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國產SUV銷量前五,沒有比它降價更狠的了!都不選H6買它

國人買東西都喜歡“議價”, 也就是說標價是沒啥用的, 一件商品能賣出多少錢還要看實際價格。 買車也是如此, 如今車市競爭這麼激烈, 絕大多數車型都是有優惠的。 相對於合資SUV, 國產車的價格水分普遍較低, 優惠起來也沒有那麼誇張。 本文要說的是圖中這輛傳祺GS4, 國產SUV裡的老將了。 銷量基本穩居國產第二, 離哈弗H6一步之遙。

值得注意的是、國產SUV銷量前五裡面, 像哈弗H6、長安CS75、吉利博越乃至榮威RX5都是基本沒什麼優惠的。 唯獨這輛傳祺GS4特殊, 普遍有著一萬左右的優惠, 個別地區甚至達到1.5萬。 有點“感動人心”的感覺, 銷量隨時有可能超過H6。

該車指導價9.98萬到16.18萬起步, 也就是說丐版實際裸車最低價格也就在8.5萬左右。

算下來對比同級車型確實有一定的競爭力,

也是傳祺GS4好賣的一個重要原因。 其實優惠幅度的大小, 取決於廠家的行銷理念。 只有經銷商獲得的利潤水分夠大, 大幅度優惠才有可能。 尤其是熱門車型, 經銷商完全沒有理由不賺錢或者虧本去賣車吧?對於車主來說優惠大的車型其實不完全是好事, 因為不同人、不同4s店能談下來的最終價格不一樣

再來說說車, 傳祺GS4標配一台137馬力的1.3T發動機, 對於這輛4.5米長的SUV還是基本夠用的。 油耗被控制的比較好, 發動機方面好于哈弗H6。 另外綜合整車的品質、外觀來講, 除了行銷之外GS4確實是把性價比做到了不錯的水準。

圖為該車內飾, 傳祺和哈弗的共同優點就是內飾做的比較細膩。 雖然GS4上市時間不短, 但這套內飾依然是能應付很久的。 若是傳祺能實現動力總成的完全自主化, 相信未來車型的性價比會更高。

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