最近看了一個挺有趣的新聞：有位老哥因受到噪音騷擾， 竟然被送進了醫院！來， 看看究竟是怎麼一回事。
莊添財（46歲）， 是一家居物品公司的老闆，
話說直接被噪音轟暈的小編也是第一次見到！可有話說最近幾年大家都把焦點care在了霧霾君身上，
的確， 噪音汙可以說是現代社會危害最明顯， 也是最受大家忽視的一種污染了。
首先呢， 損害聽力不說， 噪音還會嚴重損害人的心血管系統：我國對城市噪音和和居民健康的調查表明， 地區的噪音每上升一分貝， 高血壓的發病率就增加3%。 好吧， 我終於知道為什麼城裡人比咱們農村人更容易得病了， 肯定是噪音聽多了唄。
所以說， 噪音君的對我們的傷害並不比霧霾君少呀！
不過問題是， 如果說面對霧霾君， 我們還有口罩， 我們還可以躲在家裡， 但是對於噪音， 每天朝九晚五的我們， 根本就是躲無可躲， 避無可避！
就拿城市最大的噪音污染源汽車來說吧。 我們都知道對於一般的城市上班者而言， 如果上下班開車， 按照路上兩小時的來回時間來算， 那麼在車上的時間就是工作時間的四分之一， 這還不算平時開車出門， 或是長途旅行。
也就是說，我們每天都不得不花費大把的時間去“享受”噪音，“享受”噪音給你帶來的聒噪和身心摧殘！因為汽車噪音不但會增加駕駛員和乘員的疲勞，還會影響汽車的行駛安全。
“但是那又怎麼辦呢？”
很簡單，選一款靜謐性好的車子！只是問題是，在茫茫車海中想要找到那款“靜靜”，那麼你預算至少也要往奧迪A6這樣的豪華行政級車看齊，雖然A6如今已經是街車了，可是在國內也並不是所有人的荷包都能hold的住我大A6呀。
好在大家也稍安勿躁，下面這位來自法系品牌的全新高級車——東風雪鐵龍全新C6在靜音方面完全不輸給一些更高級別的豪華行政級轎車！
這麼膩害，腫麼做到的？
客官請往下面看~~
看得見和看不見的“安靜”品質
首先給大家科普下一個小姿勢！初中物理老師告訴我們，聲音的來源來自於物體之間的相互震動。
SO~同樣的汽車雜訊主要是由發動機的震動、與路面摩擦的胎噪、風噪、還有、內部零件雜訊等組成的。而為此，東風雪鐵龍全新C6則在許多“看不見”和“看得見”的地方，就噪音源針對性的做足了功課，令其擁有媲美更高級別車型靜音性能。
功課一：超“靜音”發動機
發動機可以說汽車產生噪音的主要來源。而東風雪鐵龍全新C6所搭載的1.8T渦輪增壓缸內直噴發動機，搭配第三代6速手自一體變速箱，在保證駕駛平順，油耗經濟的同時，集成全鋁結構、集成式排氣歧管等多種新技術，從而能實現發動機運行中比同類競品更為安靜的效果。
另外，東風雪鐵龍全新C6所應用的STT啟停系統相比於以往進行了優化，不僅增強了啟停期間的舒適感，對振動和噪音也進行了嚴苛的控制。
功課二：聖戈班三層加厚隔音玻璃
汽車行駛中氣流會直接擊打車窗從而產生噪音，而東風雪鐵龍全新C6所採用的聖戈班三層隔音玻璃，可以通過對玻璃進行夾層以及加厚處理，能夠有效“抵禦”氣流的攻擊，實現高速靜音效果的同時，還能阻隔99%的紫外線。
功課三：新一代AMCS大師級平順底盤
都說東風雪鐵龍車的底盤好，可是大家卻不知東風雪鐵龍對於底盤靜謐性的設計同樣不錯。
東風雪鐵龍全新C6所採用用的新一代AMCS底盤，不僅可以杜絕底盤噪音，並且採用全新高性能懸架系統 ,針對低速、高速 、彎道等不同路況 ,自動調節軟硬，並且結合液壓減震和1Hz控頻技術，兼顧舒適與操控。
功課四：量身定制胎紋的超靜音米其林浩悅輪胎
最值得一提的就是東風雪鐵龍全新C6搭載了米其林為其量身定制胎紋的超靜音浩悅(Primacy 3ST)輪胎。為了使輪胎更好地匹配東風雪鐵龍全新C6，雪鐵龍和米其林共投入約200萬歐元，耗費1200條輪胎對東風雪鐵龍全新C6進行了輪胎調校和測試，測試時間超過20000個小時。
而從實際的效果來看，不僅能在顛簸的路面上，能高效化解激烈駕駛帶來的壓力，使車主在滿足駕駛樂趣的同時，擁有平順穩定的駕駛感受，而且對於胎噪控制也非常不錯。特別是當以60km/h的速度行駛在城市路面時，胎噪的分貝值僅為55.68dB，就像在辦公室裡有人輕聲說話！
當“超靜音”遇見“超豪華”=“極度舒適”
東風雪鐵龍全新C6作為一款定位越享舒適的生活用車，自然要在質感與豪華程度上做到相當好，那麼如何提高這兩者的指標呢？
極致的靜謐性就是其中非常重要的一項之一。
當然，也只能說其中之一，因為一款車看起來到底豪不豪華，駕乘起來舒不舒服，相應的配置，做工都是很重要的。而進入東風雪鐵龍全新C6的車廂，你絕對能感覺到處處透露著精緻與質感。
譬如車艙內到處都是Nappa真皮包裹，舒適而柔軟，電動調節座椅擁有加熱、通風、按摩等功能，其中按摩功能設置了三段模式，能夠提供不同的力度，即使穿著羽絨服也能清晰感受按摩的力度並且沒有任何噪音，實為消除旅途勞頓的實用配置。
另外還有AQS空氣品質監控系統與四區獨立自動空調，能夠有效阻隔外界污染空氣入侵，更能過濾PM2.5，自帶負離子發生器，確保車內空氣清新健康。這下好了，噪音君和霧霾君都沒什麼好怕的啦！
而當設計師在不斷提升車內外質感的同時，並沒有忘記提升整車的科技感。東風雪鐵龍全新C6除了全系標配了無鑰匙進入、一鍵啟動之外，還配備了ADAS高級駕駛輔助系統（主動安全），能高效識別車輛燈光、行人、大型動物、交通標示以及車道，並為ACC自我調整巡航系統和AEBS主動緊急制動系統提供了有力的判斷依據。
而且不光如此，音響作為乘坐舒適的重要一環，東風雪鐵龍還特地為其配備了高大上的DENON（天龍）5.1 Hi-Fi音響系統，感興趣的朋友可以百度一下這個日本百年音響品牌，可以說逼格滿滿。
從實際的體驗來看，東風雪鐵龍全新C6這套Denon 11喇叭Hi-Fi音響系統，配置4個高音揚聲器，4個低音揚聲器，2個重低音揚聲器，1個中音揚聲器，通過頂級調音師反復調節，實現在所有駕駛條件下都能達到最優化和穩定的音響效果。所以，駕乘在擁有4門3層隔音玻璃及全車座椅配置吸音海面的東風雪鐵龍全新C6中，無論身處何處，都能讓前後排的乘客都享受到殿堂級的完美音效。
寫在最後：
安靜，其實很難用言語和畫面去表達的，但毋庸置疑的是，只要你願意去瞭解，去實際嘗試，駕駛這款法國高端座駕，就一定能體會到東風雪鐵龍全新C6在安靜與舒適方面不亞於那些豪華汽車的深厚造詣。
也就是說，我們每天都不得不花費大把的時間去“享受”噪音，“享受”噪音給你帶來的聒噪和身心摧殘！因為汽車噪音不但會增加駕駛員和乘員的疲勞，還會影響汽車的行駛安全。
“但是那又怎麼辦呢？”
很簡單，選一款靜謐性好的車子！只是問題是，在茫茫車海中想要找到那款“靜靜”，那麼你預算至少也要往奧迪A6這樣的豪華行政級車看齊，雖然A6如今已經是街車了，可是在國內也並不是所有人的荷包都能hold的住我大A6呀。
好在大家也稍安勿躁，下面這位來自法系品牌的全新高級車——東風雪鐵龍全新C6在靜音方面完全不輸給一些更高級別的豪華行政級轎車！
這麼膩害，腫麼做到的？
客官請往下面看~~
看得見和看不見的“安靜”品質
首先給大家科普下一個小姿勢！初中物理老師告訴我們，聲音的來源來自於物體之間的相互震動。
SO~同樣的汽車雜訊主要是由發動機的震動、與路面摩擦的胎噪、風噪、還有、內部零件雜訊等組成的。而為此，東風雪鐵龍全新C6則在許多“看不見”和“看得見”的地方，就噪音源針對性的做足了功課，令其擁有媲美更高級別車型靜音性能。
功課一：超“靜音”發動機
發動機可以說汽車產生噪音的主要來源。而東風雪鐵龍全新C6所搭載的1.8T渦輪增壓缸內直噴發動機，搭配第三代6速手自一體變速箱，在保證駕駛平順，油耗經濟的同時，集成全鋁結構、集成式排氣歧管等多種新技術，從而能實現發動機運行中比同類競品更為安靜的效果。
另外，東風雪鐵龍全新C6所應用的STT啟停系統相比於以往進行了優化，不僅增強了啟停期間的舒適感，對振動和噪音也進行了嚴苛的控制。
功課二：聖戈班三層加厚隔音玻璃
汽車行駛中氣流會直接擊打車窗從而產生噪音，而東風雪鐵龍全新C6所採用的聖戈班三層隔音玻璃，可以通過對玻璃進行夾層以及加厚處理，能夠有效“抵禦”氣流的攻擊，實現高速靜音效果的同時，還能阻隔99%的紫外線。
功課三：新一代AMCS大師級平順底盤
都說東風雪鐵龍車的底盤好，可是大家卻不知東風雪鐵龍對於底盤靜謐性的設計同樣不錯。
東風雪鐵龍全新C6所採用用的新一代AMCS底盤，不僅可以杜絕底盤噪音，並且採用全新高性能懸架系統 ,針對低速、高速 、彎道等不同路況 ,自動調節軟硬，並且結合液壓減震和1Hz控頻技術，兼顧舒適與操控。
功課四：量身定制胎紋的超靜音米其林浩悅輪胎
最值得一提的就是東風雪鐵龍全新C6搭載了米其林為其量身定制胎紋的超靜音浩悅(Primacy 3ST)輪胎。為了使輪胎更好地匹配東風雪鐵龍全新C6，雪鐵龍和米其林共投入約200萬歐元，耗費1200條輪胎對東風雪鐵龍全新C6進行了輪胎調校和測試，測試時間超過20000個小時。
而從實際的效果來看，不僅能在顛簸的路面上，能高效化解激烈駕駛帶來的壓力，使車主在滿足駕駛樂趣的同時，擁有平順穩定的駕駛感受，而且對於胎噪控制也非常不錯。特別是當以60km/h的速度行駛在城市路面時，胎噪的分貝值僅為55.68dB，就像在辦公室裡有人輕聲說話！
當“超靜音”遇見“超豪華”=“極度舒適”
東風雪鐵龍全新C6作為一款定位越享舒適的生活用車，自然要在質感與豪華程度上做到相當好，那麼如何提高這兩者的指標呢？
極致的靜謐性就是其中非常重要的一項之一。
當然，也只能說其中之一，因為一款車看起來到底豪不豪華，駕乘起來舒不舒服，相應的配置，做工都是很重要的。而進入東風雪鐵龍全新C6的車廂，你絕對能感覺到處處透露著精緻與質感。
譬如車艙內到處都是Nappa真皮包裹，舒適而柔軟，電動調節座椅擁有加熱、通風、按摩等功能，其中按摩功能設置了三段模式，能夠提供不同的力度，即使穿著羽絨服也能清晰感受按摩的力度並且沒有任何噪音，實為消除旅途勞頓的實用配置。
另外還有AQS空氣品質監控系統與四區獨立自動空調，能夠有效阻隔外界污染空氣入侵，更能過濾PM2.5，自帶負離子發生器，確保車內空氣清新健康。這下好了，噪音君和霧霾君都沒什麼好怕的啦！
而當設計師在不斷提升車內外質感的同時，並沒有忘記提升整車的科技感。東風雪鐵龍全新C6除了全系標配了無鑰匙進入、一鍵啟動之外，還配備了ADAS高級駕駛輔助系統（主動安全），能高效識別車輛燈光、行人、大型動物、交通標示以及車道，並為ACC自我調整巡航系統和AEBS主動緊急制動系統提供了有力的判斷依據。
而且不光如此，音響作為乘坐舒適的重要一環，東風雪鐵龍還特地為其配備了高大上的DENON（天龍）5.1 Hi-Fi音響系統，感興趣的朋友可以百度一下這個日本百年音響品牌，可以說逼格滿滿。
從實際的體驗來看，東風雪鐵龍全新C6這套Denon 11喇叭Hi-Fi音響系統，配置4個高音揚聲器，4個低音揚聲器，2個重低音揚聲器，1個中音揚聲器，通過頂級調音師反復調節，實現在所有駕駛條件下都能達到最優化和穩定的音響效果。所以，駕乘在擁有4門3層隔音玻璃及全車座椅配置吸音海面的東風雪鐵龍全新C6中，無論身處何處，都能讓前後排的乘客都享受到殿堂級的完美音效。
寫在最後：
安靜，其實很難用言語和畫面去表達的，但毋庸置疑的是，只要你願意去瞭解，去實際嘗試，駕駛這款法國高端座駕，就一定能體會到東風雪鐵龍全新C6在安靜與舒適方面不亞於那些豪華汽車的深厚造詣。