從2015年開始， 中國車企崛起的聲音不絕於耳， 主要理由是中國品牌市場銷量不斷高漲、市場份額不斷擴大。 那麼， 為什麼中國品牌能交出如此喜人的成績呢？
一直以來， 性價比策略是中國車企的安家立命之本， 我們也經常會看到10萬元級的中國品牌產品有堪比20萬元合資車型的配置， 在過去十多年時間裡， 中國品牌更像是“無王炸在手， 但小牌一大把”。 而隨著工藝的進步和技術的積累， 中國品牌的造車水準也在提升。 更重要的是， 中國品牌的快速反應搶到了SUV市場爆發帶來的市場機會。 綜合以上因素，
銷量有所基礎， “向上發展”的聲音隨即就在中國品牌陣營中被喊出來， 且事實上的確已有踐行者。 比如， 在中國品牌有領先優勢的SUV市場， 作為此市場大佬的哈弗早就推出了哈弗H7進軍中型SUV市場， 競爭物件直接面向合資品牌，
那麼， 哈弗H7究竟是如何成功打響中國品牌SUV向上的第一槍呢？
從市場需求來看， 哈弗H7符合消費升級趨勢
消費升級， 一般指消費結構的升級， 它直接反映了消費水準及其發展趨勢。 結合到國內汽車市場、尤其是最火爆的SUV市場來看， 最集中的體現就是消費者要買更大、更豪華和品質更高的SUV車型。
具體來看， 消費群體不再滿足原本中國品牌已經擁有話語權的12萬元以下SUV產品， 他們有能力提高購車預算， 買級別更高且依然具有性價比的產品。 哈弗H7所瞄準的15萬元以上的市場， 可以說就是這波消費升級潮的第一站。
為何這麼說？應該還有人記得，
顯然，誕生于長城汽車新平臺的高品質中型SUV哈弗H7，可以說是真正的弄潮兒，精准的市場定位和對市場消費變化的預判迎合了消費升級的趨勢。
從產品力來看，哈弗H7堪稱一款潛心打造的中型SUV
那麼，哈弗H7能否有實力擔當得起在這場SUV向上戰中的領頭羊角色呢？
首先，哈弗H7是哈弗百萬時代的代表作之一，其時尚、大氣的造型，精緻的內飾和出色的駕乘感受都堪稱哈弗陣營中的精品；相比於其他中國品牌SUV，其品質也有顯著提升。
其次，哈弗H7由來自寶馬、豐田等國際品牌的頂尖團隊研發，集合全球頂級配套資源，並選擇了為賓士、寶馬、保時捷、路虎、奧迪等豪華汽車品牌提供支援的供應商，諸如巴斯夫、陶氏化學、蒂森克虜伯、漢高、埃克森美孚等等。
最後也是最為重要的，哈弗H7具備了兩大殺手鐧——出色動力表現與超豐富安全配備，全系搭載的2.0T雙流道直噴發動機，最大功率可達170KW，在2200轉時扭矩就能達到355N•m，9.3秒的百公里加速成績十分搶眼；而其車身採用獨具特色的“3DP”安全技術，多達17項的主動與被動安全防護措施從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。
也無怪乎哈弗H7深受消費者的喜愛，具備旺盛生命力，上市數月就取得連續銷量破萬的成績。如今，哈弗H7已經和SUV銷量王哈弗H6、小型SUV霸主哈弗H2共同組成了哈弗的全明星陣容。
從品牌力來看，哈弗在SUV市場有超高的影響力及堅實的口碑
過去，中國汽車一直缺少一個能夠在品牌價值上與合資品牌相媲美的品牌，中國市場上也缺少一個真正能做到和合資產品品質比肩的中級SUV。而到2017年，我們注意到這種局面似乎開始因哈弗發生改變。
在前不久由國際五大品牌價值評估權威機構之一的Brand Finance發佈的《Auto100 2017》中，哈弗在“2017全球專項SUV品牌力”排名中超越Jeep、路虎位居第一，品牌等級達到AA+。顯然，哈弗品牌已經站到行業頂峰，與那些傳奇SUV品牌並肩。同時，在市場行銷有效性方面，哈弗也以領先第二名近三倍的品牌行銷效率，位居榜首。當然，這一切的支撐都源自哈弗品牌強大的市場表現，2016年長城汽車首次取得了年銷百萬輛的輝煌業績，其中哈弗SUV占比近九成，成為中國唯一一家也是首位依靠自身力量、獨立成長，達到百萬量級的SUV品牌。
也正因為有哈弗品牌的超強影響力以及其在SUV市場內的堅實口碑，配合本就強大的產品力，哈弗H7“火借風勢”，實現了連續月銷過萬的業績。
綜合來看，哈弗H7是一款有高市場接受度、強大產品力和哈弗這個世界最強SUV品牌做背書的高品質中型SUV。哈弗H7能夠在以往合資品牌具有絕對話語權的15-30萬SUV車型細分市場站穩腳跟，不僅讓國內消費者看到了哈弗汽車的向上突破，還讓合資品牌見識到中國品牌的實力，甚至不排除有重新定義中國製造的可能。在如今的市場中，消費能力升級和中國品牌接受度變高趨勢已定，包括其他中國品牌也有躍躍欲試的向上之舉，而顯然，哈弗H7以及哈弗品牌已經率先吹響了第一聲號角！
顯然，誕生于長城汽車新平臺的高品質中型SUV哈弗H7，可以說是真正的弄潮兒，精准的市場定位和對市場消費變化的預判迎合了消費升級的趨勢。
從產品力來看，哈弗H7堪稱一款潛心打造的中型SUV
那麼，哈弗H7能否有實力擔當得起在這場SUV向上戰中的領頭羊角色呢？
首先，哈弗H7是哈弗百萬時代的代表作之一，其時尚、大氣的造型，精緻的內飾和出色的駕乘感受都堪稱哈弗陣營中的精品；相比於其他中國品牌SUV，其品質也有顯著提升。
其次，哈弗H7由來自寶馬、豐田等國際品牌的頂尖團隊研發，集合全球頂級配套資源，並選擇了為賓士、寶馬、保時捷、路虎、奧迪等豪華汽車品牌提供支援的供應商，諸如巴斯夫、陶氏化學、蒂森克虜伯、漢高、埃克森美孚等等。
最後也是最為重要的，哈弗H7具備了兩大殺手鐧——出色動力表現與超豐富安全配備，全系搭載的2.0T雙流道直噴發動機，最大功率可達170KW，在2200轉時扭矩就能達到355N•m，9.3秒的百公里加速成績十分搶眼；而其車身採用獨具特色的“3DP”安全技術，多達17項的主動與被動安全防護措施從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。
也無怪乎哈弗H7深受消費者的喜愛，具備旺盛生命力，上市數月就取得連續銷量破萬的成績。如今，哈弗H7已經和SUV銷量王哈弗H6、小型SUV霸主哈弗H2共同組成了哈弗的全明星陣容。
從品牌力來看，哈弗在SUV市場有超高的影響力及堅實的口碑
過去，中國汽車一直缺少一個能夠在品牌價值上與合資品牌相媲美的品牌，中國市場上也缺少一個真正能做到和合資產品品質比肩的中級SUV。而到2017年，我們注意到這種局面似乎開始因哈弗發生改變。
在前不久由國際五大品牌價值評估權威機構之一的Brand Finance發佈的《Auto100 2017》中，哈弗在“2017全球專項SUV品牌力”排名中超越Jeep、路虎位居第一，品牌等級達到AA+。顯然，哈弗品牌已經站到行業頂峰，與那些傳奇SUV品牌並肩。同時，在市場行銷有效性方面，哈弗也以領先第二名近三倍的品牌行銷效率，位居榜首。當然，這一切的支撐都源自哈弗品牌強大的市場表現，2016年長城汽車首次取得了年銷百萬輛的輝煌業績，其中哈弗SUV占比近九成，成為中國唯一一家也是首位依靠自身力量、獨立成長，達到百萬量級的SUV品牌。
也正因為有哈弗品牌的超強影響力以及其在SUV市場內的堅實口碑，配合本就強大的產品力，哈弗H7“火借風勢”，實現了連續月銷過萬的業績。
綜合來看，哈弗H7是一款有高市場接受度、強大產品力和哈弗這個世界最強SUV品牌做背書的高品質中型SUV。哈弗H7能夠在以往合資品牌具有絕對話語權的15-30萬SUV車型細分市場站穩腳跟，不僅讓國內消費者看到了哈弗汽車的向上突破，還讓合資品牌見識到中國品牌的實力，甚至不排除有重新定義中國製造的可能。在如今的市場中，消費能力升級和中國品牌接受度變高趨勢已定，包括其他中國品牌也有躍躍欲試的向上之舉，而顯然，哈弗H7以及哈弗品牌已經率先吹響了第一聲號角！