下，哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等自主SUV之上。該車型將基於吉利的CMA平臺打造，相當於是掛了吉利牌賣著富豪的品質了，理應非常值得期待。
動力系統方面，從之前吉利官方給出的消息來看，將會有包括1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、混合動力系統以及純電動系統四套動力總成。變速箱方面，LYNK&CO CX11的汽油版車型將搭載一台7速雙離合變速箱，“柳岩內褲”之稱的吉利全新品牌LYNK&CO，之前在德國柏林新品牌發佈的時候，就宣佈了將在2017年底上市旗下全新品牌LYNK&CO--01車型。該車的定位十分精准，本田CRV、大眾途觀、日產奇駿等主流SUV之下，哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等自主SUV之上。該車型將基於吉利的CMA平臺打造，相當於是掛了吉利牌賣著富豪的品質了，理應非常值得期待。