現在在國內一講到柴油， 首先想到的便是貨車， 大型運輸車另有皮卡等車型， 另有一小部門的SUV也是燒柴油的， 可有一些豪車也是燒柴油的。 這不， 近來有一位奧迪的車主到加油站裡加油， 加油站的人員一聽到加柴油， 一下子沒應聲蒙了， 可能普通人下意識的認為奧迪這種車都應該是加汽油的， 也是沒想到這種豪車居然另有加柴油的。
奧迪A6L是奧迪之前出過的一款柴油車， 但是最讓奧迪官方沒想到的是者這種才外洋挺受歡迎的柴油車在國內銷量居然那麼昏暗， 當時在國內這款奧迪的售價在50萬左右， 不知道是不是各人認為柴油車都是那種幹夫役的車子才不買的。
柴油奧迪A6L的外形跟平凡版本的沒有多大的差異， 唯一的一點區別便是車屁股上的LOGO， 表達這是一款柴油車， 在德國等國家， 這種柴油奧迪的銷量占奧迪總銷量的一半以上。
內觀儀錶上跟平凡車型還是有所差別的， 紅線區不到4800rpm， 大排量的汽油車沒有這麼低的， 在外洋不像中國那麼嚴謹， 有些地區的高速是不限速的， 向我們國內的消耗者一樣平常都是喜好車子的操作性能， 提速非常強的柴油車在外洋毫無疑問是肯定比在國內受歡迎。
有著官車稱謂的奧迪A6L在內飾空間上肯定下了大時光的,特別是後排空間， 便是蹺二郎腿都綽綽有餘， 前排座椅的背面還配置了獨立的影音體系， 不外現在平板那麼盛行的， 這個完全可以被代替。
在動力方面， A6L利用的是2.7L的V6渦輪增壓柴油發動機， 變速箱則是用了CVT的， 扭矩的最大峰值為380牛米， 這個動力可以算黑白常不錯了， 而且柴油相比汽油是比力省油的。