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捷豹路虎發佈新能源戰略 2020年將全面覆蓋旗下車型

大牛說 專欄

陳詩樂

一言不合就開車的老司機, 沒時間解釋了, 快上車。

導讀:本次科技節上, 捷豹發佈了基於捷豹經典車型打造的E-TYPE Zero概念車, 由Jaguar Land Rover Classic部門負責研發。 法拉利的創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)也稱E-TYPE為“世界上最美的汽車”。

當地時間9月7日, 首屆捷豹路虎科技節於英國倫敦中央聖馬丁藝術與設計學院拉開序幕, 活動以科技“心”生(Technology with Heart)為主題, 通過談論、演講、展覽等互動形式共同探索科技在汽車工業發展中的意義。

JLR CEO Dr Ralf Speth

活動現場, 捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士(Dr. Ralf Speth)向外界闡述了捷豹路虎在自動化、電動化、互聯化、共用化等方面的進展。 同時, 捷豹以代表過去、現在、未來的三款產品, 表達了品牌對於電動汽車技術研發的堅定決心。

捷豹I-PACE

捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士(Dr Ralf Speth)在演講時宣佈:“自2020年起, 捷豹路虎所有新發佈車型均將實現電動化, 為消費者提供更多選擇。 未來, 我們將為全球消費者帶來更多電動產品, 包括純電動、Plug-in插電混動以及Hybrid混動車型。 此外, 捷豹路虎旗下首款純電動轎跑版 SUV車型I-PACE也將在 2018年量產上市。 ”

捷豹E-TYPE Zero概念車

本次科技節上, 捷豹發佈了基於捷豹經典車型打造的E-TYPE Zero概念車, 由Jaguar Land Rover Classic部門負責研發。 法拉利的創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)也稱E-TYPE為“世界上最美的汽車”。

捷豹E-TYPE Zero概念車

捷豹E-TYPE Zero以1968年款系列1.5敞篷跑車(Series 1.5 Roadster)為基礎, 採用電動系統, 從0加速到62英里/時(100 公里/時)僅需5.5秒。

捷豹FUTURE-TYPE概念車

本屆科技節還發佈了全新捷豹FUTURE-TYPE概念車, 該概念車將搭載捷豹路虎旗下首款結合語音控制與人工智慧(AI)的概念方向盤--Sayer。 據悉, 該概念方向盤命名為Sayer是向捷豹歷史上最具影響的設計師之一——Malcolm Sayer致敬。 Malcolm Sayer於1951-1970年間負責捷豹產品設計, 其參與設計的捷豹E-TYPE更是革命性地影響了此後的跑車設計。以Sayer之名冠與概念方向盤,可見捷豹路虎對此車寄予厚望。

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其參與設計的捷豹E-TYPE更是革命性地影響了此後的跑車設計。以Sayer之名冠與概念方向盤,可見捷豹路虎對此車寄予厚望。

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