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拜騰!前寶馬中國副總裁,弄出了一個大眾味道的電動車品牌!

百家車壇|壇壇好味道

拜騰!BYTON!又一個全新電動汽車品牌誕生了!

在當下一窩蜂一樣洶湧澎湃的電動汽車造車大軍中, 多一個電動汽車品牌其實不是什麼新鮮事。

但拜騰這一新事物的產生, 的確有一股特別的味道、特別的故事情節。

拜騰?!濃濃的大眾汽車味道!輝騰, 速騰, 邁騰, 甚至坊間流傳的大眾新一代CC—Arteon—網友們親切的喚作“阿騰”, 騰字輩再多了一個非親非故的小兄弟。

拜騰的歸屬公司—FMC, 其創業團隊成員、總裁戴雷, 是前寶馬中國副總裁, CEO畢福康是原寶馬i8專案負責人, 清一色的德國寶馬血統。 憋了多年出了一口大氣的戴雷博士, 憋出了濃濃的大眾味道。

拜騰品牌的第一款車, 還在PPT裡面。 根據介紹, 這款頭胎車型為電動SUV, 車長4800毫米, 對標寶馬X3和奧迪Q5;已經可以在慕尼克看到實車, 擬將於2018年1月7日在北美CES展全球首發並接受預定。

第二款車是轎車, 與第一款車共用平臺, 軸距對標寶馬5系;第三款車是7座MPV, 意在填補這一細分市場的空白。

拜騰品牌第一輛車, 有一個不同於其他品牌的地方, 那就是超大號的“共用體驗屏”。 長度是1.25米, 高度25公分, 方向盤上裝有類似iPhone的觸屏, 會代替傳統方向盤中間的按鈕。

這塊大屏的大小, 足以到達秒殺一切不能再大的地步, 其內部是會客廳, 而不是車。 這樣講故事神奇吧?!

據介紹, 拜騰車型的定位, 將不再是一輛汽車, 而是出行智慧終端機。

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