現在很多普通老百姓買車, 最看中的應該就是車輛的油耗問題。 的確, 在油價越來越貴的當今, 省油的汽車往往更加熱銷, 所以省油著稱的日系車在國內銷量非常高。 可是, 汽車的安全性往往是最容易被忽視的。 很多人買車只要好看, 省油就行。 所以現在大多數國產車企也抓住了國人這一心理, 造車只是提升外觀和配置, 在用料上基本是能省則省。 不過, 國產還有另外三家以安全性聞名的良心車企, 比亞迪、長城和吉利, 比亞迪就不用多說了, 外號“公路坦克”, 十撞九贏。 長城表現也非常不錯, 曾經的哈弗H6被數噸鋼筋壓頂,
近日, 湖北省黃石市的一位網友趙先生也和小編說了一件讓他覺得有點不可思議的事。
吉利帝豪能在屢次的事故中表現的如此優秀不是沒有原因的。 之前吉利帝豪GL在“十字路口魔鬼碰撞”測試中, 表現非常優秀。 經過如此大力的側面撞擊, 吉利帝豪GL雖然門板凹陷嚴重, 可是ABC柱均完好無損, 保證了車身整體框架不變形, 不會對車內人員造成傷害。 不過, 受撞擊一側的車門是別想打開了,
再看看碰撞過後的假人情況, 駕駛座假人的坐姿看上去有點不大對勁, 處於半躺狀態。 官方解釋稱:“側碰瞬間結束後,
希望大家在今後買車的時候重視油耗的同時,千萬不能忽視了安全性,因為生命只有一次。而且油耗偏高也是因為車重,十幾萬的車廠家是不可能車身輕量化的,大多數廠家在這方面都是偷工減料,所以有時候油耗高點也並不是什麼壞事。
希望大家在今後買車的時候重視油耗的同時,千萬不能忽視了安全性,因為生命只有一次。而且油耗偏高也是因為車重,十幾萬的車廠家是不可能車身輕量化的,大多數廠家在這方面都是偷工減料,所以有時候油耗高點也並不是什麼壞事。