豪華車往往被認為是高大上們的座駕， 其實豪華定義比較廣泛， 豪華汽車品牌也不會單純只是以價格貴檔次高而聞名。 生活中有不少朋友們都偏向于30萬元級別購車， 也就是說比20萬元級別家用車多一些預算， 在品牌與用車檔次不但有所提升， 更重要是在當下豪華品牌市場競爭亦很激烈， 因此不少車型在30萬元區間具有較高的性價比。 這其中就包括了奧迪A4L、寶馬3系、賓士C級， 不過它們的價格普遍都已經接近了30萬元。 而在25萬以下， 如凱迪拉克ATSL、富豪S60L、英菲尼迪Q50L等豪華品牌都已經跌倒了這個價格區間，
英菲尼迪Q50L比海外版本車身加長50mm， 修長的車身令整車造型更顯協調。 側面車身以彎月形C柱為絕對的設計特徵和視覺中心， 柔美線條圍繞其組織並展開， 在海浪對沖式雙腰線中， 一條腰線幾乎筆直地從車頭貫穿至後門， 另一條腰線從車尾向前延伸並在後輪眉頂端向上隆起， 以刀刃般的鋒利凸顯力量感。 整體造型在以柔塑鋼、動感優美的同時， 也造就了最低0.26的風阻係數， 帶來優秀的空氣動力學性能。
英菲尼迪Q50L依然維持了日產高端品牌的內飾設計宗旨， 平整簡潔的中控台通過巧妙佈置， 不但不呆板， 反而與皮質、鍍鉻裝飾、軟性材料一起組成了豪華溫馨的用車感受。 而與此同時， 該車做工、用料上則很好的繼承與發揚了高端日系車所特有的那份精緻與講究。 配置方面， 無論是真皮座椅、定速巡航、LED大燈， 以及這兩塊視覺效果超贊的螢幕， 都是標配。
動力方面，英菲尼迪Q50L用的就是賓士M274 2.0T的發動機。當然，後續的調校研發還是由英菲尼迪完成的。最大功率達到155千瓦，最大扭矩達到了350牛米，要比賓士C200的184匹調校更高。目前英菲尼迪Q50L的起售價為27萬元，終端能優惠4萬左右，所以無論和寶馬3系、奧迪A4L還是賓士C級相比，它的性價比都非常贊。
動力方面，英菲尼迪Q50L用的就是賓士M274 2.0T的發動機。當然，後續的調校研發還是由英菲尼迪完成的。最大功率達到155千瓦，最大扭矩達到了350牛米，要比賓士C200的184匹調校更高。目前英菲尼迪Q50L的起售價為27萬元，終端能優惠4萬左右，所以無論和寶馬3系、奧迪A4L還是賓士C級相比，它的性價比都非常贊。