日本汽車工藝經歷了很長一段時間的發展，
得到極大的進步，
不僅僅在國內市場，
甚至美國，
中國等市場，
都有舉足輕重的位置。
當然，
客觀的說，
由於情結夾雜其中，
很多人甚至都不在到日系車在國內的優勢是什麼，
然後就開始噴了，
這種現象不是沒有，
而是常見。
那麼今天， 儘管拇指很愛國， 也很支持國產車， 但也不得不分析分析， 認真研究一下日系車為何能在國內佔據如此大的份額， 是技術實力使然還是利益驅使。
嘿嘿， 你太高估拇指的能力了， 這東西我可分析不出了。
13個排名中， 日系合資占了4為， 國產汽車占一位
目前國內日系合資車有很大的份額， 這個份額可以通過汽車銷量排行來體現， 目前保有量極大的日系車， 甚至能與德系車相抗衡。 不過從排行榜上看， 德系車佔有很大的份額， 也更受歡迎。 （僅國內市場）
豐田、本田、馬自達等合資車都有不錯的銷量和份額， 同時也有一票的支持者， 這與愛國不愛國無關， 畢竟這是產品交易， 又不涉及軍事工業不是。
不過，
不得不提及的是，
國內SUV市場火爆，
合資外資都紛紛入場，
當然，
光環卻都在國產車車企手上了，
是不是意味著，
在不久的將來，
國產車真正的崛起，
能夠與合資甚至進口車相抗衡了。
不過， 不知是不是車托， 還是因為資訊不暢通， 還是日系車真有其亮點， 拇指不做評價。 我們來看看網傳的日系車亮點：
1、省油， 這是一直被提及的， 包括目前依然有很多人是這麼覺得的， 專業人士可以出來說話了。
2、豐田三菱越野性能好， 用車成本相對較低。
3、發動機故工藝精益， 整車故障率低， 設計優異。
拇指只找到這麼多， 如有不當請私聊糾正， 請勿投訴侵權， 謝謝！