相信大家都知道， 高速行駛時爆胎是件很可怕的事情。 可是， 若是我們平常注意了這些爆胎的小徵兆， 就可以及時更換輪胎， 避免災難的發生。
下面， 隨小編一起數數爆胎的小徵兆吧！
輪胎胎面花紋深度過淺
只有10%的老司機知道， 汽車爆胎的這些徵兆！
胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米！如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上， 最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。
你可以購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度；然而老駕駛員常使用一枚一元硬幣， 順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間， 所以如果這時還可以看到整個國徽標誌， 說明胎面花紋厚度已經不夠了。
胎面花紋出現磨損指示線
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新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。 當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下， 這些指示線幾乎不會被發覺， 但當磨損到達一定程度， 這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。
胎面花紋磨損指示線是扁平的橡膠條， 與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。
當然， 如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見， 意味著你需要儘快更換輪胎了。
輪胎側壁出現裂紋
只有10%的老司機知道，
輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上， 輪胎側壁也會出現一些毛病。 通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。
這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫， 更糟的話甚至引發輪胎的爆裂， 這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。 所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候， 還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。
輪胎上出現凸起和起泡
只有10%的老司機知道， 汽車爆胎的這些徵兆！
有些情況下， 輪胎的外表面會因為強度不夠， 導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。 這就如同血管中出現的動脈瘤， 輪胎也面臨類似的狀況。
如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障， 胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂， 高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。
過多的振動和抖動
只有10%的老司機知道，汽車爆胎的這些徵兆！
車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題。
抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題。即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之後引起輪胎問題。
因此，如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上把車輛開到維修廠進行檢查。
只有10%的老司機知道，汽車爆胎的這些徵兆！
車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題。
抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題。即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之後引起輪胎問題。
因此，如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上把車輛開到維修廠進行檢查。