一年一度的日內瓦車展開始了， 作為開年以來的第一場大型車展， 車展上那些亮相的概念車成為了一抹亮色讓人覺得眼前一亮。
概念車的外形設計雖然和量產車型有較大差異， 但是它總能傳達著廠家未來的產品走向和意圖。
在本屆日內瓦車展上， 各大廠商同樣帶來了眾多美輪美奐的概念車， 特別是有些概念新車真的驚到我了！
【沒有方向盤、油門、刹車和中控台】
在日內瓦國際車展開幕前的大眾之夜上，
該車沒有方向盤， 沒有油門和刹車， 也沒有中控台， 簡直就是一個可以移動的小房子。 而且， Sedric概念車不僅僅是一輛車， 還是一個同伴。 它可以和人討論出行的目的地和路線規劃， 還能商量出行的時間， 分析當前的路況等等。 簡而言之， 就是你能和它交談， 它就像是你的助手。
【沒有儀錶盤的車】
作為標緻的同門兄弟雪鐵龍可不含糊， 一口氣就帶來了兩款概念車。 名為C-Aircross的小型SUV概念車， 未來將會是雪鐵龍SUV外觀設計的新範本。
C-Aircross最大亮點在於內飾部分取消了傳統的儀錶盤設計， 取而代之的是一套一體式抬頭顯示系統。 充分利用座椅兩側的空間， 設置了可開合式的儲物網兜， 極大的提升了車內空間利用效率。
【少見的四驅MPV】
雪鐵龍另一款概念車， 名為SpaceTourer的MPV車型也在本次車展上亮相。
SpaceTourer在外觀方面已經無限接近量產車型， 動力方面， 搭載2.0L柴油發動機， 並匹配6速手動變速箱。
值得一提的是， SpaceTourer配備了MPV車型上較為少見的四驅系統， 並帶有多種科技配置， 未來其量產版有望引入國產。
【可以上路的“F1”】
眾所周知F1賽車是不能合法上路的，但是英菲尼迪這次可不含糊，帶來了Project Black S概念車。
這款新車根據旗下跑車Q60打造，配備了源于雷諾F1賽車的能量回收系統等技術。該技術配合自身搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩可達到500Nm。這可謂是一輛能上路的F1了。
【充一次電就能從倫敦行駛到巴黎的電動車】
賓利在這次日內瓦車展上帶來了最新概念車——Bentley EXP 12 Speed 6e。這台概念車採用敞篷的車身結構，車身多處透露著一些經典的賓利家族元素。
這台概念車採用純電驅動，配備高速感應式充電系統。電池充滿一次電，可以從倫敦行駛到巴黎，其續航里程不必多說。
眾所周知F1賽車是不能合法上路的，但是英菲尼迪這次可不含糊，帶來了Project Black S概念車。
這款新車根據旗下跑車Q60打造，配備了源于雷諾F1賽車的能量回收系統等技術。該技術配合自身搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩可達到500Nm。這可謂是一輛能上路的F1了。
【充一次電就能從倫敦行駛到巴黎的電動車】
賓利在這次日內瓦車展上帶來了最新概念車——Bentley EXP 12 Speed 6e。這台概念車採用敞篷的車身結構，車身多處透露著一些經典的賓利家族元素。
這台概念車採用純電驅動，配備高速感應式充電系統。電池充滿一次電，可以從倫敦行駛到巴黎，其續航里程不必多說。