點擊標題下「馬尾的事兒」可快速關注
2017年的國慶黃金周將至， 在馬尾工作的陳先生已經迫不及待地開始規劃假期出行的路線。 “聽說閩安歷史文化名村（一期）國慶就要開街， 準備開車帶上家裡人去看看， 一覽古軍事要塞昔日雄姿， 也讓小孩感受歷史文化的薰陶。 ”
近年來， 馬尾的旅遊景點開發和配套服務不斷升級， 旅遊產業不斷發展壯大， 帶來不斷攀升的人氣。 幸福的馬尾人在家門口就能休閒暢遊， 而越來越多的外地遊客也來到馬尾、認識馬尾、喜歡馬尾。
有關資料顯示， 從2011年到2015年， 全區接待遊客量從82萬人增長到256萬人，
旅遊體驗指數攀升
“每樣建築都是那麼逼真， 歷史仿佛重現眼前。 ”參加第五屆海峽青年節的臺灣大學生曾馨怡參觀完馬尾船政衙門，
從2012年至2014年， 馬尾區投資近億元推進中國船政文化城建設， 新建船政格致園， 包含船政衙門、前後學堂以及船政隧道， 再現船政學堂的盛況， 重現當年船政的輝煌。
作為中國海上絲綢之路重要起點，
圍繞挖掘歷史文化資源， 馬尾區著重打造特色旅遊景點， 相關的配套設施也日趨完善， 讓遊客享受更全面的旅遊體驗。
2014年， 位於東江濱公園的馬尾馬祖旅遊服務中心投入使用， 東江濱公園推出免費WiFi和戶外資訊一體機兩大智慧服務， 成為福州打造的首個智慧型公園。 船政文化景點停車場、步行道、綠化等配套相繼跟進。 今年4月起， 串聯三坊七巷和船政文化景區的“三坊七巷—馬尾船政”觀光線更名為觀光2號線並調整走向，
旅遊品牌效應凸顯
出臺“萬人游馬祖”獎勵政策， 創建“兩馬旅遊合作示範區”， 設立赴馬祖一站式審批報務中心……五年來， “兩馬”旅遊品牌的打造讓“兩馬”鄉親交流交往日益熱絡。 “2017年上半年， 共安排420萬元補助1.2萬名遊客參與‘兩馬’旅遊。 ”區旅遊局工作人員介紹， 在獎勵政策的推動下， “兩馬”航線通關人數大幅增長， 今年上半年通關量達13238人次， 342航次， 同比增長19%。
2017年琅岐葡萄節火熱開幕，僅參加啟動儀式的遊客就達近千人。“我的作品名字是‘一朵小花’，是和媽媽一起拼出來的。”在“水果沙拉DIY”環節，7歲的吳宸浩在媽媽的幫助下用水果拼出精緻的“花朵”，興奮地舉起剪刀手拍照留念。把時光機撥回到五年前，琅岐旅遊觀光業仍以散客為主。雖然琅岐島內物產豐富，但因為缺少基礎設施和產業化運作模式，琅岐的旅遊業發展步伐遲緩。
隨著福州新區規劃將琅岐島定位為生態旅遊島，為琅岐旅遊業發展注入了強勁動力。2014年琅岐閩江大橋通車，2017年琅岐對台綜合客運碼頭動工，海峽青年節交流營地一期投用，琅岐島內基礎設施不斷完善助推琅岐旅遊品牌的成型。從2011年開始，每年舉辦一次的琅岐葡萄節已經成為琅岐旅遊的一張閃亮“名片”，而琅岐國際海島度假綜合園等項目的落地更讓琅岐旅遊業態邁向國際化。
值班編輯：張薇
如需轉載，請向小編申請授權哦~
不然，被發現的話
後果可是很嚴重的！
2017年琅岐葡萄節火熱開幕，僅參加啟動儀式的遊客就達近千人。“我的作品名字是‘一朵小花’，是和媽媽一起拼出來的。”在“水果沙拉DIY”環節，7歲的吳宸浩在媽媽的幫助下用水果拼出精緻的“花朵”，興奮地舉起剪刀手拍照留念。把時光機撥回到五年前，琅岐旅遊觀光業仍以散客為主。雖然琅岐島內物產豐富，但因為缺少基礎設施和產業化運作模式，琅岐的旅遊業發展步伐遲緩。
隨著福州新區規劃將琅岐島定位為生態旅遊島，為琅岐旅遊業發展注入了強勁動力。2014年琅岐閩江大橋通車，2017年琅岐對台綜合客運碼頭動工，海峽青年節交流營地一期投用，琅岐島內基礎設施不斷完善助推琅岐旅遊品牌的成型。從2011年開始，每年舉辦一次的琅岐葡萄節已經成為琅岐旅遊的一張閃亮“名片”，而琅岐國際海島度假綜合園等項目的落地更讓琅岐旅遊業態邁向國際化。
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