Benchmark， 讓汽車產品更具競爭力
Benchmark， 英文翻譯為“基準”、“對比”， 在汽車行業即為對標分析。 汽車研發生產是一個週期長、技術密集、資金密集， 且一般大批量生產， 風險較高的產業。 這就要求生產企業在整車設計過程中充分瞭解目標客戶的需求、整車造型及配置趨勢、整車技術發展趨勢， 潛在競爭車型結構特點、整車性能特點以及政策法規等多方面內容。 Benchmark技術就是通過瞭解對比車型技術狀態、參考其優缺點， 使我們的整車設計得到參考和借鑒， 從而減少在設計階段產生的， 在後續階段需要重大代價來彌補甚至無法彌補的損失。
就目前而言， 國外的整車設計和製造技術已相當成熟， 其也擁有龐大的資料庫支撐。 但國內企業還存在著設計開發人員經驗不足， 生產檢測技術相對落後等問題。 所以， 通過Benchmark分析， 參考標杆車的設計優點可以節省設計和檢測成本。 對汽車製造者以低成本生產高品質車型具有重要的指導意義， 因此， 近年來國內主機廠也開始紛紛建設Benchmark對標資料庫。
為了進一步加強汽車行業Benchmark技術和方法的交流， 使得相關BM資料平臺在汽車正向設計和性能開發中發揮更大作用， 支援汽車產品的定義。 中國汽車材料網、中信微合金化技術中心、中國汽車工程研究院有限公司擬於2017年11月30日-12月1日舉辦“2017（第二屆）汽車benchmark分析及汽車性能開發技術研討會”，
中國汽車工程學會
主辦單位：中國汽車材料網、中信微合金化技術中心、中國汽車工程研究院有限公司
承辦單位：中國汽車材料網、汽車輕量化線上
三、會議時間地點會議時間：2017年11月30日-12月1日
會議地點：江蘇·蘇州
四、參會物件· 整車廠性能開發、產品、輕量化、材料、防腐、車內空氣、工藝工程師或技術人員等
· 相關企業以及從事汽車新材料、新技術、輕量化和性能開發的高等學校和科研院所負責人、工程技術人員、研究生等。
· 汽車材料、零部件和檢測機構與設備企業的技術或業務人員。
· 汽車產品設計、工程服務、軟體公司的技術與業務人員。
五、主要議題1、汽車行業Benchmark分析方法及流程探討；
2、【汽車大資料】國內市場乘用車配置趨勢分析（2005-2017）
3、2~3款熱銷車型Benchmark分析總結報告及經驗分享；
4、基於Benchmark的整車開發重量目標設定、分解與輕量化技術應用；
5、基於Benchmark的整車安全性開發（C-NCAP、“中國保險汽車安全指數”）；
6、近年歐洲車身會議（Euro Car Body）車身結構設計、新工藝、車身用材等輕量化技術交流；
7、鈮微合金化技術對汽車材料以及零部件性能影響的探討；
8、汽車正向設計性能開發及其對Benchmark技術與資料的需求分析；
9、汽車行業Benchmark分析平臺產業鏈的合作模式探討。
10、材料成分分析&性能測試在汽車Benchmark中的應用。
注：以上為會議主要議題， 報告內容及專家安排在會前2周確定。
2017年9月30日之前付款：2100/人； 1800/人（3人及以上團隊價格）
2017年10月15日之前付款：2400/人； 2000/人（3人及以上團隊價格）
2017年10月15日之後：一律按照2800元/人收取報名費
注：全日制在校學生享受1000元優惠， 以上費用不含食宿費， 食宿統一安排， 費用自理。
相關benchmark產品與技術展示請聯繫會務組。
七、會議贊助及報名事宜誠邀行業同仁參與及贊助合作， 我們將為贊助合作夥伴提供：冠名支援、會場報告、會刊廣告、參會證、資料入袋、產品展示、易拉寶等多種贊助服務， 輔助企業提升企業形象、提高產品競爭力、推廣企業技術實力， 讓行業從業人員更加深入地瞭解企業技術及產品實力， 進一步拓展企業業務範圍， 我們期待您的加入！
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