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力帆這盤要搞大事情,重慶崽兒是雄起了的

說起力帆汽車, 大多數人都知道這個品牌但又不怎麼瞭解。 力帆汽車可以說是“牆內開花牆外香”, 在俄羅斯以及巴西等南美地區很受歡迎, 經常車還沒運到目的地, 就被當地經銷商截胡搶著要貨。

力帆汽車經過這幾年, 在海外的深耕細作, 已站穩了腳跟, 海外整體銷量已經超過了國內。 與此同時, 力帆汽車又不得不面對一個窘迫的現實, 國內市場被競爭對手不斷蠶食, 丟掉不少市場份額。 對此力帆心有不甘, 守著全球最大汽車消費市場, 豈能拱手相讓。

縱觀紛繁喧囂的中國車市, 力帆貌似是一個不起眼的品牌, 近些年甚至被消費者和市場遺忘在了角落。 但力帆從未放棄“成為國人驕傲的汽車品牌”初心。 2016年力帆汽車拉開了戰略轉型的大幕, 深耕7座家用多功能車細分市場。

伴隨著力帆汽車推出的年輕化、時尚化、資訊化、功能化四個轉型產品理念, 力帆汽車在2016年推出了7座多功能SUV力帆邁威, 上市後銷量一路走高, 月銷突破一萬大關, 不僅找回了市場信心, 更堅定了企業轉型的決心。

雖然是後來者, 但力帆卻踩准市場節奏。 隨著中國汽車消費市場變化, 特別是”二孩”政策的落地, 力帆深刻洞察到了中國車市新的增長極。 找到了新的發展戰略方向的力帆, 以中國家庭結構變化為基礎, 率先提出了“7座家用多功能”概念,

直擊中國汽車市場的消費新痛點。

力帆堅信只要方向對了, 就不怕路途遙遠。 繼邁威之後, 3月28日力帆汽車在大本營重慶, 正式發佈了7座MPV力帆軒朗和7座中大型SUV力帆X80兩款新車, 軒朗售價6.98萬-10.68萬元;X80售價10.9萬-14.99萬元。 包括經銷商代表、供應商、媒體以及嘉賓近2000人共同見證了這一重要時刻。

“八旬不退,力帆衰頹;後繼有人,力帆騰飛”

年已八旬的尹明善精神矍鑠登臺朗誦了一首自創的“謝客商”詩詞,回顧了他與力帆走過的心路歷程,感謝一直支持和陪伴力帆成長的朋友們,尹老儒商本色展現得淋漓盡致。

這或許是他老人家最後一次以力帆集團董事長身份公開亮相了,尹老隆重向眾人介紹了力帆新的管理團隊成員,平均年齡不到40歲的年輕管理層將帶領新力帆開啟新征程。

可以說一向低調謙遜的力帆,此次大張旗鼓的同時推出兩款新產品,不僅向外界展示了雄厚研發實力,還釋放出要搞大事情,準備大幹一場的強烈信號。這跟重慶人耿直的性格如出一轍,做事情說一不二,有一股不服輸的衝勁。拿重慶話講就是“重慶崽兒(重慶方言:小夥、帥哥之意)雄起了”。

力帆軒朗

耿直的重慶人從來不玩“套路“,產品好才是真的好。

軒朗是力帆旗下的第二款MPV,軒朗使用了全新的設計,前臉採用了六邊形“大嘴式”格刪造型,發動機蓋上四條凸起的線條延伸至進氣格柵,車身側面腰線從大燈處一直延伸車尾部,顯得車身十分修長大氣。進氣格柵三條鍍鉻裝飾橫貫其中,較有層次感。前大燈的外部造型棱角分明,為分體式,並把LED日間行車燈和前霧燈設計在一起,同時燈組內部帶有鍍鉻裝飾條等。

軒朗提供2+2+2和2+3+3兩種座椅佈局可選,6座版本的中排座椅空間將寬裕到奢侈,座椅還配有扶手,並可前後滑動,適合5-6人的家庭出行需求。7座版本可滿足標準的雙獨生子夫妻家庭,讓3口之家加上雙方父母的旅行瞬間變得從容。

值得一提的是,活動主辦方特意安排軒朗作為接送車輛,短暫的接觸過程,我發現內飾精緻程度達到了合資品牌的水準,手能接觸到的地方多以軟性材質,用料也十分考究。既便是只開了幾十公里的新車,車內都沒有很明顯的氣味,這點比起很多合資品牌都厚道。

軒朗搭載1.8L、2.0L以及1.5T三種發動機,1.8L車型配備5MT;2.0L車型匹配5MT和CVT自動變速箱,而1.5T車型則匹配5MT以及8AT。總而言之,軒朗完全打破了我們對國產MPV的固有觀念,明顯是在做一台與國產MPV“拉開差距的MPV”。

力帆X80

作為“雙子星”另一星產品,力帆X80定位於7座中大型SUV,搭載一台2.0T發動機,匹配6MT或6AT。長寬高分別為4820mm/1930mm/1760mm,軸距為2790mm,身車大小跟漢蘭達、銳界等車型不相上下,看上去霸氣十足。

X80前臉採用六邊形鍍鉻進氣格柵造型,配以多邊形前大燈,黃色的LED轉向燈起到很好的點綴作用,整體感覺給人大氣、時尚。

內飾方面,力帆X80採用了黑色內飾和木紋面板兩色搭配,中控臺上方的液晶顯示幕則集成了影音播放機等功能。

全系標配後雨刷、行李架、自動大燈、日間行車燈、前/後駐車雷達、多功能方向盤、第二排4/6分割放倒、第三排座椅整體放倒、AUX/USB介面、6揚聲器。中高配車型還有鑰匙進入/一鍵啟動、前排座椅加熱、定速巡航、電子手刹等豪華配置。

“不飛則己,一飛沖天;不鳴則己,一鳴驚人。”這樣的語句形容當前發展勢頭極佳的力帆汽車再適合不過了。不僅是產品、技術和品牌形象,包括公關團隊與行銷團隊上下一心的士氣,迸發勃勃生機與活力的新力帆讓人耳目一新,眼前一亮的感覺,祝願在年輕領導層帶領下的新力帆乘風破浪,新征程勇往直前。

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這或許是他老人家最後一次以力帆集團董事長身份公開亮相了,尹老隆重向眾人介紹了力帆新的管理團隊成員,平均年齡不到40歲的年輕管理層將帶領新力帆開啟新征程。

可以說一向低調謙遜的力帆,此次大張旗鼓的同時推出兩款新產品,不僅向外界展示了雄厚研發實力,還釋放出要搞大事情,準備大幹一場的強烈信號。這跟重慶人耿直的性格如出一轍,做事情說一不二,有一股不服輸的衝勁。拿重慶話講就是“重慶崽兒(重慶方言:小夥、帥哥之意)雄起了”。

力帆軒朗

耿直的重慶人從來不玩“套路“,產品好才是真的好。

軒朗是力帆旗下的第二款MPV,軒朗使用了全新的設計,前臉採用了六邊形“大嘴式”格刪造型,發動機蓋上四條凸起的線條延伸至進氣格柵,車身側面腰線從大燈處一直延伸車尾部,顯得車身十分修長大氣。進氣格柵三條鍍鉻裝飾橫貫其中,較有層次感。前大燈的外部造型棱角分明,為分體式,並把LED日間行車燈和前霧燈設計在一起,同時燈組內部帶有鍍鉻裝飾條等。

軒朗提供2+2+2和2+3+3兩種座椅佈局可選,6座版本的中排座椅空間將寬裕到奢侈,座椅還配有扶手,並可前後滑動,適合5-6人的家庭出行需求。7座版本可滿足標準的雙獨生子夫妻家庭,讓3口之家加上雙方父母的旅行瞬間變得從容。

值得一提的是,活動主辦方特意安排軒朗作為接送車輛,短暫的接觸過程,我發現內飾精緻程度達到了合資品牌的水準,手能接觸到的地方多以軟性材質,用料也十分考究。既便是只開了幾十公里的新車,車內都沒有很明顯的氣味,這點比起很多合資品牌都厚道。

軒朗搭載1.8L、2.0L以及1.5T三種發動機,1.8L車型配備5MT;2.0L車型匹配5MT和CVT自動變速箱,而1.5T車型則匹配5MT以及8AT。總而言之,軒朗完全打破了我們對國產MPV的固有觀念,明顯是在做一台與國產MPV“拉開差距的MPV”。

力帆X80

作為“雙子星”另一星產品,力帆X80定位於7座中大型SUV,搭載一台2.0T發動機,匹配6MT或6AT。長寬高分別為4820mm/1930mm/1760mm,軸距為2790mm,身車大小跟漢蘭達、銳界等車型不相上下,看上去霸氣十足。

X80前臉採用六邊形鍍鉻進氣格柵造型,配以多邊形前大燈,黃色的LED轉向燈起到很好的點綴作用,整體感覺給人大氣、時尚。

內飾方面,力帆X80採用了黑色內飾和木紋面板兩色搭配,中控臺上方的液晶顯示幕則集成了影音播放機等功能。

全系標配後雨刷、行李架、自動大燈、日間行車燈、前/後駐車雷達、多功能方向盤、第二排4/6分割放倒、第三排座椅整體放倒、AUX/USB介面、6揚聲器。中高配車型還有鑰匙進入/一鍵啟動、前排座椅加熱、定速巡航、電子手刹等豪華配置。

“不飛則己,一飛沖天;不鳴則己,一鳴驚人。”這樣的語句形容當前發展勢頭極佳的力帆汽車再適合不過了。不僅是產品、技術和品牌形象,包括公關團隊與行銷團隊上下一心的士氣,迸發勃勃生機與活力的新力帆讓人耳目一新,眼前一亮的感覺,祝願在年輕領導層帶領下的新力帆乘風破浪,新征程勇往直前。

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