締途小卡暴力改裝！卡車人也要“嗨”出新高度

山東日照--廣州肇慶，一路向南， 1800餘公里，才結束東部大區賽的飛碟汽車我是卡車人活動來到廣州肇慶舉辦中部大區賽。

來自21個城市的60餘名賽手，齊聚一堂，摩拳擦掌，等著2017年9月9日在廣州肇慶國際賽車場大展拳腳。

飛碟汽車我是卡車人中部大區賽

氣氛一點即燃，歡樂不止一刻

比賽正式開始的前一天會舉行選手抽籤選號環節，手伸進選號箱，全場安靜，主持人宣佈抽到的號碼：“各位注意， 1號選手已經誕生!”片刻沉靜，繼而會場一陣歡呼，成為1號選手，需要第一個上場，黃龍成表示沒有太大壓力。連續多年參加中國卡車公開賽、福田勒芒賽的他對於賽前的心理調試很有把握。

比賽緊張進行中

自我強大，但也不能輕敵，此次參賽的選手均是飛碟汽車從100場海選賽，數十萬選手重大浪淘金留下來的實力派，在現場退伍軍人、職業賽車手、車齡動輒十幾年的老司機並不少見。

強強對抗，帶來了壓力，激出了熱血，沒有七月流火， 9月份的廣州依然熱情似火，選手休息區卻空無一人， 60餘人將賽場圍了一圈，隨著比賽車輛位置的變化移動著自己的位置，嘴裡還念念有詞， “締途汽車動力強，踩油門得悠著點，

別壓了線。 ”

這邊緊張的在心中模擬上場參賽的技術要領，那邊一陣歡呼。原來，有一位選手用極短的時間通過了所有比賽環節，同時零失誤。不同於海選賽，為了“難倒”各位高手，飛碟汽車設計了令行禁止、梯形限高和遊刃有餘三個環節，分別考驗選手們的定點停車、彎路行車和長路駕駛三方面的能力。

賽事升級，賽手升級，唯一不變的是樂享派的標籤，就像飛碟汽車行銷公司姜濤總經理在致開場詞時說道的：“在‘我是卡車人’大賽中，我們沒有行業的差別，沒有性別的差別，沒有收入的差別，我們只有一個標籤，我是樂享派。 ”

我是卡車人中部大區賽頒獎現場

不信，你看，比賽結束， 35號王幸興2分42秒、50號楊團委2分49秒、29號陳孚恩2分51秒分別獲得冠亞季軍走上領獎臺之時，現場歡呼聲達到頂點，笑臉展現在每個人的臉上，畢竟當熱血被激發，參與即是勇者。

轟鳴聲、歡呼聲，聯手卡賽，飛碟汽車要把賽事玩嗨!

締途跑卡

有人說，賽車的轟鳴聲是男人必然喜歡的聲音。這句話被參加我是卡車人中部大區賽的選手們證實。作為中國卡車公開賽的合作單位，飛碟汽車將數十輛由美國設計師設計經過精心改裝的“締途跑卡”開進了我是卡車人中部大區賽的賽場也開進了中國卡車公開賽的現場。

締途小卡

兩場比賽，同時開賽，賽場只有一牆之隔。若說不同，選手們表示我是卡車人看技術，中國卡車公開賽看速度。

在進行我是卡車人比賽之時，從牆的那邊傳來的汽車轟鳴聲對選手們來說是一大考驗，高難度的比賽環節設置需要心靜，可被聲音勾的心癢癢的。是好是壞?

選手們直言：甜蜜的考驗。雖然比賽難度有所增加，但比賽的趣味性和刺激性也大大增加了。

外形炫酷的締途跑卡

我是卡車人&中國卡車公開賽，有樂享、有技術、有速度、有歡笑，但別急，20017年9月10日，飛碟締途杯輕卡挑戰賽將與中國卡車公開賽同一天同場地舉辦，屆時完成超級變身的“締途跑卡”將首次全體亮相，參與賽事。“締途跑卡”作為賽事的唯一用車，開創了輕卡賽事的先河。