什麼是刹車鋼喉？
眾所周知， 汽車在行駛時四個輪總是不斷上下左右地跳動， 減震轉向無個不會使被罩於輪圈內的制動碟鼓和卡鉗也隨著跳動。 所以全段刹車油路採用硬硬的金屬管是不可能的。 實際上， 在車身懸掛、車輪之間， 金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。 橡膠軟管能屈能伸， 這樣才能自如地傳達壓強達到刹車的效果。
殊不知， 這個橡膠軟管最容易導致制動壓強的消弱。 因為橡膠材料有相當的彈性， 在踩下制動踏板時， 油壓突然增加， 制動壓力部分轉化為橡膠油管的向外膨脹， 其內徑因此被逼大了。 制動油路中的壓強因為這個變化而導致下降， 結果如何？ 制動力變小， 刹車距離增大刹車時間變長。 這對於汽車安全性確實存在隱患， 特別是在高頻率、高強度刹車的情況下、橡膠管的這種缺陷會越發明顯。 解決辦法是用刹車鋼喉替代橡膠軟管。
刹車鋼喉有效提高刹車性能， 刹車鋼喉構造為橡膠管外包覆著高強度鋼絲，