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你看那輛車,像不像你爹當年的初戀?

幾乎所有的男人都對汽車有著執著的夢想, 卓越的性能、體貼的設計、伴隨著強勁的動力絕塵而去, 這才是駕駛的樂趣所在。

而相應的, 時下對於車打起主意的投資者越來越多, 他們有的“向前看”、有的“往回看”, 紛紛在投資界裡展現出男士骨子裡對汽車的熱愛。

“向前看”的男士們選擇了各種尖端科技, 無人駕駛、新能源、車聯網等等, 主要針對高科技研發和未來技術應用。

而“往回看”的男士則選擇了投資老車和限量款車型, 或許在他們眼裡, 那才是汽車工業的代表、也是多年來的情懷。

那麼誇妹通過對大咖的採訪, 並結合了一下自家公司的外匯業務入金標準, 更直觀的看看汽車投資的情況。

入金量5W美金

80年代的老賓士

1979年9月, 賓士在法蘭克福車展上發佈了代號W126的第六代s級轎車, 定義了當時豪車的標準。

作為一款經典穩重風格的轎車, 該款車型深受廣大汽車投資者的喜愛, 投資價格逐年穩步上漲。

入金量10W美金

八九十年代的保時捷, 賓士都可以

上世紀八九十年代可以說是作為世界汽車經濟的一個關鍵時期, 各家品牌的經典在那段時間呈現的淋漓盡致。

第三代賓士SL:R107, 被稱為史上最漂亮的賓士汽車。

第三代SL生產於1971-1989年, 但1985-1989年期間出產的汽車最受當代消費者歡迎。

還有堅持實用理念的保時捷944車型, 性價比高, 在新舊車市場上表現都很出色。

且投資價格大多在7位數以下, 是穩健收益的典範。

入金量20 W美金

1989年保時捷911 turbo

保時捷911的在世界車迷心中的地位不言而喻, 不管是早期賽場還是極致改裝, 911都能輕鬆駕馭, 這樣一款經典跑車, 怎能不在投資範圍內呢?

日本買了一台1989年的保時捷911 turbo, 折合110萬人民幣。 而同樣狀態的車, 在歐洲拍賣成交價在180-230萬人民幣。

入金量30W以上美金

賓士SLS AMG Black Series

Black series代表著AMG中的最頂級選手,稱為“賓士有史以來動力最充沛的SLS”。該款車型自2013年正式上市以來不斷受到世界車迷的追捧。

價格也一路水漲船高,據悉歐洲價格將不低於25萬英鎊(約210萬人民幣)。

而國內廠商價格數年前就超過300萬人民幣,近期廠家指導價格在360萬以上,要是能歐洲入手,說不行再添一輛的可能性都有了。

而這些,別總以為遙不可及。

車不僅僅是用來開的,更可以用之投資。老車、古董車的收藏價值、限量車款的稀有性、以及經典款在人們心中不可動搖的地位,都是可投資的方面。

誇妹提示各位投資者,選擇不同的投資標的時,要審慎考察該專案的風險和收益情況,切勿跟風投資、人云亦云。適合自己的才是最好的。

Black series代表著AMG中的最頂級選手,稱為“賓士有史以來動力最充沛的SLS”。該款車型自2013年正式上市以來不斷受到世界車迷的追捧。

價格也一路水漲船高,據悉歐洲價格將不低於25萬英鎊(約210萬人民幣)。

而國內廠商價格數年前就超過300萬人民幣,近期廠家指導價格在360萬以上,要是能歐洲入手,說不行再添一輛的可能性都有了。

而這些,別總以為遙不可及。

車不僅僅是用來開的,更可以用之投資。老車、古董車的收藏價值、限量車款的稀有性、以及經典款在人們心中不可動搖的地位,都是可投資的方面。

誇妹提示各位投資者,選擇不同的投資標的時,要審慎考察該專案的風險和收益情況,切勿跟風投資、人云亦云。適合自己的才是最好的。

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