曾經街頭巷尾都有身影的現代汽車， 今年卻不是那麼好過。 現代汽車2016年還是中國年銷百萬俱樂部中的一員， 意氣風發的在重慶開啟了他們的第四工廠， 然而好景不長， 才進入2017年， 現代汽車似乎就一直沒有順暢過， 今年在中國上半年創下了65%斷崖式銷量下跌。
北京現代
就在8月的成都車展上， 現代汽車為了挽回頹勢， 一連發佈了三款新車， 其中包括北京現代新款索納塔九及新款ix25將正式上市， 全新瑞納也將同時公佈預售價格。
然而屋漏偏逢連夜雨， 才剛發佈完新車， 還沒來得及高興， 8月29日， 北京現代被曝出由於拖欠供應商貨款， 導致4家工廠全面停產的消息。
北京現代
2017年現代汽車的日子就急轉直下， 造成這樣的結果原因有很多， 其根本的深層原因還在與產品的遲滯與產品力的不足， 國產汽車近些年來的飛速成長， 極大的壓縮了只能打性價比的韓系車生存空間。
然而才剛剛解決了8月的停工危機， 9月才開始第二輪停工接連爆發。
原因同8月的第一次停工一樣， 拖欠供應商貨款， 供應商停止供貨， 逼迫現代汽車結清了款項。 或許這樣的做法給其他供應商起了一定的示範作用。 同樣是付款延誤， 導致另一家供應商拒絕為其提供進氣系統零部件， 使得現代汽車剛經歷短暫的平靜， 又一次面臨停工的危機。
銷量急速下跌， 工廠停工， 國產汽車的飛速發展， 這些因素無一不在打擊著這個曾經的輝煌車企， 現代汽車的衰落或許， 現在已經開始。