輕客型商旅房車流行正當時

近年來， 隨著國民生活的改善， 在物質生活得到極大改善之後， 尋求精神生活的昇華成為了國人新的目標， 進而導致房車旅遊行業的持續升溫， 對房車消費需求的加大， 中國房車行業進入了快速發展的軌道。 房車旅遊從最初的東南亞周邊地區， 逐步擴展到歐洲、澳洲、北美、南美直至非洲， 地球圈已經被國人駐足， 其中自駕房車商旅行這種旅遊方式成為國人探索的新方向。

在國產房車中， 以歐美系輕型客車底盤改裝的房車最為普遍， 一是其性價比最高， 故最受房車旅遊消費者的青睞；其二是按2013年的《機動車駕駛證申領和使用規定》標準劃分，

車長小於6 m、乘坐人數在9人以下的小型自行式房車， 應屬於小型汽車範疇， 持C1駕照即可上路。 且目前大部分中國駕駛員的駕照級別是C1， 因此輕客類底盤自行式房車基本是有C1駕照的人就可以上路； 其三是由於歐美系輕型客車的市場全方位競爭， 已經從乘用延伸至商用， 並乘商混用多功能再發展至今天的各類特種專用車行業， 尤其是當下在對最時髦前衛的旅遊房車領域激烈競爭中， 既有合資的老品牌， 又有本土自主品牌相互角逐， 可謂輕客房車在細分市場中“百花齊放”。

當下， 在輕型客車旅行房車中， 只有用歐美系輕客底盤改裝的房車才能稱得上真正的旅行房車，

而個別用全承載式車身技術路線的日系海獅輕客底盤改裝的房車， 充其量也只是在車頂上又加蓋了一層而已， 這就意味著改裝時不能隨意對衝壓車體進行開窗、開門甚至是大面積改動， 大大限制了車內生活設施的總體佈局彈性和改裝後房車的內部空間， 因此， 其並非象歐美系輕客底盤上裝真正意義上的旅行房車。 現主要歐美系（含准歐美系）輕客底盤改裝的房車有如下幾款：

1、南京依維柯商旅房車 南京依維柯輕客大樑式底盤承載結構可以讓上裝改裝工廠根據客戶需要充分進行空間擴展及結構改裝， 並且方艙結構可以非常順利地嫁接到底盤上。 與此同時， 這種大樑式結構給全車生活用水電氣設備的安裝帶來了設計上的便利性。

用南京依維柯輕客底盤改裝的旅行房車長寬高依次為5988*2000*3150mm， 接近7米， 可乘座4－6人（含駕駛員）， C照（藍牌）。 原配有索菲姆柴油發動機， 142馬力， 3310軸距， 6.50R16C輪胎， 實現了大空間、大噸位的特質。 專用裝置:臥具,飲具,空調,電視,電源系統。 遮陽棚、自行車架、換氣扇等等， 一改普通B型房車的局促感， 滿滿的“家”的感覺。

2、江鈴福特全順商旅房車 江鈴汽車集團旅居車公司改裝的2016款福特全順商旅房車， 車身尺寸為5782*2000*2840mm， 車長不足6米， 承載式3H高剛車身， 車身大包圍設計， 上藍牌， C1照駕駛。 國五排放節能環保要求標準， 在全國都可上牌。 全車採用豪華皮質軟包內飾， 車內櫃面均採用高級鋼琴烤漆面， 整車盡顯豪華商務移動會所氣質， 為家庭旅居出行量身設計打造的時尚、智慧與品質的房車產品。

3、上汽大通RV80商旅房車 基於V80底盤而打造上裝部分。 義大利VM的2.5L排量的原產ECO-D柴油機， 採用渦輪增壓及第三代高壓共軌技術，最大輸出136馬力，最大扭矩輸出330牛米，最高車速達到140Km/h。與發動機匹配的是一台手自一體6擋變速器。前橋採用獨立懸掛。前後均採用盤式刹車，同時博世的ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死系統以及HHC坡道輔助系統。中控大屏，液晶電視，支援USB等多媒體播放。

單排的雙人座椅，可以拉伸為小型的兒童床。在座椅的前方則是可折疊式的書桌，平時可以用作辦公桌或者是餐桌。配備一款大功率電磁爐和洗手池。床的上方設計有窗戶，良好的採光並不會讓人產生壓抑的感覺。

今年上汽大通投資17億，年產達2.5萬輛，年銷售達60億的“上汽大通房車基地”---江蘇溧陽奠基，未來將成為國內最先進、最大的房車研發及生產基地，產品覆蓋全系列智慧房車。

4、福田圖雅諾商旅房車 北汽福田圖雅諾旅行房車採用了歐洲設計風格，整體樣式和賓士商務車相仿。採用康明斯ISF2.8發動機，最大功率110kw，最大扭矩330N·m，與之配合的是一部6速手動變速箱，國五排放法規要求,綜合油耗低而實現了動力性和經濟性的高效融合。均配置助力轉向、全車三點式安全帶、主駕駛安全氣囊等，滿足車輛出行的安全要求。在內置功能性設計上，全車以舒適簡潔風格為主，全包內飾、前後空調、前後暖風、側門踏步燈、遙控中控鎖、遙控鑰匙、外後視鏡電動調節等配置盡顯人性化；艙室氛圍燈、壁燈、實木地板、180度豪華旋轉座椅、高檔影音娛樂系統、多功能吧台等專用配置，更使得兩款房車新品成為集家庭日常生活和旅居休閒娛樂於一體的潮流旅居車新貴。

5、東風禦風商旅房車 東風禦風自行式B型房車採用東風禦風底盤改裝而成，基於禦風2.5T長軸高頂車型改裝而來，搭配2.5T直列四缸柴油發動機，最大功率100KW，最大扭矩300N·m。排放標準均達到國五。為迎合房車功能的需求，配備了遮陽棚、側面自動伸縮踏板以及尾部爬梯；艙內床鋪下的多功能設計，空間得以充分利用。此外，東風禦風還依據不同軸距推出了不同尺寸的房車，包括短軸、中軸以及長軸三種房車。

附：部分歐美系輕型商旅房車功能性艙內配置一覽：

採用渦輪增壓及第三代高壓共軌技術，最大輸出136馬力，最大扭矩輸出330牛米，最高車速達到140Km/h。與發動機匹配的是一台手自一體6擋變速器。前橋採用獨立懸掛。前後均採用盤式刹車，同時博世的ESP車身電子穩定系統、ABS防抱死系統以及HHC坡道輔助系統。中控大屏，液晶電視，支援USB等多媒體播放。

單排的雙人座椅，可以拉伸為小型的兒童床。在座椅的前方則是可折疊式的書桌，平時可以用作辦公桌或者是餐桌。配備一款大功率電磁爐和洗手池。床的上方設計有窗戶，良好的採光並不會讓人產生壓抑的感覺。

今年上汽大通投資17億，年產達2.5萬輛，年銷售達60億的“上汽大通房車基地”---江蘇溧陽奠基，未來將成為國內最先進、最大的房車研發及生產基地，產品覆蓋全系列智慧房車。

4、福田圖雅諾商旅房車 北汽福田圖雅諾旅行房車採用了歐洲設計風格，整體樣式和賓士商務車相仿。採用康明斯ISF2.8發動機，最大功率110kw，最大扭矩330N·m，與之配合的是一部6速手動變速箱，國五排放法規要求,綜合油耗低而實現了動力性和經濟性的高效融合。均配置助力轉向、全車三點式安全帶、主駕駛安全氣囊等，滿足車輛出行的安全要求。在內置功能性設計上，全車以舒適簡潔風格為主，全包內飾、前後空調、前後暖風、側門踏步燈、遙控中控鎖、遙控鑰匙、外後視鏡電動調節等配置盡顯人性化；艙室氛圍燈、壁燈、實木地板、180度豪華旋轉座椅、高檔影音娛樂系統、多功能吧台等專用配置，更使得兩款房車新品成為集家庭日常生活和旅居休閒娛樂於一體的潮流旅居車新貴。

5、東風禦風商旅房車 東風禦風自行式B型房車採用東風禦風底盤改裝而成，基於禦風2.5T長軸高頂車型改裝而來，搭配2.5T直列四缸柴油發動機，最大功率100KW，最大扭矩300N·m。排放標準均達到國五。為迎合房車功能的需求，配備了遮陽棚、側面自動伸縮踏板以及尾部爬梯；艙內床鋪下的多功能設計，空間得以充分利用。此外，東風禦風還依據不同軸距推出了不同尺寸的房車，包括短軸、中軸以及長軸三種房車。

附：部分歐美系輕型商旅房車功能性艙內配置一覽：