2017年以來， 國內車市呈現增長乏力的狀態， 但豪華車市場卻是個例外， 1-7月豪華車市場累計銷售同比增速達到22.9%， 表現可謂亮眼。 豪華車賣得好， 也說明中國的汽車消費正在升級， 人們對用車的要求越來越高了。
1-7月， 大部分豪華品牌累計銷量增速達到2位數
不過， 在保持高增長的背後， 豪華品牌之間的競爭日趨激烈。 筆者線上下走訪經銷商時發現， 在經濟下行的大環境下， 今年豪華車的價格戰打得異常火熱， 提早開啟了大減價模式。
根據威爾森獨家提供的資料， DearAuto的小鹿整理出近期終端市場優惠幅度較大15款主流豪華車， 範圍涵蓋轎車和SUV， 有意看車購車的車迷們不妨收藏一番。
從上表不難看出， 二線豪華品牌的優惠幅度比一線豪華品牌更大， 尤其是凱迪拉克， 旗下轎車的全國平均折扣在8-10萬元， 可以說是十分給力了。 其次， 捷豹、路虎、富豪的優惠也不小。
8月， 主流豪華車全國平均折扣最多的前5款車型凱迪拉克CT6
指導價：43.99-81.88萬
凱迪拉克CT6上個月的全國平均降價超10萬元， 優惠幅度相當大。 該車在尺寸方面比同級車型有優勢， 長寬高分別為5179mm×1879mm×1500mm， 軸距3109mm， 比國產長軸距寶馬5系整整大了一圈。 CT6造型上也相當獨特， 該品牌一貫注重的鑽石切割設計使得它看起來氣場十足， 再契合龐大的身軀， 回頭率不低。
凱迪拉克XTS
指導價：34.99-47.99萬
和CT6差不多， 凱迪拉克XTS的全國平均優惠也在9萬+， 鑒於XTS指導價更低， 性價比會比CT6高一些。 凱迪拉克的轎車在外觀、內飾、配置各方面都不錯， 但不足之處在於後排空間表現一般， 由於第二排地板中間隆起太高， 後排只能坐2個人才稱得上舒適。
奧迪A6L
指導價：40.60-74.60萬
1-7月豪華車市場唯一一家增速為負的品牌便是奧迪， 失去官車的帽子後， 奧迪過得確實不太暢快。 今年以來， 賓士、寶馬新一波產品力太強， 二線豪華品牌緊追不捨， 導致奧迪的存在感大打折扣， 目前只能靠“以價換量”支撐。 奧迪旗下旗艦車型A6L 8月份全國平均降價近10萬， A4L、Q5等車型的優惠也不小。
路虎發現神行
指導價：36.80-51.80萬
主流豪華品牌SUV的降價幅度都十分給力，8月，路虎發現神行的全國平均折扣就高達8.96萬元。發現神行作為路虎家族中頗受歡迎的車款，在同級別中的銷量表現還算不錯，該車優惠幅度通常為6-8萬元之間，而近期的折扣力度已經高出不少。
捷豹XFL
指導價：38.80-68.80萬
老實說，國產捷豹XFL的產品力是很強的，與進口版XF相比，XFL價格更低、空間更大、豪華感一點不輸ABB，競爭力上了很大的新臺階。該車8月份全國平均折扣達到8萬+，看膩了奧迪A6L、寶馬5系的話，捷豹XFL也是個不錯的選擇。
主流豪華品牌SUV的降價幅度都十分給力，8月，路虎發現神行的全國平均折扣就高達8.96萬元。發現神行作為路虎家族中頗受歡迎的車款，在同級別中的銷量表現還算不錯，該車優惠幅度通常為6-8萬元之間，而近期的折扣力度已經高出不少。
捷豹XFL
指導價：38.80-68.80萬
老實說，國產捷豹XFL的產品力是很強的，與進口版XF相比，XFL價格更低、空間更大、豪華感一點不輸ABB，競爭力上了很大的新臺階。該車8月份全國平均折扣達到8萬+，看膩了奧迪A6L、寶馬5系的話，捷豹XFL也是個不錯的選擇。