每個領域都會有食物鏈最頂端的強者， 就像獅子是草原之王， 老虎是森林之王， 鯊魚是海洋之王， 埃爾法是MPV之王一樣。 今天來到卡妙思汽車會客廳的就是這輛物以稀為貴的港版埃爾法。
為什麼說埃爾法是MPV之王呢， 因為首先它在中國市場上沒有同款競爭者， 也就是沒有天敵。 一輛埃爾法可以頂3輛奧德賽， GL8。 就連賓士V級也要甘拜下風。 與其他MPV相比， 埃爾法以“你們負責運動， 我負責豪華；你們負責科技， 我負責豪華；你們負責降價大促銷， 我負責豪華！”的態度， 穩居國內MPV之王的寶座。 下圖是日本百萬級埃爾法Royal Lounge版， 來來來， 你們感受下。
埃爾法在國內每月配額據說只有400台， 甚至每台還得加價30W左右， 然而這樣還是抵擋不住國內眾多人生贏家想擁有她的渴望， 供不應求的狀況造成了強大的賣方市場。
埃爾法除了高端大氣上檔次口碑以外， 在改裝界口碑也不差， 是常見的改裝車型之一。 這輛來自HongKong的埃爾法也不例外， 這點從風騷的外形就能開出。
今天要改裝的是EVC節氣門控制器！
EVC是幫助瞬間提速的好手，調至最激烈的運動模式後，上賽道飆車也毫不怯場！另外，EVC的智慧模式會根據駕駛者的開車習慣改變模式。比如駕駛者的駕駛風格比較溫柔，AUTO模式就會自動調至到比較慢的油門回應，反之，駕駛者的駕駛風格比較激烈，則會將其調至較快的油門回應。
改裝完節氣門控制器後的埃爾法的野心不再安於MPV領域，在改裝車和性能車領域恐怕也能分一杯羹了。
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