道路駕駛訓練， 首先是力求儘快達到行車平順、流暢， 不拖擋， 不頓車， 這是安全節能行車的最基本要求。 達到這一要求， 行車中， 正確使用擋位是關鍵， 這是道路駕駛訓練中的一個重點。 對正在學車的學員和剛拿照的新車友來說， 先瞭解各個檔位的用途， 有助於迅速提高道路駕駛技能， 也有助於掌握節能駕駛的技巧。 為提高道路駕駛訓練效率。
一擋——起步擋
主要是用於起步和爬陡坡。 小型轎車除非特殊情況外（冰雪路面等可以用二擋起步）， 應該選擇一擋起步。 大型車輛的一擋是按滿載起步設計的， 因而在輕載時可以選擇二擋起步。 上陡坡時掛一擋。 一般行駛速度為10KM以下。
二擋——通過擋
用於通過複雜路面和處理複雜情況。 如通過無特殊障礙的銳角彎路、人流密集的繁華路段、較大又不太陡的上坡路段、坑窪較多的路段等。 一般速度為20KM以下。
三擋——過渡擋
主要用於城市道路中低速行駛。 特別是速度高低變化頻繁的路段， 根據實際情況的變化， 略加油門就稍快一點， 松油就可以慢一點， 如需換擋的旅話， 加速可以輕鬆而方便地過渡到四擋， 減速可以輕鬆方便地減至二擋。
四擋——行車擋
主要用於較長時間的經濟速度行駛。 一般40公里以上， 多數車輛的最佳經濟車速是在發動機轉速為1800——2500左右、車速在60——80KM左右的區間， 擋位放在四擋和五擋最合適。 即40KM以上放四擋， 超過50KM就應上五擋了。
五擋——高速擋
主要用於高速長途行駛。 50公里以上行駛， 要在四擋速度區間的高端轉速會較高， 但動力尚有富餘， 如持續地保持過高轉速， 既廢油又增加發動機磨損。 這時及時升至五擋， 既可以保持長時間的高速行駛，
倒擋——倒車擋
倒車用。 注意的是車在前進中不能掛倒擋前， 必須把車停穩才能掛， 前進中的車車未停穩， 絕不能掛倒擋， 否則有損壞車輛的危險。
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