提到挪威， 可能很多人不是特別瞭解這個國家， 頂多看過一部《挪威的森林》。 挪威的地形多峽谷， 狹長複雜的地形也讓當地的航海環境非常危險， 加上風浪的影響， 曾發生過很多次海難。
1874 年， 挪威當局就提出了一個方案， 想在挪威西海岸建立第一條船舶隧道， 但是由於當時的資金和技術有限， 這個方案一直沒有被實施。 在經歷了100多年的爭議後， 這個計畫終於被提上了日程， 世界上第一條船舶隧道終將開建。
據悉， 該條隧道會連接挪威西部的Moldefjorden和Kjodepollen兩個海域， 全長全長1.7千米， 高45米， 寬36米， 可允許12米吃水水深的船隻通過， 預計會耗時10年之久， 最快於2029年建成， 耗資則達到了22億人民幣。
這個隧道建于645米的高山之下， 需要炸開約750萬噸的岩石，
這個隧道建好後， 來往的船隻就無需繞行， 大大提升了運行效率， 而更重要的是， 隧道給船隻提供了強有力的安全保障， 可以全年通行， 暢通無阻。
而除了安全的航行環境外， 這條隧道也是一個觀光景點， 畢竟我們都見過跑車的隧道， 跑船的隧道一定別有一番風景。