在中大型豪華轎車領域， 寶馬5系幾乎是全球標杆性的存在。 今年6月下旬， 華晨寶馬推出了全新一代5系Li。 據全國乘聯會統計資料顯示， 全新5系的第一個完整銷售月也就是7月份， 終端銷量僅為6,309輛， 同比下降高達47.5％。 網上車市從寶馬經銷商處瞭解到：寶馬全新5系目前供不應求， 部分熱銷車型訂車需等待一個月以上， 廠家在主動控制產量， 且將會進一步減產。
全新一代5系Li官方指導價為44.99-66.39萬元， 網上車市走訪北京、瀋陽多家寶馬經銷商後得知， 新車店內現無任何優惠， 部分門店還必須加裝價值1.38萬的裝飾包。 老款5系去年第三季度優惠幅度在18.6萬元左右， 入門車型520Li裸車價格只要27.56萬元。
根據華晨中國汽車控股有限公司公佈的中期業績報告顯示， 華晨寶馬上半年稅前利潤達到71.14億元， 單車利潤超過3.84萬元。 隨著豪華品牌汽車市場的發展， 寶馬已經過了盲目追求銷量的時代， 產品本身品質和利潤的提升， 才是終極目標。 （網上車市 2017年9月6日 北京報導）