按慣例， 首先介紹一下我們精真估做事故車案例分享的願景是什麼？我們（精真估）希望用淺顯易懂的內容形式， 讓廣大消費者瞭解如何鑒別問題車。
事故車案例分享第六期
鑒定結果：大事故車！
通過檢測和查維保記錄得知：這輛起亞K3， 外觀部分有明顯損傷；漆面部分噴漆修復痕跡；內飾少量磨損；電子設備功能正常；車架有鈑金、切割、焊接、更換；發動機運轉正常；機體表面正常；泡水檢查未見泡水跡象；火燒檢查未見火燒跡象；市場保有量較低；市場認可度一般。
檢測過程還原
我們希望通過事故車真實案例分享， 讓廣大消費者不斷地積累二手車檢測經驗， 以備今後在買二手車交易中受益。
一、確認具體車款
言歸正傳！
從上圖中車輛“銘牌”可以得知， 該車為起亞 K3 2013款 1.6L 自動 GLS；起亞K3車輛銘牌在副駕駛座B柱最底下， 打開副駕室車門可見。
二、查看外觀漆面
通過查看漆面亮度對比，整個車身多處有明顯的噴漆痕跡和劃痕；包括，前保險杠、發動機蓋、左前和右前翼子板、後保險杠、右前門和右前門都有噴漆的痕跡，而右後視鏡和左後視鏡有明顯的劃痕，其中左後視鏡已破損（更換大概350-500塊）。
其實我之前已講過，如果只是噴漆不會影響車身整體剛性；但發現有噴漆的地方，肯定是需要進一步確認，是否已經傷及到車身（剛性）；例如：前保險杠有噴漆痕跡，那我們要看水箱框架是否完整有無更換痕跡，如果水箱框架有拆卸更換，那就有可能影響縱梁剛性，這個時候就要檢查縱梁是否變形、切割了。
三、查看車身線條
從上圖中我們可以看到，車輛左側腰線是比較順暢自然，但左前車門的下方有微凹陷痕跡；車輛右側腰線前翼子板處有輕微凹陷。通過對腰線檢查，右前翼子板和左前車門要重視一下；打開左前門檢查接連螺絲沒有發現拆卸痕跡，說明沒有什麼大問題，那右前翼子板是否有大問題呢？這個問題後面有講到……
四、檢查零部件
我們可以通過：車頭部分、車尾部分、底盤部分等三段式檢測。
1.車頭部分
前面發現前保險杠有噴漆，那我們要檢查水箱框架是否有拆卸痕跡。
通過檢查發現水箱框架有被拆卸痕跡，那我們就要檢查發動機和縱梁是否存在問題了。
通過檢查發動機基座沒有拆卸的痕跡，而且發動機運轉正常，沒有發現其他異常的問題；那縱梁是否存在問題呢？接下往下看
通過檢查左右縱梁發現都存在問題，左前縱梁明顯變形且有鈑金，右前縱梁更嚴重點，還有焊切的的痕跡；那這種情況就已經傷及車身剛性相當嚴重了。
通過我們的檢查還發現，右前燈座已變形，右前翼子板內襯變形且有鈑金以及發動機蓋也有被拆卸的痕跡。
2.車尾部分
前面檢查發現後保險杠有噴漆，那後備箱是否存在問題呢？
扒開後圍板膠條，檢查正常（無切割、無鈑金）。
通過檢查，後備箱地板和備胎槽都正常（無切割、無鈑金、無變形等）。
3.底盤部分
兩側底大邊有正常（無焊切、無鈑金、無變形、無噴漆痕跡），而且底盤其他固件都無異常。包括大樑、傳動軸、刹車系統、避震器、排氣管以及懸架等。
五、A/B/C柱檢查
扒開A柱、B柱、C柱的膠條檢查正常（無焊切、無鈑金、無變形）。
六、檢查內飾細節
通過檢查腳墊、座椅滑軌以及內飾的新舊程度等排除了泡水車的可能；最後檢查電子設備一切都正常。
七、車輛手續檢查
以上圖中6項，都是我們買二手車時需要排查的手續，缺一不可。通過檢查該車手續齊全。
全文總結：
綜合以上內容，我們可以發現這輛起亞K3右前側發生過重大事故，傷及到車身構架（右前燈座變形、左前縱梁變形且有鈑金、右前縱梁更換且焊切的痕跡、右前翼子板內襯變形且有鈑金），那麼可以判斷肯定是大事故車。所以這種傷及車身剛性的二手車別買，我不是開玩笑的！
通過查看漆面亮度對比，整個車身多處有明顯的噴漆痕跡和劃痕；包括，前保險杠、發動機蓋、左前和右前翼子板、後保險杠、右前門和右前門都有噴漆的痕跡，而右後視鏡和左後視鏡有明顯的劃痕，其中左後視鏡已破損（更換大概350-500塊）。
其實我之前已講過，如果只是噴漆不會影響車身整體剛性；但發現有噴漆的地方，肯定是需要進一步確認，是否已經傷及到車身（剛性）；例如：前保險杠有噴漆痕跡，那我們要看水箱框架是否完整有無更換痕跡，如果水箱框架有拆卸更換，那就有可能影響縱梁剛性，這個時候就要檢查縱梁是否變形、切割了。
三、查看車身線條
從上圖中我們可以看到，車輛左側腰線是比較順暢自然，但左前車門的下方有微凹陷痕跡；車輛右側腰線前翼子板處有輕微凹陷。通過對腰線檢查，右前翼子板和左前車門要重視一下；打開左前門檢查接連螺絲沒有發現拆卸痕跡，說明沒有什麼大問題，那右前翼子板是否有大問題呢？這個問題後面有講到……
四、檢查零部件
我們可以通過：車頭部分、車尾部分、底盤部分等三段式檢測。
1.車頭部分
前面發現前保險杠有噴漆，那我們要檢查水箱框架是否有拆卸痕跡。
通過檢查發現水箱框架有被拆卸痕跡，那我們就要檢查發動機和縱梁是否存在問題了。
通過檢查發動機基座沒有拆卸的痕跡，而且發動機運轉正常，沒有發現其他異常的問題；那縱梁是否存在問題呢？接下往下看
通過檢查左右縱梁發現都存在問題，左前縱梁明顯變形且有鈑金，右前縱梁更嚴重點，還有焊切的的痕跡；那這種情況就已經傷及車身剛性相當嚴重了。
通過我們的檢查還發現，右前燈座已變形，右前翼子板內襯變形且有鈑金以及發動機蓋也有被拆卸的痕跡。
2.車尾部分
前面檢查發現後保險杠有噴漆，那後備箱是否存在問題呢？
扒開後圍板膠條，檢查正常（無切割、無鈑金）。
通過檢查，後備箱地板和備胎槽都正常（無切割、無鈑金、無變形等）。
3.底盤部分
兩側底大邊有正常（無焊切、無鈑金、無變形、無噴漆痕跡），而且底盤其他固件都無異常。包括大樑、傳動軸、刹車系統、避震器、排氣管以及懸架等。
五、A/B/C柱檢查
扒開A柱、B柱、C柱的膠條檢查正常（無焊切、無鈑金、無變形）。
六、檢查內飾細節
通過檢查腳墊、座椅滑軌以及內飾的新舊程度等排除了泡水車的可能；最後檢查電子設備一切都正常。
七、車輛手續檢查
以上圖中6項，都是我們買二手車時需要排查的手續，缺一不可。通過檢查該車手續齊全。
全文總結：
綜合以上內容，我們可以發現這輛起亞K3右前側發生過重大事故，傷及到車身構架（右前燈座變形、左前縱梁變形且有鈑金、右前縱梁更換且焊切的痕跡、右前翼子板內襯變形且有鈑金），那麼可以判斷肯定是大事故車。所以這種傷及車身剛性的二手車別買，我不是開玩笑的！