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中國最貴的房子降價了 北京學區房均價跌2萬首先， 我們來聊聊房地產， 中國最貴的房子降價了， 根據最新資料， 近三個月來， 作為重要學區的房價分別累計下跌均超過了10%， 跌幅居北京市各區前三位， 最貴的北京學區房均價降了2萬。
近幾個月以來， 宣導租購同權以及租售並舉的政策不斷出臺， 對平抑房價以及打擊“炒房”明顯起到了抑制作用， 北京優質地段的學位房房價下跌， 會衝垮一大批“炒房者”的心理防線。
中國最貴的房子終於降價了， 有人歡喜有人憂， 但也有不少網友表示從20萬一平降到了18萬一平這叫什麼降價， 反正還是買不起。 不過還是希望這一次樓市調控能有所效果， 讓更多的人居有定所。
大陸每940人中有1位千萬富豪 高房價下不敢生孩子中國最貴的房子終於降價了， 但是， 依然讓很多人高攀不起，
從大的資料來看，
而很多接受媒體採訪時的千萬富翁表示， 生活壓力太大， 自己甚至不敢生孩子， 其實， 目前一線城市只要有房產的， 基本也都是千萬身價了。 一想起每天那麼多的千萬富翁們依然勤勤懇懇的擠地鐵， 加班加點不敢絲毫怠慢， 我就覺得生活簡直太有希望。
聯想三大業務持續下滑 PC第二位置恐也不保作為曾經的國貨精品，
這些資料顯示，
聯想已經進入寒冬， 這句話並非危言聳聽， 作為脫胎於中科院計算技術研究所的公司， 官僚化問題從柳傳志時代就沒有解決， 而現在楊元慶和柳傳志一個醉心商業社交， 一個深居宮殿， 喪失了對行業的敏銳度， 這在互聯網時代才是最致命的。 聯想目前只剩下個人電腦業務這一張牌， 而這張牌也在遭遇侵襲， 一旦崩塌， 聯想集團有可能就墜入深淵。
華為手機首次超越蘋果 躍居全球第二大智慧手機品牌聯想曾經擁有的榮耀如今都出現在了另一個國產品牌身上——華為， 根據相關資料顯示， 六七月份，華為首次超越蘋果在全球智慧手機出貨量中排名第二。
從銷量份額走勢圖來看，三星一直穩居冠軍，華為今年手機銷量從三月份開始一路走高，而iPhone上半年銷量則持續下滑，一直到六七月，終於首次超過蘋果，而今年8月華為智慧手機銷售依舊強勁，很可能上演“帽子戲法”。
華為能夠實現全球市場規模，主要歸功於其在研發和製造方面的持續投資，以及積極的行銷和銷售管道擴張。另外，消費者對iPhone 8的期待也削弱了現有iPhone的銷售能力，考慮到新iPhone即將上市，蘋果和華為的位次可能再會出現交替。
股價暴漲60% 外媒：招行是“中國最危險的銀行”同華為相似，今年一路高漲的還有招商銀行，今年以來，招商銀行扶搖直上，一季度盈利額首次超過國有五大行中的交通銀行，實現了股份制銀行一直以來的夢想，其在A股和H股上市的股票也雙雙大漲。年初至今，招行A股上漲54%，H股上漲60%。
招商銀行一直以來的目標是 “打造中國最優勢的零售銀行”，從業績上看，招商銀行保持了相關指標的強勁增長，而這也有助於股價的重估，據有關人士分析，如果招商銀行的估值達到12倍且獲利年均增長率達到20%，有望使其五年內成為“五倍股”。
但也有外媒發文章波冷水，稱招商銀行是中國最危險銀行，認為該銀行的資產負債表或許只是看上去很美，細究下去，就會發現問題正在醞釀。文章指出，招商銀行嚴重依賴理財產品，發行的理財產品餘額約有人民幣2.1萬億元，是中型銀行中最多的，並且稱招商銀行大量使用了所謂的資產管理計畫，上半年達到4000億元人民幣以上，這裡很可能是許多不良貸款的藏身之處。
“下半場”將至 國內八大城市“暫停”共用單車我們接著把目光放到共用市場，據交通部不完全統計，截至7月份，我國共用單車累計投放超1600萬輛。然而，7月至今，國內已有八個城市紛紛要求共用單車企業暫停投放新車，部分企業也主動表示將在成都等城市暫停新增投放。
從“出生”到爆火，共用單車只用了不到3年的時間，互聯網創業的成熟期越來越快，但相對的，衰落期也會迅速到來，行業格局被打破的速度也在加快。從“出生”時的束手無策，到如今政府連續出臺監管政策，共用單車的命運真正到了“下半場”。
與剛興起時的“顏色大戰”不同的是，如今的共用單車市場已經是ofo和摩拜的天下。兩者的月活用戶量都在1500萬以上。而第三名的酷騎單車僅是ofo的十分之一，競爭力明顯跟不上龍頭的腳步。
與之前互聯網行業相同，起初的瘋狂市場讓所有人都眼紅，而二線玩家諸如小藍、小鳴、優拜等品牌成功融資是另一管打進創業者們體內的雞血。瘋狂湧入的資本，讓再渺茫的創業機會，看上去也擁有一片光明的前景。
下一個風口 巨頭佈局共用跑步倉搶佔新的跑道共用單車的火熱，也帶動了共用雨傘、充電寶以及睡眠倉等的走紅，但除了共用單車外，其他都難成大的氣候，更多是炒作概念。而共用跑步倉的問世，幾乎在一夜間占到了風口之上，引發了各大資本搶佔“跑道”。
跑步已經成為國民第一運動，69%的運動健身用戶經常參加跑步活動，根據相關資料顯示，政府大眾健身性開支規模應該在300億元左右，從未來看，到2025年，中國公共部門對大眾健身方面的投入應該在5000億元左右，比目前增長20倍。
站在共用模式的風口上，共用跑步倉自然會引起爭議。比起健身場所來說，共用健身能更好地健身的時間，其次一些缺少室外健身社區，跑步倉能解決部分問題。然而，共用跑步倉和單車不同，前期投入、中期運營、後期維護的成本都比較高，需要持續投入擴大規模。當然，哪種共用模式能存活、哪種會被淘汰，還有哪些東西可以共用，這需要市場來決定。
六七月份，華為首次超越蘋果在全球智慧手機出貨量中排名第二。
從銷量份額走勢圖來看，三星一直穩居冠軍，華為今年手機銷量從三月份開始一路走高，而iPhone上半年銷量則持續下滑，一直到六七月，終於首次超過蘋果，而今年8月華為智慧手機銷售依舊強勁，很可能上演“帽子戲法”。
華為能夠實現全球市場規模，主要歸功於其在研發和製造方面的持續投資，以及積極的行銷和銷售管道擴張。另外，消費者對iPhone 8的期待也削弱了現有iPhone的銷售能力，考慮到新iPhone即將上市，蘋果和華為的位次可能再會出現交替。
股價暴漲60% 外媒：招行是“中國最危險的銀行”同華為相似，今年一路高漲的還有招商銀行，今年以來，招商銀行扶搖直上，一季度盈利額首次超過國有五大行中的交通銀行，實現了股份制銀行一直以來的夢想，其在A股和H股上市的股票也雙雙大漲。年初至今，招行A股上漲54%，H股上漲60%。
招商銀行一直以來的目標是 “打造中國最優勢的零售銀行”，從業績上看，招商銀行保持了相關指標的強勁增長，而這也有助於股價的重估，據有關人士分析，如果招商銀行的估值達到12倍且獲利年均增長率達到20%，有望使其五年內成為“五倍股”。
但也有外媒發文章波冷水，稱招商銀行是中國最危險銀行，認為該銀行的資產負債表或許只是看上去很美，細究下去，就會發現問題正在醞釀。文章指出，招商銀行嚴重依賴理財產品，發行的理財產品餘額約有人民幣2.1萬億元，是中型銀行中最多的，並且稱招商銀行大量使用了所謂的資產管理計畫，上半年達到4000億元人民幣以上，這裡很可能是許多不良貸款的藏身之處。
“下半場”將至 國內八大城市“暫停”共用單車我們接著把目光放到共用市場，據交通部不完全統計，截至7月份，我國共用單車累計投放超1600萬輛。然而，7月至今，國內已有八個城市紛紛要求共用單車企業暫停投放新車，部分企業也主動表示將在成都等城市暫停新增投放。
從“出生”到爆火，共用單車只用了不到3年的時間，互聯網創業的成熟期越來越快，但相對的，衰落期也會迅速到來，行業格局被打破的速度也在加快。從“出生”時的束手無策，到如今政府連續出臺監管政策，共用單車的命運真正到了“下半場”。
與剛興起時的“顏色大戰”不同的是，如今的共用單車市場已經是ofo和摩拜的天下。兩者的月活用戶量都在1500萬以上。而第三名的酷騎單車僅是ofo的十分之一，競爭力明顯跟不上龍頭的腳步。
與之前互聯網行業相同，起初的瘋狂市場讓所有人都眼紅，而二線玩家諸如小藍、小鳴、優拜等品牌成功融資是另一管打進創業者們體內的雞血。瘋狂湧入的資本，讓再渺茫的創業機會，看上去也擁有一片光明的前景。
下一個風口 巨頭佈局共用跑步倉搶佔新的跑道共用單車的火熱，也帶動了共用雨傘、充電寶以及睡眠倉等的走紅，但除了共用單車外，其他都難成大的氣候，更多是炒作概念。而共用跑步倉的問世，幾乎在一夜間占到了風口之上，引發了各大資本搶佔“跑道”。
跑步已經成為國民第一運動，69%的運動健身用戶經常參加跑步活動，根據相關資料顯示，政府大眾健身性開支規模應該在300億元左右，從未來看，到2025年，中國公共部門對大眾健身方面的投入應該在5000億元左右，比目前增長20倍。
站在共用模式的風口上，共用跑步倉自然會引起爭議。比起健身場所來說，共用健身能更好地健身的時間，其次一些缺少室外健身社區，跑步倉能解決部分問題。然而，共用跑步倉和單車不同，前期投入、中期運營、後期維護的成本都比較高，需要持續投入擴大規模。當然，哪種共用模式能存活、哪種會被淘汰，還有哪些東西可以共用，這需要市場來決定。