國內的MPV市場一直呈現量兩極分化的狀態， 有長安五菱的品牌領頭的國產車佔領著低端市場。 而高端市場則主要是商務MPV， 其中的代表就由豐田埃爾法。 不僅車型出名， 其需加價30萬提車的門檻也讓許多人望而卻步。 本期車型進化史帶大家回顧埃爾法的前世今生。
2002-2008年
千禧年的日本MPV市場被日產Elgrand牢牢的控制， 面對Elgrand可觀的銷量， 豐田不得不做出調整將旗下三款MPV車型三合一， 打造出一款能夠和Elgrand抗衡的汽車。 這就是豐田Alphard（埃爾法）。
與Elgrand簡約路線不同， 埃爾法主打豪華。 採用了大量的木紋裝飾， 配備了電動車門， 遙控車窗， 頭等艙座椅等配置。 為用戶提供了2.4L和3.0L兩台發動機選擇。 雖然主打豪華但是埃爾法的價格卻不高， 良好的性價比吸引了大量的消費者， 成為日本市場的新秀。 同時進軍亞洲市場， 在香港、新加坡等地都取得了不錯的銷量。
2008年-2015年
第二代的埃爾法於2008年， 第二代埃爾法也登陸了中國市場， 左舵埃爾法出現在北京車展上。 新一代的埃爾法， 依舊保證了車輛的豪華性。 在車內的座椅中採用了更新的劇院式傾斜地台設計， 七座車型中二排的座椅更加的舒適。 獨立式的座椅帶有電動調教和腳墊功能， 使乘客可以更舒適的乘坐。
高配車型中， 還配備了大型的電動天窗、多媒體娛樂系統、自動泊車等功能， 這些科技配置在目前的車型上看來依舊不俗。 在香港等地的熱銷使得埃爾法逐漸成為明星的專屬保姆車， 在內地上市後， 埃爾法依舊保持了不錯的勁頭。
2015至今
全新的第三代埃爾法設計更加激進， 前臉的大尺寸進氣格柵， 極像電影《鐵血戰士》的前臉。 外觀新穎也僅是埃爾法內部的綠葉， 一鍵式電動車滑門、全豪華紫檀木裝飾、16色LED氛圍燈還包括隔音效果、細緻到杯架的阻尼， 埃爾法為明星的座駕每個部分都做到了細緻入微。