關於阿斯頓馬丁Valkyrie你要知道5件事
在今年的日內瓦車展上， 阿斯頓馬丁正式發佈醞釀已久的HyperCar車型——Valkyrie， 也就是之前的AM-RB 001。 Valkyrie不僅是一輛美輪美奐的藝術品， 還擁有強大的動力和操控性， 是一輛可以上路的賽車。
不過， 你對這輛HyperCar又瞭解多少呢？除了大多數人知道這輛車是由AM（阿斯頓馬丁）和RB（紅牛車隊）聯合研發之外， Valkyrie還隱藏著另外5個秘密。
1：Valkyrie的引擎由世界知名的F1發動機生產商考斯沃斯（Cosworth）提供， 6.5L V12自吸發動機爆發出820hp馬力， 配合電動機之後綜合馬力超過1000Ps， 匹配8速序列式變速箱。
2：在HyperCar的世界裡， 動力不是全部， 輕量化更為關鍵。 Valkyrie不僅有強大的動力， 還在輕量化方面做足了功課， 畢竟從它的外觀和英國車血統就能略見一斑。 這輛神車擁有和柯尼塞格ONE:1相同的功率重量比（每千克一馬力）， 0-320km/h僅需10秒！最高速度超過400km/h！再看看我自己的車， 是一個世界的產物麼...
3：雖說Valkyrie是一輛貼著馬丁標的HyperCar， 但它確實是一輛萬國牌車型。 馬丁和紅牛參與研發， 考斯沃斯提供發動機， Ricardo負責變速箱， 博世提供ECU、牽引力控制系統以及ESP系統。 同時， Valkyrie的碳纖維一體式座艙， 也是這輛車的核心部件， 由Multimatic公司提供。 沒錯， 福特GT的單體式座艙同樣來自這家公司。
4：說起HyperCar， 就不得不提到限量的問題， 畢竟物以稀為貴， 超級土豪們還是希望自己買到的車盡可能的稀有。 據瞭解， 阿斯頓馬丁將限量生產175輛Valkyrie， 其中150輛為公路版本， 剩下25輛將被打造成賽道機器。
5：交付問題， 同樣是限量版車型面臨的大問題。 第一輛Valkyrie將在兩年後交付客戶， 而這也是邁凱倫F1繼任者上市的時間， 到時兩輛終極速度機器又會不可避免的較量一場。
第二代邁凱倫坑錢機器發佈
聊完了馬丁， 再來聊聊讓馬丁不爽的邁凱倫。 這幾年邁凱倫從一輛MP4-12C和祖傳的3.8T V8起步， 一生二、二生三、三生萬物， 衍生出來7款車型， 最低配的500S也在趕來的路上， 小日子過得好不滋潤。 不過不停地發佈新車也有缺點， 有些車主可能剛買到一輛邁凱倫車型， 更新的車型就已經發佈了， 實在是太坑了。
最近，邁凱倫發佈了第二代坑錢機器720S。這輛650S的繼任者，擁有邁凱倫第二代家族式設計語言，大燈不再採用月牙形設計，而是改為較為圓潤的三角形造型。整體車身線條也有改變，兩側的進氣口取消，換來更加流線型的線條。
新720S擁有名為Monocage II的全新碳纖維單體式座艙，後窗面積更大，後部視野得到提高。不過這些都不是我們感興趣的話題，作為一個以F1聞名的廠商，定義旗下民用車型好壞的唯一標準就是：這輛車到底有多快？不過很遺憾，目前720S的資料還非常少，相信官方會慢慢曝光。
要啥HyperCar，和朋友一起出遊才是真愛
說了這麼多HyperCar，除了買不起，我還想說：要啥自行車！HyperCar是資本主義享樂的玩具，野營車才是社會主義共同進步的標誌！
相比征服彎道和陰道的HyperCar，我更喜歡開著一輛野營車，和有著共同信仰的同志們出遊。這樣的夢想從未改變，只是開著的車從T1變為Multivan了。
為紀念70年前荷蘭商人Ben Pon繪製出大名鼎鼎的T1車型草圖，大眾在日內瓦車展上發佈了Bulli特別版車型。這輛復古的現代汽車結合了經典復古風格和當今科技力量，以Multivan為基礎推出。糖果白和金屬黃車漆從腰線處一分為二，致敬T1車型的雙色車身設計。同時各種限量版標誌，17寸Davenport車輪也都讓上了年紀的人回憶起過去。
除了復古的外觀，Bulli特別版的內飾也獨具魅力。Bulli刻字和不銹鋼鑲嵌飾品，以及半皮革的內飾，黑木地板，讓車內逼格滿滿。這麼大的空間，週末拉上幾個好友出遊，是再愜意不過的事情了。不過中國估計是買不到了，這款限量版車型目前只計畫在德國發售，歐洲其他國家都還沒消息呢。
輪到你說：
今天的新聞是不是有點遙不可及了？
本文為“吳佩頻道”原創，作者寒霜
吳佩頻道：由車評人吳佩創立，和他的朋友們一起，專為深度懂車、玩車人群、意見領袖打造的一個高端受眾品牌。
最近，邁凱倫發佈了第二代坑錢機器720S。這輛650S的繼任者，擁有邁凱倫第二代家族式設計語言，大燈不再採用月牙形設計，而是改為較為圓潤的三角形造型。整體車身線條也有改變，兩側的進氣口取消，換來更加流線型的線條。
新720S擁有名為Monocage II的全新碳纖維單體式座艙，後窗面積更大，後部視野得到提高。不過這些都不是我們感興趣的話題，作為一個以F1聞名的廠商，定義旗下民用車型好壞的唯一標準就是：這輛車到底有多快？不過很遺憾，目前720S的資料還非常少，相信官方會慢慢曝光。
要啥HyperCar，和朋友一起出遊才是真愛
說了這麼多HyperCar，除了買不起，我還想說：要啥自行車！HyperCar是資本主義享樂的玩具，野營車才是社會主義共同進步的標誌！
相比征服彎道和陰道的HyperCar，我更喜歡開著一輛野營車，和有著共同信仰的同志們出遊。這樣的夢想從未改變，只是開著的車從T1變為Multivan了。
為紀念70年前荷蘭商人Ben Pon繪製出大名鼎鼎的T1車型草圖，大眾在日內瓦車展上發佈了Bulli特別版車型。這輛復古的現代汽車結合了經典復古風格和當今科技力量，以Multivan為基礎推出。糖果白和金屬黃車漆從腰線處一分為二，致敬T1車型的雙色車身設計。同時各種限量版標誌，17寸Davenport車輪也都讓上了年紀的人回憶起過去。
除了復古的外觀，Bulli特別版的內飾也獨具魅力。Bulli刻字和不銹鋼鑲嵌飾品，以及半皮革的內飾，黑木地板，讓車內逼格滿滿。這麼大的空間，週末拉上幾個好友出遊，是再愜意不過的事情了。不過中國估計是買不到了，這款限量版車型目前只計畫在德國發售，歐洲其他國家都還沒消息呢。
輪到你說：
今天的新聞是不是有點遙不可及了？
本文為“吳佩頻道”原創，作者寒霜
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